suzuki.info.pl

Wgniotłem na rajdzie próg. Solidnie.
Na szczęście tylko dolna część, od zgrzewu do rantu. Część pod drzwiami w zasadzie pozostała nieruszona (prawie - bo drzwi ciężej się otwierają). Jest jakiś sposób, żeby go wypchnąć?

_________________
Pozdrawiam, Karson.
była czarna vitka na 31" jest biały LJ 73 na 33"

daj fotke to ci powiem

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Proszę:

_________________
Pozdrawiam, Karson.

była czarna vitka na 31" jest biały LJ 73 na 33"

Sławeeek.. Będzie coś z tego mojego progu?

_________________
Pozdrawiam, Karson.

była czarna vitka na 31" jest biały LJ 73 na 33"

mozna sprubowac jutro popatrze czy tam dostep od srodka jest ale prosciej z profila bobre porogi wstawic i te sie napewno nie uszkodza

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Wiem, że z profila są pancerne ale w planach mam progi z rur.

_________________
Pozdrawiam, Karson.

była czarna vitka na 31" jest biały LJ 73 na 33"

ja mam progi z rur , nie mogłem znaleść na szybko zamiennika , a resztki orginalnych progów były wypienione przez hiene

_________________
była wiertarka:https://photos.google.com/album/AF1QipMDM5aH3Kdeu6-opyg7O7S1c9nml2qYPBQKe30z

Profile są chyba wygodniejsze od rór bo można na nim bez obawy stanąć, a z róry łatwo zlecieć

_________________
michal_cobra
vitara 1.6 8v LPG, Stalowy zderzak + Escape
Lift calmini 2 + 2 cala, LSD, Simex 30"

Ale ja chcę zachować progi oryginalne, a z rur zrobić dodatkowe. Jak Marcin i Piotr: http://suzuki.a-net.waw.pl/?t=6;35&a=70

_________________
Pozdrawiam, Karson.

była czarna vitka na 31" jest biały LJ 73 na 33"

Od środka auta są otwory w progach 3 lub 4 na długości (dostępne po zdjęciu plastików pod dzwiami) więc można się pokusić o klepanko od środka. Pewnie idealnie się tego nie wyklepie ale zawsze może coś.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Trza se było zrobić takie progi z rur jak ja mam - widziałeś Karolku jak to wygląda. Ale w sumie też za ich pomocą wgiąłem swojego proga głównego.
Tak po za tym ide po bandzie - dziś mają mi polibusze przyjść komplet i wymieniam końcówki drążków[/url]

_________________
Marcin Samuraj Coil - a kiedyś była Long 2.0 V6 LSD na wypasie. Obecnie Hyundai Terracan po modyfikacjach - ale z sentymentem do Suzuk

No właśnie chcę takie zrobić. Lepiej późno niż wcale.

Ja też idę po bandzie - podnoszę zawiechę o kolejny cal, półtora, pełny metal jacket, LockR, LPG pod spód i takie tam. Niestety podłogę nową muszę wspawać w bagażniku - stara ledwo się trzyma. A o dziwo blachy zewnętrzne są naprawdę w dobrym stanie.

_________________
Pozdrawiam, Karson.

była czarna vitka na 31" jest biały LJ 73 na 33"

A mi właśnie przyszedł cały , wypasiony komplecik Super Pro , z ładniusimi naklejkami do tego. Zaraz jade do ASO po tuleje wspornika drążków kierowniczych, w bagażniku mam już nowe końcówki drążków, a wieczorem jade do Podniebnego Serwisu mojego kumpla w lesie - i prucie auta sie zacznie. Mam nadzieje ze do odkręcania tylnych wahaczy nie trza bedzie bosza brać

_________________
Marcin Samuraj Coil - a kiedyś była Long 2.0 V6 LSD na wypasie. Obecnie Hyundai Terracan po modyfikacjach - ale z sentymentem do Suzuk

Daj bozia, u mnie bosch to na przód i tył

U mnie z przodem jest luuz bo już 2 razy były wahacze odkręcane albo i 3 - przy okazji liftu, zmiany przełożeń itd. Tył - czarna magia - ale moze sie odkręci.
Niestety nie udało sie - boszem trza.....

_________________
Marcin Samuraj Coil - a kiedyś była Long 2.0 V6 LSD na wypasie. Obecnie Hyundai Terracan po modyfikacjach - ale z sentymentem do Suzuk