suzuki.info.pl

Wszystko dookoła vitary i nie tylko (:
Dzisiaj jest sob kwie 27, 2024 11:00 am

Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy


Wykaz forów » Forum techniczne » Silnik i jego osprzęt

Strefa czasowa UTC+01:00



Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 28 ]  Przejdź na stronę Poprzednia 1 2
  Podgląd wydruku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Krzychu
Post: pt gru 11, 2009 12:05 pm 
Offline
2" - starszy bagiennik

Rejestracja: śr lip 09, 2008 9:20 am
Posty: 207
Lokalizacja: Grodzisk Mazowiecki
x-bowman pisze:
Krzychu pisze:
Chyba częściowo obaliłeś moją teorię :lol:

Częściowo to można 0,7 obalić ... jak człowiek niezwyczajny i nie dotrwa do końca flaszki :mrgreen:


:lol: :lol: :lol: Zweryfikujemy to na wiosennych przelotach na Modlinie :mrgreen:

_________________
Była Suzuki Vitara 1.9 TD 2000r
Obecnie Suzuki Grand Vitara 2.0 TD 2003r
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
yoger
Post: śr gru 23, 2009 9:18 pm 
Offline
3" - błotołaz

Rejestracja: pn lut 02, 2009 8:00 am
Posty: 652
Lokalizacja: Gliwice
Silnik: 2.5
Model: Grand Vitara
Rok prod.: 2003
Mam pytanie odnośnie wentylatora przy v6 w longu, nie powinien raczej chodzić cały czas od odpalenia na zimnym. Co powinienem sprawdzić?

_________________
Było v6, jest kolejne
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Krzychu
Post: wt sty 05, 2010 12:00 pm 
Offline
2" - starszy bagiennik

Rejestracja: śr lip 09, 2008 9:20 am
Posty: 207
Lokalizacja: Grodzisk Mazowiecki
yoger pisze:
Mam pytanie odnośnie wentylatora przy v6 w longu, nie powinien raczej chodzić cały czas od odpalenia na zimnym. Co powinienem sprawdzić?

W 2.0v6 to Ty masz chyba wisko a nie wentylator elektryczny :shock:

_________________
Była Suzuki Vitara 1.9 TD 2000r
Obecnie Suzuki Grand Vitara 2.0 TD 2003r
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Romek P
Post: śr sty 06, 2010 8:18 pm 
Offline
1" - młody upalacz

Rejestracja: śr sty 06, 2010 7:50 pm
Posty: 16
Lokalizacja: Grabownica
Witam.Moja Vitara 1.9td również,szybko załącza wentylator i widocznie tak ma być.Użytkuje ją bardzo intensywnie do pracy w Bieszczadach ,silnik sprawuje się bez zarzutu.Jedynie łańcuch reduktora głośno pracuje ,ale można się przyzwyczaić.
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
OKU
Post: śr sty 06, 2010 8:50 pm 
Offline
Moderator

Rejestracja: sob paź 06, 2007 10:45 pm
Posty: 616
Lokalizacja: Konin
Witam.
Panowie wszędzie macie sprzegła wiskotyczne zwane potocznie wiskami a nie wentylatory załączane włacznikiem itd..
Po właczeniu zimnego silniga wisko ma pracować -auto pracuje jakby miało podwójna pojemność...
Po chwili pracy wisko sie rozłącza i zapina sie przy wzroście temp silnika....
Pozdro

_________________
Vitara 1,6 8V -> Y60 4,2E ->Y61 2,8TD->L200-> Grand Vitara I & Grand Vitara II
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
piotrk
Post: śr sty 06, 2010 9:52 pm 
Offline
5" - nadszyszkownik
Awatar użytkownika

Rejestracja: pt sty 04, 2008 7:27 pm
Posty: 3382
Lokalizacja: Koleczkowo
OKU w dieslu jest elektrowentylator ;)

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu :)
... i skośnookie 4x4 innej marki :wink:
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
OKU
Post: śr sty 06, 2010 10:14 pm 
Offline
Moderator

Rejestracja: sob paź 06, 2007 10:45 pm
Posty: 616
Lokalizacja: Konin
piotrk pisze:
OKU w dieslu jest elektrowentylator ;)

Powaznie mówisz??
Widziałem silnik 1,9d i było tam wisko więc się zasugerowałem
Dziwne.....

