suzuki.info.pl

No cóż...
Suzuki corporation tworząc manual nie przewidziała, że ludzie będą chcieli do silnika baleno 1.8 przykręcać skrzynię vitary 1.6
To po prostu skandal i lekceważenie konsumentów

lMusiałbyś mieć skrzynię baleno, ustawić w odpowiedniej pozycji koło zamachowe i przenieść znacznik gdzieś na koło pasowe, tak jak jest w silnikach 1.3 i 1.6
Albo ustaw tak, żeby "dobrze działał" i pogódź się z tym że będzie parę stopni w tą lub w tamtą. Operacja przeszczepiania silnika to nie tylko: łapy, wiązka, flansza, odjazd. Warto przejrzeć dokumentację obydwu silników i poszukać zasadzek

Zrobiłem na tzw. oko. Silnik teraz już się nie grzeje i wkręca się na obroty w miarę dobrze. Pstrykając na przedni znacznik to widać fizycznie że przesunięcie jest. Pozostało założyć LPG i hulać po krzakach.
Dziękuję za wstawkę manuala. Choć przyznam że później jak przekopałem to znalazłem 6F2 IGNITION SYSTEM (J18 ENGINE)
Tłumacząc po murzyńsku translatorem co nie co zakumałem.
Teraz na przyszłość wiem już ile jest zasadzek.
Choć pierwszym moim przeszczepem był silnik syreny 105 do skrzyni Moskwicza 408
Był to ogrodowy ciągnik. Niestety niedawno sprzedany. Więcej w nim dłubałem niż w ogródku roboty zrobiłem.

To musiał być zacny MONSTER

_________________
Vitarka 1,6 8v LPG 91' cabrio z hard topem.
Standard - na razie...
viewtopic.php?f=28&t=14261

Bo najwięcej jest zabawy jak się goni króliczka, a nie jak się go złapie

A oto ów były mój MONSTER Kiedy był budowany kończyłem podstawówkę.

podrzućcie jeszcze jakis pomysł skad wziąść miske smoka i kolektor bo silnik a własciwie całe baleno juz mam , ale pozosałe elementy sa nie do zdobycia gdzie bym nie zadzwonił to juz poszlo i nie ma (chyba że dzwonie tam gdzie nie ma) nie da sie jakos przespawac miski albo przerobic smoka od 8 ewentualnie 16v

_________________
szalone 1.6 8V 30'' mercedes stal escape 12000lbs x 2
KTM 620
HONDA CRF 450
SPRZĄTACZKA:)

Kolektor kup od gv jest stalowy i łatwo dostępny, miska to trudniejsze zadanie, jak nie kupisz to pospawaj dwie do kupu

_________________
93' 1,8 16v 235/75 MT, most stalowy diy,
Lift 4" merc w124 amory dobinsons, tył focus kombi, amory rav4
gutek.a4@gmail.com.

ale od jakiego silnika gv??? 2.0 i niewazne który rocznik?? a jesli chodzi o miski to pospawać żaden problem bo chyba chodzi o to zeby smok miał niecke i miał skad czerpac olej??

_________________
szalone 1.6 8V 30'' mercedes stal escape 12000lbs x 2
KTM 620
HONDA CRF 450
SPRZĄTACZKA:)

Od GVI 2.0 benz.(j20a).

_________________
GV II 2.0 i automat.

Aby zdobyć miskę olejową zadzwoniłem do wszystkich z aledrogo i OLX którzy handlują częściami do GV. Znalazłem dziurawą którą sobie pospawałem. Kolektor jest łatwo dostępny. Wyprowadzenie wody z tyłu na przód też do zdobycia na aledrogo.
Ja zbierałem prawie pół roku graty.

czyli kolertor wody terz trzeba od gv 2.0???

_________________
szalone 1.6 8V 30'' mercedes stal escape 12000lbs x 2
KTM 620
HONDA CRF 450
SPRZĄTACZKA:)

No nie kłamał bym

_________________
93' 1,8 16v 235/75 MT, most stalowy diy,
Lift 4" merc w124 amory dobinsons, tył focus kombi, amory rav4
gutek.a4@gmail.com.

gutek.a4 a co mówiłes przez telefon

_________________
szalone 1.6 8V 30'' mercedes stal escape 12000lbs x 2
KTM 620
HONDA CRF 450
SPRZĄTACZKA:)

Że trza. Nie koniecznie gv bo może być v

_________________
93' 1,8 16v 235/75 MT, most stalowy diy,
Lift 4" merc w124 amory dobinsons, tył focus kombi, amory rav4
gutek.a4@gmail.com.

znalazłem miskę smoka i kolektor wody, co prawda 300 pojdzie sie pier..... ale zobaczymy co mi przysle i co z tego wykombinuje jeszcze jakis magik od elektryki bu sie przydał na 2 dni i motanie

_________________
szalone 1.6 8V 30'' mercedes stal escape 12000lbs x 2
KTM 620
HONDA CRF 450
SPRZĄTACZKA:)