suzuki.info.pl

Witajcie.
Mam problem z obrotami.Rzecz stała sie po tym jak zmieniłem uszczelke pod głowicą.Miałem problem z ustawieniem zapłonu kichał strzelał aż rozerwało tłumik.Później okazało sie że przestawiłem aparat na wałku rozrzadu.Po tym jak w końcu ustawiłem zapłon nie moge dojść do ładu z obrotami.
Nawet jak je ustawię obroty silniczkiem krokowym lub ilością gazu to i tak po chwili warjuja tzn. nie mam wolnych obrotów tylko obroty wynoszą około 1500 - 2000 tys.Czasem sie pojawiją póniej znowy gina.Kilka razy stojac na swiatłach zapaliła mi sie kontrolka Check Engin.Jak tylko ruszam Check gaśnie.
Zauważyłem że czasem obroty udaje mi sie sprowadzić do 800 jak wrzuce bieg i bede próbował ruszyc na wcisnietym hamulcu.wtedy jak go zduszę do 800 obrotów to tak juz zostana ale zdarza sie to tylko sporadycznie
Podejżewam Sonde Lambda lub może zatkała się dysza wolnych obrotów??
Moze ktos miał kiedys walnieta sondę?Jakie wtedy były objawy??
Pozdarwiam

_________________
Vitara 1,6 8V -> Y60 4,2E ->Y61 2,8TD->L200-> Grand Vitara I & Grand Vitara II

Objawy bardzo prawdopodobne do sondy, jest gdzies na forum wykaz kodow bledu, a proste rozeznanie odlacz sonde i zobacz jak auto bedzie sie zachowywalo.

Witam.
Juz to praktykowałem.Po odłączeniu Sondy nic sie nie dzieje.Wszystko jest tak samo jak sonda jest podłączona.

_________________
Vitara 1,6 8V -> Y60 4,2E ->Y61 2,8TD->L200-> Grand Vitara I & Grand Vitara II

Sprawdz czy nie ciagnie nigdzie "lewego" powietrza, czy wszystkie podcisnienia sa podlaczone wlasciwie. Co do lewego powitrza to najlepiej wziasc samostart , psikac w okolicach dolotu i sluchac czy silnik nie pracuje inaczej

Zamówiłem Sondę.Po mojemu z nia cos jest nie tak bo czy jest włączona czy nie auto chodzi tak samo a przeciez nie powinno.Do tego ten check Engin.Pewnie padła jak autko strzelało gdy miało za późny zapłon.
Po mojemu jakby dostawał lewgo powietrza powinien mulić i dusic się z powodu zbyt duzej ilości powietrza a Viertarka zapie.... ino trzeszczy!!
Napisze jak wymienie sondę!!

_________________
Vitara 1,6 8V -> Y60 4,2E ->Y61 2,8TD->L200-> Grand Vitara I & Grand Vitara II

Niestety.....
Po zmianie sondy nic sie nie zmieniło.Silnik dziwnie pracuje.na wolnych obrotach na postoju zapala sie check engin jednak zaraz do ruszeniu gaśnie.zauwazyłem ze jesli sciagne podcisnienie które idzie do okradłej puszeczki z napisem desmo obroty spadaja do 800obr/min.
Ogólnie obroty biegaja sobie jak chcą w granicy od 2 tys do zgaśniecia włacznie...
Może szlak trafił wtrysk...
z blędów wyczytałem 2 kody błędu tj 22 i 24
Juz sam nie wiem

_________________
Vitara 1,6 8V -> Y60 4,2E ->Y61 2,8TD->L200-> Grand Vitara I & Grand Vitara II

kolego jak rozwiązałes sprawę tych rozbieganych obrotów ???

mam bardzo podpbna sytuację brak wolnych obrotów tylko od 1,5 do 2 i do tego czasem poteżnie strzeli z tłumika a zaden fachowiec nie chce się podjąć naprawy

witam Was ja też mam takie problemy, ale na gazie wszystko gra, benzyna tragedia nawet nie wiem jak to nazwać

_________________
Vitarka 91' 1.6 8V Blaszarka LPG

PANOWIE I PANIE SPRAWDŹCIE SONDY JA TO OBSTAWIAM W PONIEDZIAŁEK JEDĘ NA DIAGNOZĘ DAM ZNAC

_________________
Vitarka 91' 1.6 8V Blaszarka LPG

Witam.
U mnie problemy skończyły sie po wymianie całego układu wtryskowego-monowtrysku.Przyczyna była w rozlgulowanej przepustnicy i TCP.Sam go rozlegulowałem i nie mogłem w zaden sposób dojść do ładu.
Jeśli komuś potrzebny rozregulowany wtrysk to moge sprzedac za rozsadne pieniadze.
Pozdrawiam

_________________
Vitara 1,6 8V -> Y60 4,2E ->Y61 2,8TD->L200-> Grand Vitara I & Grand Vitara II

a ile jesli można wiedziec Cie taka operacja kosztowała??
pozdro

_________________
była piekna vitka 1.6 16V & lift & MT
był samurai 1.3 8V & lift & SIMEX
był Y61 & lift & MT
był jimny & lift & AT
Jest Rav4 A02

Witam
wtrysk kosztował 200 zł.Tańszych nie znalazłem.
pozdrawiam

_________________
Vitara 1,6 8V -> Y60 4,2E ->Y61 2,8TD->L200-> Grand Vitara I & Grand Vitara II

całego układu tzn. kopułki z wtryskiem, znajdującej sie w gaźniku z dwoma przewodami,mocowany na dwie śróbki??? tylko tyle wymieniłeś?? czy jeszcze jakiś podzespól sterowników??

_________________
Vitarka 91' 1.6 8V Blaszarka LPG

Witam
z tego co pamietam chyba wtrysk jest przykrecany 4 długimi szpilkamido kolektora ssącego.Jesli bedziesz wymieniał zadbaj o dobre uszczelninie miedzy wtryskiem a kolektorem ponieważ sa tam kanały płynu chłodzacego.
Pozdrawiam

_________________
Vitara 1,6 8V -> Y60 4,2E ->Y61 2,8TD->L200-> Grand Vitara I & Grand Vitara II

ja mam monowtrysk chyba zorbie zdjęcie i może sie w końcu dowiem co to jest

_________________
Vitarka 91' 1.6 8V Blaszarka LPG