suzuki.info.pl

brzęcznie przekaznika od pompy paliwa przy bespiecznkach i zaworków od wolnych obrotów przy silniku potem samodiagnoza kompa i lampka swieci sie na stałe miałem juz 3 takie przypadki komp umarł
czy jest to do naprawawienia jeszcze nie wiem

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

mineły już 2 lata napisania postu ,wiadomo już coś ? da sie to naprawić ? bo u mnie podobne objawy: brzeczenie przekaźnika przy kompie, terkotanie w kilku miejscach w komorze silnika - napewno jeden z elektrozaworów od odmy lub egr , auto nie odpala, testu sie nie da zrobić . nr kompa 33920-56B70.

_________________
"TYGRYSEK" - 1,6L 8V - LSD - SIMEX 30"

Takie same objawy i diagnoza

Ten sam numer kompa ciezki do znalezienia a jak jest to za duże pieniądze.
Ja znalazłem za 300 zł + mój posóty komp.Wiem że kiedyś Hadek miał takiego kompa jak ja szukałem.
Pozdro

_________________
Vitara 1,6 8V -> Y60 4,2E ->Y61 2,8TD->L200-> Grand Vitara I & Grand Vitara II

znalazłem gościa z allegro co naprawia wszelkie kompy i sterowniki, same pozytywy ma , wysłałem mu kompa, ma zdiagnozować , jak sie da naprawić to 300 zł ma kosztować, czekam co powie jak przesyłka dojdzie

_________________
"TYGRYSEK" - 1,6L 8V - LSD - SIMEX 30"

No przecie ja miałem dokładnie taki problem.

Przelutowanie kondensatorów (wszystkic elektorlitycznych), poprawienie wszystkich lutów, wymiana jednej diody i komp żyje

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

spec elektronik (elektro-bip, REDA) po diagnostyce kompa stwierdził że procesor padł i że komp jest nie do naprawienia, oglądałem owszem przed wysyłką kompa w środku i czyściutko żadnych wylewów , uszkodzeń ścieżki nadpaleń itp ,nawet kurzu nie było , szukam używki do przeszczepu

_________________
"TYGRYSEK" - 1,6L 8V - LSD - SIMEX 30"

nawet nie wiedziałem, że mam pod nosem speca od Vitarowych kompów myślałem, że największym specem w okolicy jest kosciej

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Na moim tez nic nie bylo widac.

Obejrzyj dokladnie te elektrolity - co Ci szkodzi i tak chcesz wymieniac.
Dodatkowo na wejsciu zasilania masz dwie diody, sprawdź czy nie przebijaja.

Pozniej mozesz sprawdzic tranzystory zalaczajace na wyjsciu (takie duze przykrecone do radiatora, ktory jest przykrecony do obudowy.)

Jak gdzies znajdziesz cos padnietego, to wymien - moze komp ozyje.

Na sciezkach czesto nic nie widac - sprawdza sie omomierzem, nie okiem
Aha - plytka jest kilku warstwowa - trzeba uwazac. Sciezki wewnetrzne sie raczej nie niszcza od warunkow zewnetrznych, bo sa schowane Ale podgrzewanie moze juz je skrzywdzic...

Piotrk - pochlebiasz mi - ja nic szczegolnie trudnego nie zrobilem

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

za elektronike to ja sie nie biore, gostek co mi to robi ma procesor z innego kompa przełożyć, też miałem nadzieje że to jakaś pierdółka typu kondensatory a tu serce układu padło, oczywiście musze wieżyć na słowo co mi gościu mówi przez tel ale jak daje gwarancje rok to jest luz

_________________
"TYGRYSEK" - 1,6L 8V - LSD - SIMEX 30"

Próbował ktos podpinać interfejs do samochodów suzuki ?
Tzn podobno się da Programem PCMAN z odb2 i fejsiekiem i widać błędy ma ktoś może jakiekolwiek doświadczenie w tym temacie.


Komputery suzuki da się diagnozować za pomocą


-Tech2
-Launch
-Carmannscan II

ale to są sprzęty drogie

ale można też za pomocą ELM i http://images.google.pl/images?q=PCMSCA ... =pl&tab=wi

Sprawa diagnozowania nie jest taką sprawą błahą bo koszt takiego podpięcia to od 100 do 200zł i nawet więcej, a mają laptopa i fejsik można odczytać błędy za darmo, zupełnie jak w vw.

_________________
j20a wreszcie kupione

Próbował ktoś tego?
http://www.rhinopower.org/Rhinoview/Rhinoview.html

_________________
Artystyczne zdobienie szkła i porcelany ,Koszulki malowane aerografem



Vitara Cabrio 1.6 8V LPG 91r.
3" lift, KL71 30"

temat chyba nie o tym, ale polecam ELM327.
Co do programu ... jest to obojętne - to tylko prezentacja danych, można też bez programu się obejść - jedynie przy pomocy hyperterminala windwosowego

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

a masz może jakieś doświadczenia z tym elm327 w sensie chodzi bezproblemowo czy chodzi jak chcesz i łączy się też jak chce?

Próbowałeś np podpinać ELM327 do jakiejś suzy ?
Ja wiem tylko że z grupą vw chodzi super.

_________________
j20a wreszcie kupione

mam, trochę różnych samochodów podpiąłem - większość chodzi bezproblemowo - plug&play ale są takie, że w łatwy sposób ich nie podepniesz. Ja w Suzie mam np. interfejs ALDL, więc ELM327 do niczego tu się nie przyda

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Piwo temu kto mi poiwe jak podpiąć ELM327 do suzuki x-90 1996rok - w opisie elma na aukcjach allegro stoi że sie da, w realu nie ma komunikacji.