Mój bak wygląda tak
a pompka orginał
po przeróbce która jest bardzo łatwa
| suzuki.info.pl http://suzuki.info.pl/forum/ |
|
| Pompa paliwa http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=6&t=369 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | vaiker [ sob sie 25, 2007 5:23 pm ] |
| Tytuł: | Pompa paliwa |
projekt wsadzenia butli z gazem pod auto, na zasadzie :http://forum.rajdy4x4.pl/viewtopic.php?t=29883 michal16v , oczywiscie dodatkowy bak paliwa, koncepcja jeszcze sie tworzy, albo maluchowski troche sklepany albo 10 litrowy kanister po prawej stronie sierzanta, tylko pytanie jaka pompe paliwa zastosowac, gdzies wyczytalem ze 1 punktowy wtrysk w okolicach 1,5 atmosfery badz PSI, wielopunktowy wtrysk 2,5-3,5 atmosfery badz PSI, czy ktos moglby mi chocby na priv podeslac link do konkretnego typu pompy np z alledrogo lub podac jakie powinny byc jej parametry ? mam 3 drzwiowa vitare z 2 litrowym silnikiem 16v na wielopunkcie. myslalem jeszcze nad zaadoptowaniem vitarowskiej orginalnej pompy ale pojecia nie mam jak ona wyglada a nie moge kilkanascie razy sciagac i zakaldac baku bo obecna sytuacja mnie zmusza do tego by auto bylo caly czas na chodzie, ma ktos moze zdjecia vitarowskiej pompy,czy da sie ja zastosowac jako zewnetrzna ? |
|
| Autor: | BARTEK W. [ pn sie 27, 2007 9:35 pm ] |
| Tytuł: | |
To ja się trochę podczepię pod ten temat "pompa paliwa"- ale nie doradzę w tym akurat poście (wiem,że co niektórzy montowali bak maluchowski a obok butlę na gaz w samuraju, ale co i jak w Vitarce...?). Mi chodzi o przygodę i małą dawkę strachu jaką dzisiaj miałem. Z samego rana przed wyjazdem do pracy odpaliłem swoją Vitkę na benzynce i jak co dzień pochodziła chwilkię przełączyłem na gaz i do roboty. Po dojechaniu do lasu (tam pracuję) zgasiłem auto , ale po chwili musiałem go przestawić, przełączyłem na benzynkę- i nic, nie odpaliła, strach w oczach się pojawił- przecież 3 tankowania gazu temu wlałem 9 litrów benzyny. Poprosiłem swego leśniczego(dzięki Andrzej), o prywiezinie mi paru litrów benzyny i po wlaniu silnik zaskoczył. Mogło się skończyć bardzo niemiło (wymiana pompy palwa), a tak tylko trochę stachu. Pilnujćie aby jednak w baku trochę oktanów było- nie no przecież każdy o tym wie i pamięta- ja też pamiętałem, a jednak benzynki było tylko tylko. Pozdrawiam. |
|
| Autor: | historyk75 [ ndz lis 04, 2007 1:33 pm ] |
| Tytuł: | |
http://foto.4x4kluczbork.pl/main.php?g2_itemId=1736&g2_GALLERYSID=a4122b4fd6ae74d1377abf354a6ac057&g2_navId=xd534fc14&g2_fromNavId=xbf5e6594&g2_navId=xd534fc14 oto pompa |
|
| Autor: | pietrek [ ndz lis 04, 2007 7:25 pm ] |
| Tytuł: | |
ja mam w swojej vitce przerobiony bak w wolniej chwili bede go wyciągał bo musze wymienić pompe bo złamałem jedną z rurek i paliwko psika sobie pompa jest vitarowska tylko skrucona jak będe z tym robił to porobie foty (jak bedzie kiepska pogoda to zrobie to w tym tygodniu) |
|
| Autor: | historyk75 [ ndz lis 04, 2007 8:52 pm ] |
| Tytuł: | |
ja mam polutowany, mozna zastosowac pompe od chyba golf III zewnetrzna, ale nie wiem jakie cisnienie daje, hadek powinien wiedziec. |
|
| Autor: | pietrek [ śr lis 14, 2007 9:08 pm ] |
| Tytuł: | |
Mój bak wygląda tak
a pompka orginał
po przeróbce która jest bardzo łatwa
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|