suzuki.info.pl

Tak jak w temacie (sąsiedzi i wyciek wykluczeni). Vitka od lat jeździ głównie na LPG. Silnik to klasyczne 1,6 8V na "wtrysku". Od pewnego czasu systematycznie ubywa paliwa tzn wygląda jakby równolegle z gazem coś go podpijał. Ostatnio zjawisko się nasiliło i benzyna i gaz "schodzą" praktycznie po tyle samo podczas pracy na gazie. Równocześnie przy odpaleniu (na benzynie) dymi niemiłosiernie na czarno i pracuje nierówno. Czy ktoś jest w stanie powiedzieć mi co może być przyczyną i co na to poradzić?

_________________
Do motania, stan kolekcjonerski, prawie bez dziur.

Sprawdź czy zawór zamykający dopływ benzyny się zamyka po przełączeniu na gaz

_________________
Suzuki Baleno 1.6 '97
Suzuki Liana 1.6 '04
Subaru Legacy 2.0 '99
Isuzu Trooper 3.1LTD '94
http://www.youtube.com/user/mirok80?feature=mhee

Najpewniej jest tam dołożony przekaźnik, który odpina zasilanie wtryskiwacza jak się instalacja przełącza na lpg.
Sprawdź, czy wtryskiwacz nie przepuszcza w trakcie pracy na lpg i nie leje jak silnik pracuje na benzynie.
Doraźnie możesz odłączać pompę paliwa jak jeździsz na lpg; kiedyś w caravelle ojca dorzuciłem przekaźnik, który rozłączał pompę, jak mu się gablota przełączała na gaz, bo pompy z jakiegoś powodu padały jak muchy.

_________________
SJ416

gorzej jak podczas wyprzedzania skończy się LPG

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !