suzuki.info.pl

Wszystko dookoła vitary i nie tylko (:
Dzisiaj jest sob kwie 27, 2024 11:39 am

Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy


Wykaz forów » Forum techniczne » Silnik i jego osprzęt

Strefa czasowa UTC+01:00



Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 5 z 6
  [ Posty: 81 ]  Przejdź na stronę Poprzednia 1 2 3 4 5 6 Następna
  Podgląd wydruku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Hadek
 Tytuł:
Post: pt sie 17, 2007 9:28 pm 
Offline
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr wrz 20, 2006 2:23 pm
Posty: 1074
Lokalizacja: Oława/Dolnośląskie
Cytuj:
W tej sj-410 to mój brat.

To miejsce przypomina mi pewna kałuże, za tak powiem, na Winowie.
W zeszłym roky niemalże udało sie ja pokonać Viertarka.
W tym próbowałem sj i niestety alternator podziękował za współprace :?
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
przemek
 Tytuł:
Post: pt sie 17, 2007 9:51 pm 
Offline
3" - błotołaz
Awatar użytkownika

Rejestracja: sob mar 31, 2007 1:00 am
Posty: 563
Lokalizacja: Bielsko Biała
BARTEK W. pisze:
No to sprawa wygląda tak: wymieniłem termostat i płyn chłodniczy, wskaźnik temperatury podchodzi do połowy i czasem troszkę przejdzie poza połowę, hmm czy jest ok?(..)

A problemy czasem nie zaczęły się po Pajęcznie? :D Pytam, bo moja Zuza też się zaczynała przegrzewać, jeszcze przed zlotem, dzisiaj odebrałem auto od mechanika, który zdemontował chłodnicę i porządnie ja wymył (masa błota z terenu) i jak ręką odjął :lol:

_________________
Pozdrawiam
Vitara 1.6 8V automat
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Jaro-s
 Tytuł:
Post: pt sie 17, 2007 9:55 pm 
Offline
1" - młody upalacz

Rejestracja: pn lip 16, 2007 8:26 pm
Posty: 79
Lokalizacja: Czeladź
Cytuj:
To miejsce przypomina mi pewna kałuże, za tak powiem, na Winowie.

Dobrze kojarzysz, a mnie sobie przypominasz :?: :D
Obrazek

_________________
gg.55325544
http://www.kominkiteam.pl/
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
BARTEK W.
 Tytuł:
Post: pt sie 17, 2007 10:00 pm 
Offline
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw sty 25, 2007 3:29 pm
Posty: 3314
Lokalizacja: Janów Lubelski
przemek pisze:
BARTEK W. pisze:
No to sprawa wygląda tak: wymieniłem termostat i płyn chłodniczy, wskaźnik temperatury podchodzi do połowy i czasem troszkę przejdzie poza połowę, hmm czy jest ok?(..)

A problemy czasem nie zaczęły się po Pajęcznie? :D Pytam, bo moja Zuza też się zaczynała przegrzewać, jeszcze przed zlotem, dzisiaj odebrałem auto od mechanika, który zdemontował chłodnicę i porządnie ja wymył (masa błota z terenu) i jak ręką odjął :lol:


Dwa dni przed wyjazdem do Pajęczna miałem już problemy z temperaturą, ale podczas dojazdu jak i na zlocie problem nir było(myślałem,że jej przeszło :wink: )
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
BARTEK W.
 Tytuł:
Post: pt sie 17, 2007 10:00 pm 
Offline
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw sty 25, 2007 3:29 pm
Posty: 3314
Lokalizacja: Janów Lubelski
przemek pisze:
BARTEK W. pisze:
No to sprawa wygląda tak: wymieniłem termostat i płyn chłodniczy, wskaźnik temperatury podchodzi do połowy i czasem troszkę przejdzie poza połowę, hmm czy jest ok?(..)

A problemy czasem nie zaczęły się po Pajęcznie? :D Pytam, bo moja Zuza też się zaczynała przegrzewać, jeszcze przed zlotem, dzisiaj odebrałem auto od mechanika, który zdemontował chłodnicę i porządnie ja wymył (masa błota z terenu) i jak ręką odjął :lol:


Dwa dni przed wyjazdem do Pajęczna miałem już problemy z temperaturą, ale podczas dojazdu jak i na zlocie problem nie było(myślałem,że jej przeszło :wink: )
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
BARTEK W.
 Tytuł:
Post: pt sie 17, 2007 10:02 pm 
Offline
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw sty 25, 2007 3:29 pm
Posty: 3314
Lokalizacja: Janów Lubelski
He he ale numer myślałem, że mi pierwszy post nie poszedł, a tu zdublowane :lol:
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
przemek
 Tytuł:
Post: pt sie 17, 2007 10:51 pm 
Offline
3" - błotołaz
Awatar użytkownika

Rejestracja: sob mar 31, 2007 1:00 am
Posty: 563
Lokalizacja: Bielsko Biała
To pytanie, czy jeździłeś w terenie przed zlotem. Jak tak, to zacznij od wymycia chłodnicy, ale zdemontowanej, bo na aucie, to g..o daje :wink:

_________________
Pozdrawiam

Vitara 1.6 8V automat
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
BARTEK W.
 Tytuł:
Post: pt sie 17, 2007 10:55 pm 
Offline
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw sty 25, 2007 3:29 pm
Posty: 3314
Lokalizacja: Janów Lubelski
No tak jeździłem, ale "prawie czysta" była..., dzięki za radę. :wink:
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
przemek
 Tytuł:
Post: pt sie 17, 2007 11:11 pm 
Offline
3" - błotołaz
Awatar użytkownika

