chodzi Ci konkretnie o odczyt błedow z komputera za pomocą kodów migowych
Bylo coś takiego w silniku 1.6 8v ktory ma jednopunktowy wtrysk i protokoł SDL obawiam się że w 2.0 v6 jest wyższa technologia
| suzuki.info.pl http://suzuki.info.pl/forum/ |
|
| Mostkowanie 2.0 v6 http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=6&t=18364 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | BuBu [ pt lis 24, 2017 3:32 pm ] |
| Tytuł: | Mostkowanie 2.0 v6 |
Witam. Czy ktoś spotkal sie z czymś takim jak mostkowanie złącza do komputera w v6? Wiem, że w niektórych samochodach po takim zabiegu "gdzieś na desce" wyskakują kody usterek silnika. Problem jest taki, że moja sunia pali koło 23l/100 przy ekonomicznej jeździe i chciałem sprawdzić czy da sie znaleźć przez komputer przyczyne czy trzeba ręcznie szukać. Mam kilka pomysłów ale chciałem to sprawdzić |
|
| Autor: | .:Tomaszek:. [ pt lis 24, 2017 9:44 pm ] |
| Tytuł: | Re: Mostkowanie 2.0 v6 |
chodzi Ci konkretnie o odczyt błedow z komputera za pomocą kodów migowych Bylo coś takiego w silniku 1.6 8v ktory ma jednopunktowy wtrysk i protokoł SDL obawiam się że w 2.0 v6 jest wyższa technologia |
|
| Autor: | danthe [ pt lis 24, 2017 11:26 pm ] |
| Tytuł: | Re: Mostkowanie 2.0 v6 |
Samodiagnostyka w Vitarze v6 z 1996 roku jest chyba taka sama jak w każdej innej? Pod maską masz kostkę w której należy zewrzeć 2 piny. http://www.rhinopower.org/diag/cel.html ps: jest o tym na forum troche juz napisane. |
|
| Autor: | BuBu [ sob lis 25, 2017 9:08 am ] |
| Tytuł: | Re: Mostkowanie 2.0 v6 |
danthe pisze: Samodiagnostyka w Vitarze v6 z 1996 roku jest chyba taka sama jak w każdej innej? Pod maską masz kostkę w której należy zewrzeć 2 piny. http://www.rhinopower.org/diag/cel.html ps: jest o tym na forum troche juz napisane. Dokładnie o to mi chodziło  Niech Ci Bóg w dzieciach wynagrodzi
|
|
| Autor: | BuBu [ sob lis 25, 2017 10:16 am ] |
| Tytuł: | Re: Mostkowanie 2.0 v6 |
Dobra, zrobiłem jak trzeba i wyskakuje tylko błąd 23(czujnik temperatury powietrza). Kiedyś odłączyłem ten czujnik i od razu wyskoczyło check engine, ale zgasł jak podłączyłem i nic więce sie nie działo. |
|
| Autor: | danthe [ sob lis 25, 2017 4:02 pm ] |
| Tytuł: | Re: Mostkowanie 2.0 v6 |
Zapewne błąd w pamięci został. To wykasuj błędy. Odłącz sonde lambde i pojeździj bez niej troche. Sprawdź ile wtedy pali. Ale aż takie spalanie od wadliwej sondy raczej nie powinno być. Nie ma innych objawów? |
|
| Autor: | BuBu [ sob lis 25, 2017 5:09 pm ] |
| Tytuł: | Re: Mostkowanie 2.0 v6 |
Czasami falujące obroty i brak mocy. Holowałem znajomego i mimo 136KM miałem duży problem z ruszaniem. Podobne objawy były opisane przy wadliwym zaworze isc i myślałem, że może to wyjdzie przy diagnostyce |
|
| Autor: | Kacpero [ wt lis 28, 2017 4:17 pm ] |
| Tytuł: | Re: Mostkowanie 2.0 v6 |
http://suzuki.info.pl/?t=2;3&a=21 tu masz w ojczystym języku 
|
|
| Autor: | BuBu [ wt lis 28, 2017 10:37 pm ] |
| Tytuł: | Re: Mostkowanie 2.0 v6 |
Kacpero pisze: http://suzuki.info.pl/?t=2;3&a=21 tu masz w ojczystym języku Autodiagnostyke już zrobiłem po prostu nie przyszło mi do głowy szukać tego po tą nazawą(jakaś chwilowa zaćma) i tak jak mówie wyskakuje tylko kod 23 - czujnik temperatury powietrza
|
|
| Autor: | slowikns [ śr lis 29, 2017 8:21 am ] |
| Tytuł: | Re: Mostkowanie 2.0 v6 |
Mam bardzo podobne objawy jak twoje brak mocy na BP pali bardzo duzo i do 2tyś obrotów tak jak by trzymało ja i nie chciała isc wiecej -dałem nową pompe paliwa + filtry -nowe swiece + cewki - sondy mam nowe obie i mysle juz nad wyminą wtrysków bo czasem ciężko pali na bp tak jak by któryś wtrysk nie trzymał ciśnienia. A na lpg jest wszystko dobrze 
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|