suzuki.info.pl

Witam. Mam problem, nie mogłem znaleźć odpowiedzi przeglądając forum... Mam do wzięcia Vitare z 92 roku, 1,6 8V. Silnik nie odpala, właścicielka była u mechanika który stwierdził że przyczyną jest uszkodzony komputer. Auto stało nie odpalane rok, udało mi się zdobyć identyczny, sprawny komputer, ale po podpięciu silnik nadal nie chce odpalić. Kręcąc rozrusznikiem z kanału dolotowego strzela i czasami widać strzelający płomień. Generalnie auto kaszle, parska ale nie chce zaskoczyć. Przy jednej z pierwszych prób odpalenia po przekręceniu kluczyka w pozycję zapłonu z okolic ,,monowtrysku'' dochodziły dźwięki ciężko pracujących, trących się silniczków, ale po paru próbach dźwięk tak jakby ucichł. Podpowiedzcie co jest przyczyną i czy ewentualnie można coś zrobić żeby odpalić auto na miejscu. O ile w ogóle się da...

Nie znam się na benzynowcach, ale czy może być to np przestawiony zapłon, przestawiony rozrząd, albo jakiś czujnik np przepustnicy lub położenia wału?

Za każdą podpowiedź będę wdzięczny. Pozdrawiam.

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

ja bym stawiał na przestawiony zapłon lub przestawiony pasek rozrządu ...
... ale nie pchałbym się w taką padakę, chyba, że różnica w cenie = cena sprawnego silnika + cena robocizny za wymianę

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Vitara blaszanka z gazem za śmieszne pieniądze. Po przełożeniu silnika i tak będzie taniej niż jakbym kupił inną w tym roczniku, choć nie ukrywam że chciałbym pojeździć jeszcze na tym silniku...

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

to bierz i później się martw ... jak ruszy, to pewnie się cena zmieni a tak to najwyżej silnik + kompa zmienisz i będzie grać, a reszta fantów na tejle lub na forum/allegro opchniesz. ... a może ruszy po wyregulowaniu/przejrzeniu zapłonu i sprawdzeniu rozrządu?
... poszukaj jeszcze zgnilizny w nadkolach, podłodze i mocowaniach budy, jest na pewno

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Auto ceny nie zmieni.... Problem jest teraz tylko z tym czego to wina... Czy ruszymy silnik na tym zestawie co jest...

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

mowisz ze z gazem! proboj odpalic na gazie , moze tylko na benzynie nie chodzi.... do gazu musi iec odciecie wtrysku, moze tam cos pierd..... i podaje i gaz i benzyne i wtedy tez nie bedzie chciala zapalic

_________________
suzuki santana viara 96r. 1.6 8V/gaz + blos
Lift merc-felicja/bodylift +5cm, Yokohama A/T-S 235/75r15

U mnie było podobnie jak zamieniłem kolejność przewodów WN ...

_________________
Były 2 Vitary: 1.6 8V gaźnik 91r blaszanka i 1.6 8V wtrysk 90r cabrio, ale zgniły ;]
Cyrtodactylus pulchellus ABK

Samochód ten sprzedaje kuzynka mojego znajomego... Mówi że podjechała pod dom, samochód jej zgasł.... Próbowała odpalić to już nie odpalił... Tzn odpalał ale na 2-3 sekundy i gasł.... Więc raczej nie jest to wina pozmienianych przewodów...

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

pompa paliwa lub lewe powietrze?

To strzelanie, to naprawdę zapłon może być ... pewnie ktoś grzebał i namieszał -> sprawdź kolejność przewodów, to jest minuta, a przynajmniej będziesz pewien, że jest ok

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Jak autko stało długo nieodpalane to może być wina pompy skoro jakieś dziwne dźwięki, może być wina też samego paliwa jak stało rok to na pewno skropliła się woda w baku. Jeśli są strzały w układ dolotowy to trzeba sprawdzić cały zapłon świece, kopułkę, palec, przewody WN, kolejność podpięcia przewodów też nie zaszkodzi, ale wydaje mi się że jak strzela to gdzieś bokiem musi iść iskra.

_________________
Vitara Long 95 1,6 16V LSD kl71 31' rozbita (remontuje od podstaw)

Słuchaj - zanim mów - i zanim powiesz - czyń

No auto stoi w tej chwili przez rok nie odpalane. Ale stoi tak z powodu tego że kobitka dojechała pod dom i auto zgasło. W chwili obecnej objawy przy odpalaniu są takie same jak było rok temu, czyli auto odpala na 1-2-3sekundy i gaśnie...

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

Czy przy samochodzie z komputerem to ten komputer ustawia/reguluje zapłon czy robi się to jakoś mechanicznie przy silniku? Pytania laickie, ale tak jak mówiłem na benzynie jeszcze się nie znam

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

jak odpala i gasnie
jak wchodzi na obroty jako tako to moze byc przekaznik pompy paliwa
jak wogóle nie chce wejsc na obroty to bym sprawdziłe czujnik temp cieczy ten dajacy sygnał na kompa

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

wstępnie mechanicznie ze stroboskopem, potem, zależnie od rodzaju silnika, komputer, podciśnienie lub siła odśrodkowa "opiekuje się" odpowiednim wyprzedzeniem kąta dostosowując go do obrotów (zdaje mi się, że były 3 lub 4ry rodzaje aparatów zapłonowych (?)... niemniej jednak wszystkie na wstępie ustawia i sprawdza się podobnie)

PS: spróbuj depnąć do dechy gaz jak odpali i zobacz, czy silnik się rozkręci do dużych obrotów, czy też może zdechnie.

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

miałem podobny objaw na benzynku-odpalał i od razu gasł
co ciekawe na gazie palił no problem
i sie znalazła usterka w postaci urwanej masy od pompki paliwa w lewej tylnej lampie

_________________
1.6 8v cabrio
lift 4 cale
body 2 cale
MATADORY 235/75/15 na alu
FEDIMA X... E... 31/10.5/15
zapasowka odbita na klapie:(
---------------------------