Witajcie ! Noszę się z zamiarem kupna gv xl7 2.7 v6. Jako , że lubię przygotować się do tematu kompleksowo to proszę o opinię o ww silniku. Słyszałem , ze lubią przytkać się kanały olejowe i Silnik dostaje w tyłek. W takim wypadku czy jest możliwy SWAP na 2.5 , których jest więcej do sprzedaży ? Niestety w razie awarii cena używanego 2.7 to z 4 tyś!! I jest tego jak na lekarstwo. Ewentualnie ile orientacyjnie może kosztować remont dołu v6ki ? Na co zwrócić uwagę przy zakupie ? Oczywiście na zimno będę go oglądał i odpalał , osłucham stetoskopem czy nic nie stuka. Zerkne pod korek wlewu oleju i zobaczę czy niema nadmiaru szlamu. Pozdrawiam i dzięki za pomoc
jeśli ktoś pomoże..