suzuki.info.pl

kurde mam w garażu plaszczaka do roboty (bmw) bo bym ćie przygarnął może sobie jakiś namiot zmotaj w krakowie prawie zima!Pozdrawiam

A na jakich uszczelkach będziesz składał tą głowicę? Bo jak to będą popularne "dobre, japońskie, tanie" to masz ~50% prawdopodobieństwo że za miesiąc będziesz powtarzał naprawę.

_________________
była Vitara JLX 1.6 16V '97r. AT29"

Ja miałem na elringu i po 2500 km biało siwo i do dupy.Tera jest takoma i git tylko teraz chyba pierścionki szlak trafił. I chyba czas na inny silnik.

powierzchnię bloku najpierw dokładnie oskrob z resztek uszczelki i osadów(najlepsze są skrobaki widiowe),potem odtłuść. Nie dotykaj palcami nowej uszczelki w miejscach styku z głowicą i blokiem,niektóre porządne uszczelki są fabrycznie pokryte masą uszczelniającą. Oczyść otwory na śruby głowicy,najlepiej przeleć wszystkie gwintownikiem

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego

zanim zaczniesz czyścić tłoki,cofnij tłok w jego dolne położenie,posmaruj smarem cylinder ,przesuń tłok do góry i dopiero go czyść. W ten sposób to co zdrapiesz z tłoka nie dostanie się do pierścieni. Oczywiście po czyśczeniu musisz cofnąć tłok na dół i wszystko wytrzeć.

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego

nikt u ciebie w mieście nie dorabia uszczelek,jeśli nie możesz dostać w sklepie?

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego

Witaj a ja myślałem że części do 8v są bardziej dost. Jak ja robiłem to czekałem na części ok 1tyg tylko problem był z wylotowym a ssący mieli od kopa w jc . A co do szpilek to podbij gdzieś do jakiegoś zakładu tokarskiego wydaje mi sie że bedzie szubciej niż jakieś warsztaty no chyba że coś dopasujesz od jakiegoś innego.Tylko z tymi dobrymi tokarzami w Krakowie to jak z dinozaurami.

nie chce mi się wierzyć że może być problem ze zdobyciem szpilki M10,u mnie na prowincji nie ma żadnego problemu,znam kilka sklepów w których bym coś takiego znalazł. Jak nie możesz znaleźć szpilki to kup śrubę z długim gwintem,obetnij ją i już masz szpilkę nakrętka mosiężna to faktycznie u tokarza,ale to też nie problem,materiał jest w prętach sześciokątnych,wystarczy uciąć kawałek,wywiercić otwór i nagwintować,całość zajmie jakieś 15min

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego

Pod domem mam sklep z częściami do żuka,trochę się rozbudowali i teraz tam mają prawie wszystko.

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego

No i jak zostawisz czy jednak sprzedajesz???

niestety ludzie patrzą na rocznik, a w takich wozach istotny jest stan - ja swojego nie sprzedam jeszcze długo - musi się zamortyzować to co wsadziłem w moją V

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

No to nic innego Tobie nie zostaje jak cieszyć się jazdą, nie tylko po czarnym

_________________
t3 westfalia california syncro, 2x differentialsperre
t3 syncro doppelkabine, 2x differentialsperre

Pierwsze słyszę żeby dokręcać głowicę na gorącym silniku. Rozgrzać,poczekać aż ostygnie i dociągnąć to i owszem

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego

trzy etapy i 75 jest tak jak ma być już więcej nic nie ruszaj a tym bardziej na gorącym silniku

Nie dasz rady wymienić uszczelniaczy bez zdejmowania głowicy,suza jest bezkolizyjna. W kolizyjnych jest to do zrobienia,choć nie jest wcale łatwo. Możesz pomiędzy zwojami sprężyny zaworowej pomacać czymś delikatnie uszczelniacz i zobaczyć czy jest miękki i nowy.

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego