suzuki.info.pl

Cześć i czołem. Otóż skończyłem swoją vitarkę po prawie roku. Nie chwaliłem się jeszcze w swoim temacie lecz brak czasu

Zacząłem jeździć i spalanie wynosi normalnie 19-20 L..... Zanim ją zacząłem budować spalanie na simexie wynosiło 11 do 13 w terenie!

Założone opony MT 235/75 15 przedtem taki sam rozmiar simexa. Wymieniony reduktor bo gaziarz stwierdził że to jego wina i dalej to samo. Trafiła do innego gaziarza i dalej to samo. Wszystko szczelne. Nie mówcie mi że snorkel może mieć aż tak duży wpływ na spalanie bo jak sam kumplowi regulowałem co ma ten sam setup to jemu w trasie pali 11. Mi w trasie bez wyrzucania piątki i prędkość 70 km/h pali 17-18 ! Ktoś ma jeszcze jakieś pomysły?.... Dziś w lajtowym terenie połknęła 24 L.

1. Postaw na równym asfalcie na luzie i spróbuj przepchnąć, powtórz to samo na rozgrzanym silniku, układzie jezdnym, niech se silnik chodzi, wszystkie podciśnienia, serw działają itp i spróbuj przepchnąć.

2. Pożycz od jakiego instalatora czujnik wycieków gazu i przeleć wszystkie przewody - może zwyczajnie gaz ucieka, coś gdzieś się przetarło itp

3. Sprawdź sondę Lambda

_________________
http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=28&t=18498

1. Nic nie blokuje, sprawdzałem, wszystko ok.
2. Sprawdzałem szczelność łączeń, muszę sprawdzić jeszcze przewody
3. Sonda nowa

Jest szansa że to przez zawory??

Instalacją LPG na "Śrubę" czy "krokowy"?

_________________
Vitara 3D blaszanka 1991r (japan) 1,6 8V +LPG
lift 4" , opony 30x9,5x15 BFG MT KM1
i dalsze plany......

Na śrubę.

to sonda chyba nie ma tu nic do znaczenia jak chodzi na LPG

_________________
Vitara 3D blaszanka 1991r (japan) 1,6 8V +LPG
lift 4" , opony 30x9,5x15 BFG MT KM1
i dalsze plany......

Na pewno nie. A więc ktoś ma pomysły??

a próbowałeś przykręcić śrubę o pól obrotu? Mi kiedyś gaziarze też podobnie ustawili i spalanie miałem koło 20l przykręciłem trochę srubkę , silnik ma moc i spalanie w granicach 16l (snorkel+MT 30cali)

Sorry nie obraź się jak coś . Może głupie pytanie nie jeździ czasem z zapietym przodem na stałe? (sprzegiełka)

_________________
Vitara 3D blaszanka 1991r (japan) 1,6 8V +LPG
lift 4" , opony 30x9,5x15 BFG MT KM1
i dalsze plany......

haha, nie, rozpinam po terenie próbowałem, zaczyna się wtedy powoli dusić. Na prawdę już nie mam pojęcia o co tutaj chodzi, nikt nie potrafi mi tego wytłumaczyć. Rozpiąłem teraz snorkel, jest odczuwalnie słabsza nie wiem dlaczego. Zrobię 50 km i zobaczę

Jeszcze ewentualnie zapłon sprawdź czy dobrze ustawiony. Ja mam przy gazie na +8 st.

_________________
Vitara 3D blaszanka 1991r (japan) 1,6 8V +LPG
lift 4" , opony 30x9,5x15 BFG MT KM1
i dalsze plany......

Sonda ma znaczenie - w sensie że na podstawie odczytów będziesz wiedział jaka jest mieszanka.
Najlepiej byłoby się podpiąć pod komputer i pobierać odczyty podczas jazdy.
W ostateczności można użyć dobrego woltomierza.

Na lpg wyprzedzenie powinno być nieco większe z powodu tego, że gaz się dłużej spala w cylindrze.
Ale jak się jeździ też na benzynie, to można sobie odpuścić, bo może się zrobić spalanie stukowe.

Sprawdzałem zapłon i jak ustawiłem go do lampy do aparat był cofnięty całkowicie w stronę budy żeby był na O st. Samochód w ogóle nie mógł wejść na obroty i strasznie nim szarpało. Wróciłem do ustawienia aparatu w połowie i na lampie Jest na + po za skalę. Jedynie to mi zostało ustawienie na słuch chyba że ktoś ma lepszą opcję? Jakieś pomysły ? Aparat ustawiany na benzynie.

Ktoś mógł wyjmować aparat i wsadził go z nieprawidłowo ustawioną zębatką napędu.
W manualu powinien być opis jak go dobrze ustawić.

A zdjąłeś podciśnienie z aparatu na czas ustawiania?