suzuki.info.pl

dzięki to jutro zahaczę z rana o motoryzacyjny, bo Vitare czeka dość spora trasa w ten weekend - i nie ma zmiłuj się - musi przejechać

Coś mnie tknęło jeszcze, że chłodnicę można lutować ... ma to sens ? jakimś twardym lutem gazową lutownicą ?

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Uszczelnione - 3 małe wycieki z chłodnicy były ... użyłem proszku do uszczelnienia chłodnic:
http://www.carfocus.pl/index.php?aid=2643
1/2 opakowania zużyłem i po 300 km na trasie jak był płyn na max, tak i został, zobaczymy jeszcze w drodze powrotnej
Chłodnica chłodzi, nagrzewnica grzeje - nic się nie zatkało.
Kupiłem jeszcze drugie opakowanie - do skrzyneczki na wyjazd w dzikie kraje
Koszt: 4zł

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Witam
Panowie jestem posiadaczem Vitary 1,6 8v 93r. I mam podobny problem zbiorniczek wyrównawczy pusty. Na pustym zbiorniczku zrobilem ok 500km ale plyn w chłodnicy był cały czas po korek. Wczoraj dolalem płynu do zbiorniczka i po zrobieniu zaledwie 10km płyn z poziomu Max zjechał na Min. Zaczynam sie zastanawiac ze gdybym miał cos nie tak z głowica czy nieszczelnoscia ukladu to płynu by ubywało z chłodnicy a umnie cały czas po korek. Teraz moje pytanie czy jest mozliwe zeby była to wina samego korka ze poprostu popuszcza on nadcisnienie i wypycha dolany płyn ze zbiorniczka?? Dodam ze temperatuta jak silnik jest ciepły jest cały czas na 1/3 skali. Aha i jeszcze czy normale jest to ze jak zapale silnik to wentylator od razu sie kreci czy mam juz wlasnie cos na stałe ?? Przypomniało mi sie jeszcze ze weżyk który ma szczałeczke od zbiorniczka leci w dół koło chłodnicy i do niczego niejest podłączony czy to normalne bo z tago co wiem to w innych autach jest inaczej. Tylko trudno wytłumaczyc taki ubytek płynu ze zbiorniczka jak wezyk wylotowy jest podłączony do samego korka w zbiorniczku. Znalazłem jeszcze bialy osad w miejscu gdzie przylega uszczelka z korka chłodnicy.

Troche sie zamotałem ale mam nadzieje ze cos z tego zrozumicie Pozdrawiam Marek

dziendobry wogole
wentylator kreci sie odrazu bo jest na sprzegle wiskotycznym
czyli im bardziej cieply silnik tym mocniej sie kreci

jeden wezyk ze zbiorniczka jest luzny " tzw odpowietrzni i wrazie zagotowania woda wylatuje przez niego zamiast rozsadzac chlodnice. w terenie sie przydaje

_________________
Katowice Jaworzno Mysłowice

Ja mam podobny problem , z tym że świece są ok. Po korkiem do chłodzincy biała maz w zbiorniczku ciagle ubytek płynu , jak doleje 20 km i płynu nie ma, a wężyk oblepiony tak samo tą mazią. Dodam pod korkiem wlewu oleju mazi nie ma, olej w silniku tez wydaje się ok. Silnik 1.6 8V 91r.