| suzuki.info.pl http://suzuki.info.pl/forum/ |
|
| Temperatura silnik http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=6&t=4208 |
Strona 8 z 10 |
| Autor: | geochriss [ pt maja 09, 2014 10:47 pm ] |
| Tytuł: | Re: Temperatura silnik |
Rodzaj plynu nie ma znaczenia. Wiatrak sie kreci zawsze silą "odsrodkową" od pompy. Aby viskoze sprawdzic zatrzymaj na pracujacym silniku wiatrak. Jak jest ok to po podniesieniu temperatury po prostu wyrwie ci go z reki. Plynu ok 5 litrow. W chlodnice do pelna w zbiornik wyrownawczy do max potem przejazdzka i ewentualna dolewka. Byle nie do ust 
|
|
| Autor: | alientm [ ndz maja 11, 2014 4:29 pm ] |
| Tytuł: | Re: Temperatura silnik |
Dołączę się do tematu. Od pewnego czasu mam problem z nadmierną temp. silnika. Przy jeździe po asfalcie bez problemu dochodzi za połowę wskaźnika (chłodne dni), w terenie potrafi dojść do czerwonego, pomaga ustawienie nawiewu na ciepły + max wiatrak. Zastanawiam się jak to ma być z ta wiskozą, moja niby padła, na gorącym silniku bez problemu zatrzymam ją ręką, wstawiłem nową wiskozę, efekt ten sam - silnik się grzeje, chłodnica gorąca, wisko niby nowe a ręką bez problemu zatrzymam, nic nie wyrywa, leciutko ciągnie. Przez moment miałem zblokowaną starą wiskozę i temp wróciły do normy (1/3 wskaźnika). Teraz nie do końca wiem na co wydać kasę, wisko, jakiś czujnik, termostat ? Czy można zrobić jakiś inny test wiskozy ? Nagrzać ją czymś ? Zagotować ? Powinna chodzić ciężej ? |
|
| Autor: | danthe [ ndz maja 11, 2014 6:32 pm ] |
| Tytuł: | Re: Temperatura silnik |
Sprawdź czy chłodnica sie równomiernie nagrzewa (ostrożnie ręką przy nagrzanym silniku). Może mieć zapchane niektóre sekcje i wtedy wiskoza nie bedzie sie nagrzewała odpowiednio do temperatury płynu. Wymiana termostatu jest niedroga - można w ramach testu to zrobić. |
|
| Autor: | kostuch [ ndz maja 11, 2014 8:10 pm ] |
| Tytuł: | Re: Temperatura silnik |
alientm pisze: Czy można zrobić jakiś inny test wiskozy ? Nagrzać ją czymś ? Zagotować ? Powinna chodzić ciężej ? Pośrodku masz taką spiralkę bimetaliczną. Jej nagrzewanie (od chłodnicy) powoduje otwarcie w środku zaworka i całą resztę magii. Możesz ją ogrzać np suszarką/opalarką i zobaczyć czy się nie zacina. Do pełnego testu potrzebna jest jeszcze siła odśrodkowa, więc musiałbyś ją grzać umocowaną np w wiertarce |
|
| Autor: | geochriss [ ndz maja 11, 2014 8:20 pm ] |
| Tytuł: | Re: Temperatura silnik |
Przekręć sprawną wraz z wiatrakiem od kogoś. Trzy śrubki M6. Z tych testów może ci łapy połamać |
|
| Autor: | zbys19 [ pn maja 12, 2014 6:09 am ] |
| Tytuł: | Re: Temperatura silnik |
kolega alientm wziął ode mnie roczną wiscoze raczej sprawna i mnie po zmianie na inną jest to samo czyli wskazówka idzie do połowy aż otworzy się termostat potem spada i jest max 0.5cm od pierwszego kwadracika |
|
| Autor: | Dźwigowy [ wt maja 13, 2014 3:34 pm ] |
| Tytuł: | Re: Temperatura silnik |
