suzuki.info.pl

Wszystko dookoła vitary i nie tylko (:
Dzisiaj jest czw mar 28, 2024 3:53 pm

Strefa czasowa UTC+01:00




Nowy temat  Odpowiedz w temacie  [ Posty: 13 ] 
Autor Wiadomość
Post: pn sty 23, 2017 9:23 am 
Offline
1" - młody upalacz

Rejestracja: wt sty 21, 2014 8:40 pm
Posty: 10
Lokalizacja: Bydgoszcz
witam spotkala mnie wczoraj taka tytuacja jak tu https://www.youtube.com/watch?v=wvlhWoMXCVg
zaczelo tyrkotac lekko po chwili juz mocno na chwile zapalil sie chek silnik chodzi caly czas kontrolka od oleju nie pali sie
rozrzad czy panewka?

_________________
Vitara Long 2.0 V6 1998r


Na górę
Post: pn sty 23, 2017 1:03 pm 
Offline
Site Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr lut 04, 2009 9:35 pm
Posty: 4485
Lokalizacja: Ursynów
Silnik: J20A
Model: Cabrio 2.0 JLX
Rok prod.: 1998
A co mówi samodiagnostyka?
Jak się CE zapalił to powinno mieć w pamięci błąd. To by wskazywało na rozrząd. Obrócona panewka raczej by CE nie zapalila. Prędzej problemy z ciśnieniem oleju by były chyba.
U mnie tak stukała szklanka kiedyś.

Nie ma co gdybać. W każdym przypadku trzeba rozbierać. Przynajmniej pokrywe głowicy trzeba zrzucić. Ewentualnie rozrząd rozebrać i sprawdzić.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu :) Obrazek


Na górę
Post: wt sty 24, 2017 2:26 pm 
Offline
1" - młody upalacz

Rejestracja: wt sty 21, 2014 8:40 pm
Posty: 10
Lokalizacja: Bydgoszcz
wstepnie osluchany mechanik mowi ze zgon :( 2 lata w terenie daly mu w kosc

_________________
Vitara Long 2.0 V6 1998r


Na górę
Post: czw sty 26, 2017 8:42 am 
Offline
Site Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr lut 04, 2009 9:35 pm
Posty: 4485
Lokalizacja: Ursynów
Silnik: J20A
Model: Cabrio 2.0 JLX
Rok prod.: 1998
Te silniki są cierpliwe. U mnie już 8 lat w terenie działa i jeszcze zipie.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu :) Obrazek


Na górę
Post: ndz sty 29, 2017 12:19 pm 
Offline
4" - błotny dziadek

Rejestracja: pn wrz 15, 2008 2:49 pm
Posty: 1732
Lokalizacja: Wrocław
Silnik: 3.4 v6
Model: 4r custom
Rok prod.: 1991
wygląda na tłuczący rozrząd o obudowe pewnie któyś napinacz poleciał,

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa


Na górę
Post: wt lut 07, 2017 1:19 pm 
Offline
1" - młody upalacz

Rejestracja: wt sty 21, 2014 8:40 pm
Posty: 10
Lokalizacja: Bydgoszcz
panewka

_________________
Vitara Long 2.0 V6 1998r


Na górę
Post: wt lut 21, 2017 12:15 pm 
Offline
0" - piaskownica

Rejestracja: pt lut 26, 2016 11:51 pm
Posty: 4
Silnik: J20A
Rok prod.: 2004
Miałem podobny objaw.
Okazało się , że pękł ślizgacz łańcucha rozrządu. Ślizgacz zapobiega wpadaniu łańcucha w drgania, żeby nie stukał o pokrywę głowicy.
Na szczęście nic się nie stało. Trzeba rozebrać i sprawdzić.


Na górę
Post: wt lut 21, 2017 2:07 pm 
Offline
4" - błotny dziadek

Rejestracja: czw paź 11, 2012 10:01 pm
Posty: 1511
Lokalizacja: Limanowa
U nie też ślizg się urwał, ale szukałem przyczyny, okazało się że napinacz nie napinał

_________________
93' 1,8 16v 235/75 MT, most stalowy diy,
Lift 4" merc w124 amory dobinsons, tył focus kombi, amory rav4
gutek.a4@gmail.com.


Na górę
Post: śr lut 22, 2017 9:22 am 
Offline
1" - młody upalacz

Rejestracja: wt sty 21, 2014 8:40 pm
Posty: 10
Lokalizacja: Bydgoszcz
panewka sie obrocila :( mam juz nowe serducho zamontowane
Pytanko czy naprawia sie te silniki czy nie ma sensu?

_________________
Vitara Long 2.0 V6 1998r


Na górę
Post: śr lut 22, 2017 8:54 pm 
Offline
4" - błotny dziadek

Rejestracja: czw paź 11, 2012 10:01 pm
Posty: 1511
Lokalizacja: Limanowa
naprawia ja robiłem remont j18a czyli to samo, i jeździ, dobrze jeździ, trzeba być przygotowanym na koszt 3000+

_________________
93' 1,8 16v 235/75 MT, most stalowy diy,
Lift 4" merc w124 amory dobinsons, tył focus kombi, amory rav4
gutek.a4@gmail.com.


Na górę
Post: pt lut 24, 2017 10:33 am 
Offline
1" - młody upalacz

Rejestracja: wt sty 21, 2014 8:40 pm
Posty: 10
Lokalizacja: Bydgoszcz
czyli sie nie naprawia...wychodzi na to ze panewki trzeba zmienic profilaktycznie zanim dostana luzu?

_________________
Vitara Long 2.0 V6 1998r


Na górę
Post: sob lut 25, 2017 11:06 pm 
Offline
4" - błotny dziadek

Rejestracja: czw paź 11, 2012 10:01 pm
Posty: 1511
Lokalizacja: Limanowa
Mlody257 pisze:
czyli sie nie naprawia...wychodzi na to ze panewki trzeba zmienic profilaktycznie zanim dostana luzu?

Nie rozumiem. Dlaczego się nie naprawia? Dlatego że zakup innego to 1/3 kosztu naprawy? Ale wsadzasz taki silnik i nie wiesz co to jest i ile pochodzi, remont to jednak pewność że chwilę pochodzi.

Profilaktyczna wymiana panewek? Czyn to uzasadniasz? I po co taki zabieg, to nie 1,5dci (chylę czoła przed tym silnikiem, nie wnikając w to co internetu piszą)

_________________
93' 1,8 16v 235/75 MT, most stalowy diy,
Lift 4" merc w124 amory dobinsons, tył focus kombi, amory rav4
gutek.a4@gmail.com.


Na górę
Post: czw lip 13, 2017 5:11 pm 
Offline
1" - młody upalacz

Rejestracja: śr kwie 08, 2015 12:09 pm
Posty: 20
może i odgrzebany kotlet...
ale ten filmik to był mój przypadek, a silnik kupiłem z anglika - pięknie mruczy, żadnych wycieków, stuków itp.
i leje porządny olej - liqui moly MoS2 - z dwusiarczkiem molibdenu, także zakup używki to nie jest zły pomysł, tylko trzeba porządnie sprawdzić silnik przed zakupem - obowiązkowo musi być a aucie, żeby go osłuchać


Na górę
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  [ Posty: 13 ] 

Strefa czasowa UTC+01:00


Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 7 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Przejdź do:  
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl