jeden ząbek a ile znaczy zmieniłem i wszystko hula
, olej też zmieniony tym razem już mineralny po przejechaniu 270 tyś to i tak już chyba bez różnicy
| suzuki.info.pl http://suzuki.info.pl/forum/ |
|
| Wymiana uszczelki pod głowicą http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=6&t=1172 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | SLAVCO1983 [ pt sie 29, 2008 7:57 am ] |
| Tytuł: | Wymiana uszczelki pod głowicą |
cześć wymieniłem uszczelkę pod głowicą i jest tragedia słaba jak cholera, odpalać nie chce, nie wiem co robić ?? podczas wymiany kręciłem trochę wałem i na głowicy walkiem, czy jeśli ustawiłem wszystko według znaków to może być coś nie tak, np. o jeden obrót za dużo wałkiem rozrządu?? i nie tak się coś ustawi?? tak wnioskuję bo jest słaba, jakby nie dostawała w górnym położeniu tłoka ognia, no nie wiem?? POMOCY!!! |
|
| Autor: | Chalski [ pt sie 29, 2008 8:32 am ] |
| Tytuł: | Re: Wymiana uszczelki pod głowicą |
Zdjąć obudowe rozrządu i jeszcze raz sprawdzić ustawienie - koło na wałku rozrządu znakiem pionowo do góry, znak na kole wału korbowego na znaku na pompie oleju. Proste ale po założeniu najlepiej sprawdzić jeszcze raz - obrucić wałem korbowym 2 obroty. Rozrząd powinien się znów ustawić na znaki. Jeśli nie było tak zrobione bywa że jest źle o 1 ząbek. A uszczelka wymieniona fachowo - planowana głowica i dokręcana odpowiednim momętem? Można się też pokusić o pomiar cisnienia sprężania. |
|
| Autor: | SLAVCO1983 [ pt sie 29, 2008 10:44 am ] |
| Tytuł: | Re: Wymiana uszczelki pod głowicą |
GŁOWICA NIE PLANOWANA ALE DOKRĘCANA ODPOWIEDNIO. wydaje mi się że jest minimalnie źle zobaczę jeszcze jest poprostu duży spadek mocy nic nie dmucha bokami |
|
| Autor: | SLAVCO1983 [ pt sie 29, 2008 2:22 pm ] |
| Tytuł: | Re: Wymiana uszczelki pod głowicą |
jeden ząbek a ile znaczy zmieniłem i wszystko hula , olej też zmieniony tym razem już mineralny po przejechaniu 270 tyś to i tak już chyba bez różnicy
|
|
| Autor: | zax [ pt sie 29, 2008 6:17 pm ] |
| Tytuł: | Re: Wymiana uszczelki pod głowicą |
Gratuluje wskrzeszenia silnika  A ja mam pytanie do forumowiczów  Ubywa mi po trochu płynu chłodniczego... No i w zamian pod korkiem chłodnicy pojawia sie nalot majonezowy. W oleju nic takiego nie stwierdzam, oleju nie ubywa, nie przybywa, z wydechu nie leci biały dymek... Płyn nie bąbelkuje. Niedawno zmieniłem olej - sporo mocy dostała... Co o tym sądzicie? Sam sobie głowicy zdejmował nie będę, raczej oddam do mechanika więc zdzierstwo za prace będzie. Pozdrawiam. |
|
| Autor: | SLAVCO1983 [ wt wrz 02, 2008 11:50 am ] |
| Tytuł: | Re: Wymiana uszczelki pod głowicą |
KAMIL nie przesadzaj przyjeżdżaj do mnie i zrobimy to razem, teraz będę wymieniał teściowi silnik w vw transporterze więc garaż będzie zajęty ale przecież to nie problem podwórko też jest, ja swój na dworze robiłem. Zaoszczędzisz czas i kase bo to jest parę godzin roboty. uszczelka 91 zł |
|
| Autor: | zax [ wt wrz 02, 2008 3:04 pm ] |
| Tytuł: | Re: Wymiana uszczelki pod głowicą |
Nie zmieniam Dobra jest chyba. Za to jak już mowa o uszczelkach to pod kolektorem wydechowym. Wymieniałeś kiedyś? 
|
|
| Autor: | kosciej [ wt wrz 02, 2008 9:37 pm ] |
| Tytuł: | Re: Wymiana uszczelki pod głowicą |
Chalski pisze: Zdjąć obudowe rozrządu i jeszcze raz sprawdzić ustawienie - koło na wałku rozrządu znakiem pionowo do góry, znak na kole wału korbowego na znaku na pompie oleju. Proste ale po założeniu najlepiej sprawdzić jeszcze raz - obrucić wałem korbowym 2 obroty. Rozrząd powinien się znów ustawić na znaki. Jeśli nie było tak zrobione bywa że jest źle o 1 ząbek. A uszczelka wymieniona fachowo - planowana głowica i dokręcana odpowiednim momętem? Można się też pokusić o pomiar cisnienia sprężania. Trochę nie rozumiem tego kombinowania - przecież jak się zna zasadę pracy silnika 4 suwowego (Łeeee mam silnik 4 SUVowy  ) to bez tego widać, że coś nie gra...
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|