Witam. Wymieniłem termostat na 82 st., był wcześniej 88 st. Teraz temperatura silnika wygląda jak na zdjęciu poniżej a w trasie jeszcze trochę mniejsza. Czyli pomogło No chyba że jest za niska?  Pozdrawiam! |
|
| Autor: | geochriss [ sob maja 17, 2014 11:42 pm ] |
| Tytuł: | Re: Temperatura silnik |
Tak ma być |
|
| Autor: | zbys19 [ ndz maja 18, 2014 11:02 am ] |
| Tytuł: | Re: Temperatura silnik |
u mnie niżej jest 
|
|
| Autor: | geochriss [ ndz maja 18, 2014 12:36 pm ] |
| Tytuł: | Re: Temperatura silnik |
Nie szukajcie kwadratowych jaj |
|
| Autor: | alientm [ pn maja 26, 2014 7:17 am ] |
| Tytuł: | Re: Temperatura silnik |
Proszę odważnych o sprawdzenie jak zachowuje się u Was wiskoza na ciepłym silniku. Testowałem wiskozę pożyczona od zbys19, tzn z jego auta wykręciliśmy wraz z wiatrakiem, po założeniu do mnie (silnik jeszcze gorący) prawie od razu było słuchać działanie wiskozy, już od 2500 obrotów było ja wyraźnie słychać. Po chwili jazdy i zatrzymaniu bo temp dalej rosła zrobiłem test - przytrzymanie wiatraka ręką, można trzymać było palcami, bardzo lekki opór, nawet przy zwiększaniu obrotów silnika. U zbys19 nie ma totalnie żadnych problemów z temp, jest niska nawet przy upalaniu w gorące dni, wiec wisko sprawne w 100%, a ludzie piszą że jak można zatrzymać reką to nie działa poprawnie. Jak to w końcu jest ? |
|
| Autor: | geochriss [ pn maja 26, 2014 9:17 am ] |
| Tytuł: | Re: Temperatura silnik |
Masz peknieta glowice lub blok silnika. Dla kontroli wyjmij termostat i pojezdzij bez niego. Zobaczysz co i jak |
|
| Autor: | alientm [ pn maja 26, 2014 10:04 am ] |
| Tytuł: | Re: Temperatura silnik |
Termostat wyjęty, temp rośnie, wisko nie słychać. Temp przy normalnej jeździe asfaltem potrafi dojść do czerwonego pola, włączenie ogrzewania na max i nawiewów - temp spada do 2/3 i można tak jechać, nie rośnie więcej. Ubytków jak i nadmiaru oleju, ani płynu chłodniczego nie zaobserwowałem. Olej jak i płyn nie zmienił konsystencji. |
|
| Autor: | danthe [ pn maja 26, 2014 10:38 am ] |
| Tytuł: | Re: Temperatura silnik |
A chłodnice sprawdziłeś czy drożna? |
|
| Autor: | alientm [ pn maja 26, 2014 10:49 am ] |
| Tytuł: | Re: Temperatura silnik |
Chłodnia cała nagrzewa się równomiernie, nie ma miejsc bardziej czy mniej gorących - a cała jest gorącą i to bardzo. Wczoraj całą wymyłem z zewnątrz, bardzo dokładnie, sporo piachu jeszcze wyszło, po wstępnych testach temp utrzymywała się na 1/2 wskaźnika na asfalcie, w terenie wzrosła do 2/3, potem po jeździe po asfalcie wróciła do 1/2 (lecz dość wolno). Czyli niby lepiej ale to jeszcze muszę potwierdzić dłuższymi testami. Dalej mam dylemat z tą wiskozą, bo nie daje oporu, tzn jakiś tam jest ale na ciepłym silniku zatrzymam ją palcami, a to samo było z wiskozą z auta w którym nie ma żadnych problemów z grzaniem (temp non stop na 1/3) |
|
| Strona 8 z 10 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|