_________________
Vitara 1,6 8V -> Y60 4,2E ->Y61 2,8TD->L200-> Grand Vitara I & Grand Vitara II
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
OKU
Post: śr sty 06, 2010 10:23 pm 
Offline
Moderator

Rejestracja: sob paź 06, 2007 10:45 pm
Posty: 616
Lokalizacja: Konin
Czy możecie wrzucić zdjęcie komory silnika 1,9D??
Jestem bardzo ciekaw.Każdy 1,9D ma wentylator załączany termostatem??

_________________
Vitara 1,6 8V -> Y60 4,2E ->Y61 2,8TD->L200-> Grand Vitara I & Grand Vitara II
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
piotrk
Post: śr sty 06, 2010 10:28 pm 
Offline
5" - nadszyszkownik
Awatar użytkownika

Rejestracja: pt sty 04, 2008 7:27 pm
Posty: 3382
Lokalizacja: Koleczkowo
jakoś mnie to nie dziwi, że jedne mają elektrowentylator, a inne nie ... esencja Suzuki :mrgreen:
ja byłem przekonany, że diesle tylko elektryczny mają ;)

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu :)
... i skośnookie 4x4 innej marki :wink:
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Romek P
Post: czw sty 07, 2010 9:58 am 
Offline
1" - młody upalacz

Rejestracja: śr sty 06, 2010 7:50 pm
Posty: 16
Lokalizacja: Grabownica
Silniki 1.9td,1.9d oraz 2.0hdi mają dwa elektryczne wentylatory,przed i za chłodnicą.Pierwszy załącza się szybko ,gdy wsazówka temperatury podniesie się o 2 mm od normalnej pozycji.Są to silniki Peugeota, nie wiem jak jest w silnikach Mazdy.
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Krzychu
Post: czw sty 07, 2010 11:43 am 
Offline
2" - starszy bagiennik

Rejestracja: śr lip 09, 2008 9:20 am
Posty: 207
Lokalizacja: Grodzisk Mazowiecki
Romek P pisze:
Silniki 1.9td,1.9d oraz 2.0hdi mają dwa elektryczne wentylatory,przed i za chłodnicą.Pierwszy załącza się szybko ,gdy wsazówka temperatury podniesie się o 2 mm od normalnej pozycji.Są to silniki Peugeota, nie wiem jak jest w silnikach Mazdy.


Romek P, dobrze zrozumiałem? U ciebie załącza się jeden wentylator a przy wyższej temperaturze dołącza drugi?
U mnie (silnik 1.9td) włącznik termiczny (czujnik) jest dwupinowy. Załącza jednocześnie oba wentylatory oraz prędkość jest zawsze taka sama - wentylatory jednobiegowe :wink:

Ps. Witam kolejnego użytkownika dieselka :wink: Grabownica w Dolnośląskim czy Świętokrzyskim?

_________________
Była Suzuki Vitara 1.9 TD 2000r
Obecnie Suzuki Grand Vitara 2.0 TD 2003r
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Romek P
Post: czw sty 07, 2010 4:48 pm 
Offline
1" - młody upalacz

Rejestracja: śr sty 06, 2010 7:50 pm
Posty: 16
Lokalizacja: Grabownica
Nie zwracałem uwagi kiedy załącza się ten drugi co jest przed chłodnicą ponieważ jest mało widoczny.Moźliwe że pracują jednocześnie,a Grabownica 17km przed Sanokiem jadąc od Rzeszowa.
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Krzychu
Post: pt sty 08, 2010 10:14 am 
Offline
2" - starszy bagiennik

Rejestracja: śr lip 09, 2008 9:20 am
Posty: 207
Lokalizacja: Grodzisk Mazowiecki
Gdybyś chciał kiedykolwiek to sprawdzić, to wystarczy wypiąć wtyczkę na czujniku i zmostkować kawałkiem drutu styki.

_________________
Była Suzuki Vitara 1.9 TD 2000r
Obecnie Suzuki Grand Vitara 2.0 TD 2003r
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 28 ]  Przejdź na stronę Poprzednia 1 2

Wykaz forów » Forum techniczne » Silnik i jego osprzęt

Strefa czasowa UTC+01:00

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 47 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Przejdź do:  
cron
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl