suzuki.info.pl

Z tego co ja kojarzę to pod śrubami nie ma żadnych uszczelek - uszczelka pokrywy omija śruby które są poza nią na "zewnątrz".
Przynajmniej tak jest w 16v.

_________________
Na czarne: Toyota Corolla AE92 Si 1,6 16v 1991r
VOLVO V70 2,4 LPT 1998r.
Na "nieczarne": BRAK

ja wymieniałem tą uszczelkę ... albo trafiłem pechowo albo szajs kupiłem. Za drugim razem, jak zaczęło ciec, kupiłem znowu nową i zaatakowałem dodatkowo silikonem czerwonym . Dzięki doświadczeniu z nissana trzyma już 20 tys. km .
Możesz zrobić tak:
- zdejmij pokrywe
- wywal starą uszczelkę (nawet jak jest nowa)
- wyczyść pokrywę i głowicę (np. benzyną)
- wyczyść jeszcze raz
- i jeszcze raz
- posmaruj silikonem rowek na pokrywie, włóż _nową_ uszczelkę
- posmaruj cienko silikonem głowicę
- złóż całość, włóż śruby i skręć _lekko_
- poczekaj jeden dzień i dokręć śruby
i gotowe

.. może druciarstwo i silikoniarstwo, ale działa

... może jak by kupić oryginalną uszczelkę, mieć prostą pokrywę (kto wie co z nią ktoś wcześniej robił) to by było szczelne z samą uszczelką ... może

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

a zamiast robic gumowe podkładki na śruby(bo to chyba o śruby chodzi a nie pokrywe )moze lepiej miedziane

_________________
1.6 8v cabrio
lift 4 cale
body 2 cale
MATADORY 235/75/15 na alu
FEDIMA X... E... 31/10.5/15
zapasowka odbita na klapie:(
---------------------------

Moze założ oringi na sruby

powiedz, jak to jest, że masz dobrą uszczelkę i trzyma "zajebiście" a "leci ze śrub", toż uszczelka ma temu zapobiegać ...

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

jako ze to aluminium, to mysle ze sruby były za mocno dokręcone i zrobiły dziure na wylot w głowicy a olej dostaje sie po gwincie do góry
mam to samo w oplu

_________________
1.6 8v cabrio
lift 4 cale
body 2 cale
MATADORY 235/75/15 na alu
FEDIMA X... E... 31/10.5/15
zapasowka odbita na klapie:(
---------------------------

Olej to...Tam nie ma ciśnienia, nie wyleci Ci dużo, tylko się trochę "spoci"...Wiesz w ilu miejscach mi się poci?

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

A no jeśli tak, to rzeczywiście Nie ciekawie...

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

spróbuj z podkładką miedzianom i ewentualnie zapodaj krutsze sruby coby luz zniwelować

_________________
1.6 8v cabrio
lift 4 cale
body 2 cale
MATADORY 235/75/15 na alu
FEDIMA X... E... 31/10.5/15
zapasowka odbita na klapie:(
---------------------------

napisz może jeszcze, jaki silnik i jaki wóz, bo pewnie to nie jest silnik G16B wnioskując z tego co piszesz

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

A może wymień te śruby na nowe?

Bo jak sobie spojrzałem u siebie to rzeczywiście powinna uszczelka pod pokrywą uszczelniać

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

Sciąg to wszystko wyczyśc odtłuść i skręć na tej uszczelce, na silikonie dio silników czy to czewony czy czarny jak Ci pasuje. I powinno robić. A koło śrub daj go więcej. Pozdr

baran jesteś i tyle sam sobie przeczytaj "brak mi słów" jak byś miał pojęcie o mechanice to byś nawet takiego tematu nie poruszył. Wielki znawca tez mi ...

Mususz osadzić pokrywe i te plastikowe podkładki na silikonie na docisk ty dentko.... i prosze nie neguj (przynajmiej) mnie tak od razu może jestem nowy i nie wiem kim Ty tu jesteś. A jak radze to radze i napewno nie z dupy. A za barana moge przeprosić . Pozdrowienia.

dobra masz racje złe zrozumienie to silnik 1.6 8vwez silikoni osadz same podkładki na nim poczerkaj 15-20 min i dociąg śrubami.Ten silikon to tez guma tyle że odporniejsza na panujący klimat silnikowy.I powinno robić.