suzuki.info.pl

Przecież napisałem, że u mnie działa.
Ergo - wiem jaka to przeróbka...

Myślałem, że może ktoś Ci to robił i nie wiesz. W takim razie czy podzielisz się tą wiedzą?
Z mojej strony to rozebrałem oba zegary od baleno i vitary - oba mechanizmy obrotomierza są identyczne.

_________________
Vitara 1,8 16V cabrio lift
tsphoto.pl

Ale oprócz części mechnicznej, w obrotomierzu jest płytka elektroniki i to ją trzeba zmodyfikować.
Powinieneś mieć coś takiego.

Mam podobną płytkę, też mocowaną na 3 śruby, ale odstępy między nimi są równe i nie ma do niej przymocowanych żadnych przewodów.

_________________
Vitara 1,8 16V cabrio lift
tsphoto.pl

No to musisz odpowiednio stuningować swoją płytkę i zacznie działać

Udało się podłączyć omijając płytkę. Do trzech śrub obrotomierza przymocowałem oddzielnie przewody: +, masa i sygnał z komputera i działa.

Samochód po pierwszych testach wydaje mi się trochę przymulony. Jak rozpędzam się po woli jest ok. Jak wcisnę pedał do podłogi trochę się dusi. Czy to może być wina katalizatora? Mam założony ten, który został mi po 1,6 8V, może jest za mały? Poza tym po przejechaniu kilku km zapala mi sie check engine. Założenie zworki nic nie pokazuje. Lampka gaśnie i nie zapala się. Po zdjęciu klemy lampka gaśnie i ponownie zapala się po kilku km. Na razie auto jeździ więc bardzo się tym nie przejmuję, ale fajnie byłoby, gdyby wszystko było ok.

_________________
Vitara 1,8 16V cabrio lift
tsphoto.pl

pompę paliwa przełożyłeś z baleno?

_________________
lift 4", osłony, zderzaki i inne <- SPRZEDAM --> http://hunterdesign.pl
http://www.facebook.com/hunterdesignoffroad

Została ta stara. Myślisz, że za małe ciśnienie paliwa?

_________________
Vitara 1,8 16V cabrio lift
tsphoto.pl

u nas musieliśmy z baleno przełożyć bo podobne objawy były, i oczywiście świece nowe

_________________
lift 4", osłony, zderzaki i inne <- SPRZEDAM --> http://hunterdesign.pl
http://www.facebook.com/hunterdesignoffroad

Świec jeszcze nie zmieniłem. Miałem i tak kiedyś pompę na zewnętrzną zmienić, będę musiał szybciej. Gdzie lepiej ją założyć. Przy filtrze zamocować, czy gdzieś pod maską?

_________________
Vitara 1,8 16V cabrio lift
tsphoto.pl

Wymieniłem świece i jest lepiej. Mam już pompę zewnętrzną. Zamontuję ją chyba za filtrem paliwa.
Zastanawiam się jeszcze co do wydechu. Zostawiłem oryginalny z 1,6 8V z katalizatorem i wydaje mi się, jakby trochę mulił silnik. Zmienialiście też wydech?

_________________
Vitara 1,8 16V cabrio lift
tsphoto.pl

katalizator wywal i najlepiej zostawić tylko sam końcowy, tak mamy w naszej z baleno

_________________
lift 4", osłony, zderzaki i inne <- SPRZEDAM --> http://hunterdesign.pl
http://www.facebook.com/hunterdesignoffroad

Niedługo mam przegląd, po nim wywalę katalizator.

Mam jeszcze jeden problem i znów 4 litery muszę zawrócić. Świeci mi się kontrolka "check engine", pokazuje kod 24 - błąd czujnika prędkości pojazdu. Tu się nie dziwię, bo prędkościomierz mam na linkę. W zegarach mam impulsator (czy jakoś tak?). Podłączyłem od niego przewód z przewodem z komputera (ten do którego powinien iść czujnik prędkości) i samochód nie chciał odpalić. Mieliście podobny problem?

_________________
Vitara 1,8 16V cabrio lift
tsphoto.pl

Nie

Ja mam małe doświadczenie, więc się na forum nie produkuję, żeby baboli nie sadzić, ale takie mam spostrzeżenia, że z Kostucha taki mały złośliwy trol

_________________
Lepiej mądrze milczeć, niż głupio gadać.