suzuki.info.pl

Vitara Klochera pali dużo za dużo, zamiast nie narzekać to lepiej by się wziął i sprawdził czemu tyle jara.

_________________
2.0 V6

spoko wymienimy filtr powietrza i zobaczymy co z tego będzie ;P

_________________
Suzuki Vitara Long 2.0 V6 95r. + LPG STAG300

No 20 to dużo, może w terenie. Na seryjnych oponach teraz się bujałem ciągle 4x4 przy śniegach i koło 12,5 byłodo tego z liftem 2".

_________________
Było v6, jest kolejne

moja na kołach 205/75R15 M+S paliła ok 7-8 na trasie i ok 9-10 w mieście ha... ha... ha...
a teraz mam 235, te to potrafią, nawet nie liczę

_________________
Suzi 3D 1.6 8V z małym liftem i na kapciach KL-71 idealna do zabawy była
Rodzinny autobus LR Disco II w dieslu z małym liftem 2"

oni mówią o longach

_________________
t3 westfalia california syncro, 2x differentialsperre
t3 syncro doppelkabine, 2x differentialsperre

Luuudzzziieeee - przerażacie mnie - przecie to terenówka jest - opływowość szafy 3 drzwiowej i koła jak (prawie) od traktora

Więc się nie czepiać mi tu

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

dlatego trzeba liftować wysoko ,u góry jest rzadkie powietrze

_________________
602335210 Janusz

Oooo - to to

Tylko kurcze, Ci z połłudnia mają łatwiej niż nad morzem

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

za to u nas można bryze wykorzystać, bo wieje w dobrych porach ... maszt, żagiel i można jeździć za darmo

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Co myślicie o tym żeby zmienic silnik od 1.6 8v, na silnik od vitary 2.0 v6 albo 2.5 v6 ?

_________________
Czarna Vita Chrzanów Obecnie mega zmotana i jeździ jak czołg
http://www.youtube.com/user/wojgoffer

a zmieścisz go w komorze silnika (bo G16 silniki mają krótszą)? czy od razu chłodnice na pake planujesz przenieść?

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Komore silnika sie troche powiekszy cos sie wytnie, a chłodnica na pake powędruje. Tylko obawiam sie najbardziej elektryki co z tym zrobic, i jak sobie poradzić z nią?

Jest jeszcze jeden motyw silnik vitary 2.0 16v ale mniej mocy ma

_________________
Czarna Vita Chrzanów Obecnie mega zmotana i jeździ jak czołg
http://www.youtube.com/user/wojgoffer

Jeżeli rozważasz zakup dwulitrówki, to z opini użytkowników wynika że lepiej zainwestować w 2.0 16V a nie 2.0 V6. Szestnastka(R4) lepiej wkreca się na obroty, V6 ma ponoć "dziurę" w pewnym momencie obrotowym.
Rama w części komory silnika od 1.6 jest nie tylko krótsza ale i weższa. 2.5 V6 to już calkiem inna bajka.
Elektrykę musisz mieć całą od danego silnika.
Pomyśl też o przenienieniu napędu. 2.0 16V potrafi skutecznie ukrecać półosie i to nie tylko przednie ale i tylne.

_________________
OFF ROAD JEST JAK BAGNO . . . WCIĄGA

Dokładnie V6stka zdecydowanie woli wyższe obroty mam to wiem :p

_________________
Suzuki Vitara Long 2.0 V6 95r. + LPG STAG300

najlepszy motor jaki można wsadzić do vitary to 1,6 8v .próbowałem z dieslem ,na szczescie już go nie mam i wracam do 1,6 8v .Nie wiem co komu ten motor przeskadza ,lekki,prosty,daje się topić , a na podjazdach auto skacze ,rwie przeguby ,zakopuje się ,ale z braku mocy nigdy mi nie zgasł

_________________
602335210 Janusz