| suzuki.info.pl http://suzuki.info.pl/forum/ |
|
| Zamian silnika 2,0 TD 71 KM na 2,0 TD 87KM z intercoolerem http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=6&t=18453 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | nakiel [ wt gru 26, 2017 3:25 pm ] |
| Tytuł: | Zamian silnika 2,0 TD 71 KM na 2,0 TD 87KM z intercoolerem |
Witajcie. Przegrzał mi się silnik na ciepłym nie mam mocy i kopci na siwo. U mnie siedzi 2,0TD 71KM z automatem chciałbym zostać przy tej konfiguracji ale niekoniecznie. PYTANIE Gdzie siedziały w innych autach takie silniki 2,0 TD 71KM , 2.0 TD 87KM lub jaki silnik podejdzie bez modyfikacji do mojego zestawu ? Z góry dziękuje za podpowiedzi. Nakiel |
|
| Autor: | marirus [ wt gru 26, 2017 5:07 pm ] |
| Tytuł: | Re: Silnik 2,0 TD 71 KM lub 2,0 TD 87KM gdzie występowały |
Generalnie to stara jednostka ze starej Mazdy 626 w wersji wolnossącej 64 KM. Silnik ten montowali też w KIA sportage I, tam miał chyba 83 KM. Poza V. long, tylko wersja japońska taka jak twoja, ten silnik siedzi jeszcze w GVI w wersji 87 KM z przed liftu nadwozia tj od '98 do jakoś tak początku '01, bo reszta ma już HDI |
|
| Autor: | nakiel [ wt gru 26, 2017 8:46 pm ] |
| Tytuł: | Re: Silnik 2,0 TD 71 KM lub 2,0 TD 87KM gdzie występowały |
Dziękuję Marirus. Możesz mi sprzedać swoją jednostkę  Czyli pasuje: - Mazdy 626 w wersji wolnossącej 64 KM - Kia Sportage - 83KM - Grand Vitara sprzed liftu 87KM tylko jak patrzę na poniższe aukcję to te motory mają intercooller czy są jakieś inne różnice? http://archi.inosak.org/imgdb/item7074102660_1.html http://archi.inosak.org/imgdb/item7100120471_1.html Z góry dzięki za info zwrotne. |
|
| Autor: | marirus [ wt gru 26, 2017 9:13 pm ] |
| Tytuł: | Re: Silnik 2,0 TD 71 KM lub 2,0 TD 87KM gdzie występowały |
Najlepiej to brać z V/GV z intercoolerem, z tym że z całą wiązką i kompem. Z resztą z tym od KIA to raczej tak samo. Co do mazdy to blok podejdzie, pompę paliwa i osprzęt zostawiasz swój. Nie wiem jak głowica, ale podejrzewam że raczej się różni od tej z mazdy. |
|
| Autor: | sushi [ śr gru 27, 2017 7:02 pm ] |
| Tytuł: | Re: Silnik 2,0 TD 71 KM lub 2,0 TD 87KM gdzie występowały |
marirus dobrze mówi , ten silnik dopiero w wersji z intercoolerem zaczyna jechać , ale wtryski , pompa i komputery też są inne u ciebie jest osprzęt ZEXEL a w automacie 87km już DENSO |
|
| Autor: | nakiel [ śr gru 27, 2017 11:55 pm ] |
| Tytuł: | Re: Silnik 2,0 TD 71 KM lub 2,0 TD 87KM gdzie występowały |
sushi pisze: marirus dobrze mówi , ten silnik dopiero w wersji z intercoolerem zaczyna jechać , ale wtryski , pompa i komputery też są inne u ciebie jest osprzęt ZEXEL a w automacie 87km już DENSO okej kupię kompletny silnik ale czy da się go przełożyć plug and play do mojego automatu? Dzwon od skrzyni pewnie podjedzie mój, a jak z innymi elementami łapy silnika np? No i maskę będę musiał zakupić żeby się intercoller zmieścił ps czy było kilka odmian silnika 87KM?? jakie jest jego oznaczenie? hmm Nakiel |
|
| Autor: | marirus [ czw gru 28, 2017 12:46 am ] |
| Tytuł: | Re: Silnik 2,0 TD 71 KM lub 2,0 TD 87KM gdzie występowały |
Silnik powinien podejść plug&play przynajmniej łapy, dzwon to wiadomo. Ten diesel ma oznaczenie RF |
|
| Autor: | nakiel [ czw gru 28, 2017 10:34 am ] |
| Tytuł: | Re: Silnik 2,0 TD 71 KM lub 2,0 TD 87KM gdzie występowały |
marirus pisze: Silnik powinien podejść plug&play przynajmniej łapy, dzwon to wiadomo. Ten diesel ma oznaczenie RF Dziękuję, szukam silnika RF zatem. Rozumiem, że maskę będę musiał zmienić? |
|
| Autor: | marirus [ czw gru 28, 2017 11:38 am ] |
| Tytuł: | Re: Silnik 2,0 TD 71 KM lub 2,0 TD 87KM gdzie występowały |
Jak szukasz to szukaj z Vitary Long 2.0TDI lub z Grand Vitary 2.0TD z lat 1998 - 2000. Obie miały ten sam silnik raczej bez różnic konstrukcyjnych. Tak maskę trzeba zmienić, lub ewentualnie kupić sam wlot z V lub GV (są inne) i zamontować do swojej maski. |
|
| Autor: | nakiel [ czw gru 28, 2017 8:34 pm ] |
| Tytuł: | Re: Silnik 2,0 TD 71 KM lub 2,0 TD 87KM gdzie występowały |
marirus pisze: Jak szukasz to szukaj z Vitary Long 2.0TDI lub z Grand Vitary 2.0TD z lat 1998 - 2000. Obie miały ten sam silnik raczej bez różnic konstrukcyjnych. Tak maskę trzeba zmienić, lub ewentualnie kupić sam wlot z V lub GV (są inne) i zamontować do swojej maski. no dobra, Dzięki , tylko 2,0 TDI chyba nie było w Vitarach I ani w wersji II....... poza tym jaki komputer tam występuję do czego i czym steruje? hmmm Czy ktoś może pomóc i powiedzieć czy silnik 2,0 TD 87km pasuje klik klak do mojej wersji Vitary I long z automatem??? Nakiel |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|