Rejestracja: sob mar 31, 2007 1:00 am
Posty: 563
Lokalizacja: Bielsko Biała
Nie za ma co :D Przyczyna może być oczywiście inna, ale zawsze warto zacząć sprawdzać od najprostszych rzeczy. Ja u siebie już podejrzewałem pad pompy wody, a tu taka miła niespodzianka :lol:

_________________
Pozdrawiam

Vitara 1.6 8V automat
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Masmo
 Tytuł:
Post: pt sie 17, 2007 11:22 pm 
Offline
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: pn paź 30, 2006 1:09 pm
Posty: 3237
Lokalizacja: Gdynia
BARTEK W. pisze:
No to sprawa wygląda tak: wymieniłem termostat i płyn chłodniczy, wskaźnik temperatury podchodzi do połowy i czasem troszkę przejdzie poza połowę, hmm czy jest ok? Jak kupiłem Vitkę, wskazówka dochodziła do 1/3, zobaczymy jak się sprawa będzie rozwijała. Może to jednak chłodnica się pozapychała, jak co to regeneracja. :wink:

Jeśli jest jeszcze rozsądnie przed czerwonym polem to chyba nie ma się czym martwić. Może nowy termostat otwiera się trochę później.
Ale chłodnicę po każdym większym błocie trzeba myć. Nie widzę jednak sensu jej wyjmowania. Karcher powinnien dać radę z zamontowaną.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Hadek
 Tytuł:
Post: sob sie 18, 2007 10:43 am 
Offline
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr wrz 20, 2006 2:23 pm
Posty: 1074
Lokalizacja: Oława/Dolnośląskie
@Masmo, mycie chłodnicy pod takim cisnieniem nie jest najlepszym pomysłem, to po pierwsze, po drugie najlepiej płukac prosto z węża i najlepiej od tyłu, czyli od strony silnika.

@ Jaros, no jasne że pamietam :D , Twoja przesympatyczną małżonke również :oops:
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
BARTEK W.
 Tytuł:
Post: sob sie 18, 2007 1:37 pm 
Offline
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw sty 25, 2007 3:29 pm
Posty: 3314
Lokalizacja: Janów Lubelski
Masmo pisze:
BARTEK W. pisze:
No to sprawa wygląda tak: wymieniłem termostat i płyn chłodniczy, wskaźnik temperatury podchodzi do połowy i czasem troszkę przejdzie poza połowę, hmm czy jest ok? Jak kupiłem Vitkę, wskazówka dochodziła do 1/3, zobaczymy jak się sprawa będzie rozwijała. Może to jednak chłodnica się pozapychała, jak co to regeneracja. :wink:

Jeśli jest jeszcze rozsądnie przed czerwonym polem to chyba nie ma się czym martwić. Może nowy termostat otwiera się trochę później.
Ale chłodnicę po każdym większym błocie trzeba myć. Nie widzę jednak sensu jej wyjmowania. Karcher powinnien dać radę z zamontowaną.


Po dzisiejszych jazdach wskazówka na 3/4 podziałki - na czerwone nie wchodzi. Chłodnica gorąca- znaczy termostat działa. No ale... aż na 3/4 i to mnie niepokoi. Jeszcze coś takiego- wczoraj wskazówka też była na 3/4 , samochód sobie parkotał, po jakimś czasie wsiadam do auta i jest jak powinno - na 1/3- ciekawe :shock:
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Hadek
 Tytuł:
Post: sob sie 18, 2007 5:13 pm 
Offline
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr wrz 20, 2006 2:23 pm
Posty: 1074
Lokalizacja: Oława/Dolnośląskie
Nie chce krakac ale trzeba chyba pomyslec o nowym visko :roll:
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Masmo
 Tytuł:
Post: sob sie 18, 2007 10:14 pm 
Offline
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: pn paź 30, 2006 1:09 pm
Posty: 3237
Lokalizacja: Gdynia
Hadek pisze:
@Masmo, mycie chłodnicy pod takim cisnieniem nie jest najlepszym pomysłem, to po pierwsze, po drugie najlepiej płukac prosto z węża i najlepiej od tyłu, czyli od strony silnika.....:

Wszystko zależy od odległości lancy. Ne raz myłem chłodniczkę Karcherem, trzeba tylko robić to z głową.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Jaro-s
 Tytuł:
Post: ndz sie 19, 2007 1:48 am 
Offline
1" - młody upalacz

Rejestracja: pn lip 16, 2007 8:26 pm
Posty: 79
Lokalizacja: Czeladź
Ja dzisiaj zespawałem na sztywno wisko. :D
Oczywiście na razie tylko tak prowizorycznie. :!:
Próby przeszły pomyślnie.
Śmigło nikogo nie zabiło temperatura nawet do 90 st. nie doszła, ale po części to wina braku termostatu.
Zobaczymy jak termostat włożę, do jakiej się rozgrzeje temperatury.

_________________
gg.55325544
http://www.kominkiteam.pl/
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 5 z 6
  [ Posty: 81 ]  Przejdź na stronę Poprzednia 1 2 3 4 5 6 Następna

Wykaz forów » Forum techniczne » Silnik i jego osprzęt

Strefa czasowa UTC+01:00

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 45 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Przejdź do:  
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl