suzuki.info.pl

Oj dzisiaj mecze Was koledzy, ale czeka mnie jak lody puszcza troche pracy przy moim nowym nabytku.
Czy macie jakies doswiadczenia w polerowaniu reflektorow, sa troche zmeczone uplywem czasu i chcialbym je jakos odnowic- mam na mysli polerke tych lamp.
Na allegro sa dostepne jakies pasty ??? warto ???

_________________
Przemek/SGV I 2.0 benz. 2004/2005 oraz SGV 2.0 benz 1999

Jak chcesz polerować szybę reflektora,to nie ma z tym problemu. Jak odbłyśnik to sobie odpuść,umyj go tylko,albo oddaj do regeneracji.

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego

szybe reflektora - srode k jest ok

_________________
Przemek/SGV I 2.0 benz. 2004/2005 oraz SGV 2.0 benz 1999

A w której Ci plastik zmatowiał? Tej 04/05 czy 99?
Ja w grandzie '99 czyli dość starym miałem lampy idealnie gładkie i przejrzyste.

Chociaż w passacie '01 już pożółkły i zmatowiały, więc jestem w stanie uwierzyć. Chociaż szkoda, że taki badziew teraz robią.

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

Jasne że warto polerować, tylko przeważnie papierami wodnymi trzeba przed pastą jechać. Polerowałem wielokrotnie reflektory i zawsze efekt zadowalający.
Ostatnio widziałem że FeuVert poleruje reflektory za 50 zł/szt. Cena niewygórowana jak na nakłady i czas który trzeba ponieść.

_________________
jest Vitara Cabrio 2.0 16V `99, lift Radzikone 4", AT 235/70r16
była Vitara Long 1.6 16V `93, lift Radzikone 4" + bodylift 2", stalowy most, MT 31x10,5r15

Nie wiem jak na tych lampach ale ja zauważyłem że niektóre plastykowe klosze są pokryte dodatkową warstwą podobną do lakieru bezbarwnego, która mocno cierpi podczas polerki i potrafi się po jakimś czasie złuszczać. W hondzie niecały rok po polerce musiałem wymienić lampy.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

Zgadza się, trzeba tak zmatowić żeby usunąć tą warstwę ochronną. Lampa wygląda jak nowa, ale trzeba o nią dbać i co jakiś czas przepolerować. Taka lampa jest zdecydowanie mniej odporna na zarysowania, ale też się lżej poleruje. Ja z lampami po polerce 4 lata jeździłem.
Nie ulega kwestii że nie będą to nigdy lampy nowe. Polerowanie odkłada w czasie zakup nowych lamp.

_________________
jest Vitara Cabrio 2.0 16V `99, lift Radzikone 4", AT 235/70r16
była Vitara Long 1.6 16V `93, lift Radzikone 4" + bodylift 2", stalowy most, MT 31x10,5r15

Ja w asterce zrobiłem starym sposobem ojca - dobra pasta do zebów. Wcierasz troche jej na lampe czekasz chwile ipolerujesz mega tani sposob. W astrze 2 lampy nieźle przejaśnialy.

_________________
vitara 95r., Lift 2'' bfg mtek km1
polonez + springi po kowalu

Na You Tubbe jest sporo filmów jak i czym to zrobić np.http://www.youtube.com/results?search_q ... xCgZSbZ8lc

_________________
Pierwsza sprzedana

Body Lift 2.36"
Lift +10cm (4") Radzikone
obuwie 31/10,5/15

w tej z 1999 - lampy zmatowialy i pozolkly tzn. plastik

_________________
Przemek/SGV I 2.0 benz. 2004/2005 oraz SGV 2.0 benz 1999

Japonka, Hiszpanka, czy Kanadyjka?
Od jakiego znaku zaczyna Ci się VIN?
Cieawe, co za fabryka tak przyoszczędziła...

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

japonka - zaczyna sie od J - chyba - tzn chyba japaonka - vin zaczyna sie na J

_________________
Przemek/SGV I 2.0 benz. 2004/2005 oraz SGV 2.0 benz 1999

Nieładnie z ich strony.
W Kanadzie lepiej się starali

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara