suzuki.info.pl

Przez ostatnie dni rano u nas było około -5C. I zaczęły się problemy z rozruchem. Auto zapala od strzału, wskakuje na ok. 2000 rpm. (normalne) i gaśnie Zapalam ponownie i chodzi. Co jest nie tak?

_________________
Pozdrawiam
Vitara 1.6 8V automat

Cześć!

A może przy dwóch tyś. Na gaz Ci się przełącza?

_________________
Ludzie dzielą się na czystych i szczęśliwych!

Nie, to nie to. Wszystko dzieje się na Pb. Na LPG przełącza dopiero po osiągnięciu odpowiedniej temperatury.

_________________
Pozdrawiam

Vitara 1.6 8V automat

tez tak miewalem. to mi wyglada na chwilowy brak z zasilanie w paliwo (zbyt mala jego ilosc w stosunku do otwartego na maksa zaworka - "silnika krokowego")

_________________
vitka 1.6 16V automat

No dokładnie, tak to wygląda. Tylko dlaczego?

_________________
Pozdrawiam

Vitara 1.6 8V automat

Pewnikiem dlatego że się ciśnienie paliwa zanika, i trza trochę odczekać aż pompka dopompuje.
Przy lpg może się też pojawić taki objaw jak u mnie ostatnio, tzn. na postoju zaworek w odparowniku upuszczał gazu do kolektora ssącego. Objaw był taki że przy rozruchu najpierw silnik się odezwał, następnie zalewało świece, a po chwili kręcenia odpalał i nierówno pracował.
Podwóch tygodniach od wystąpienia tych objawów gazem było dość mocno czuć w pobliżu auta.
Ale niestety jest to trochę moja wina, bo założona nowa instalacja z małą ceweczką na odparowniku, a butla została stara bez cewki na wielozaworze i dlatego cały czas jest napór ciśnienia.Muszę to zmienić.
Pozdrawiam.

_________________
była Vitka na standartowych 235/75

Prawdopodobnie wygląda to tak, że zamarza mi paliwo gdzieś w przewodach.
Po odpaleniu silnik spala to co ma i gaśnie. Fakt, że Pb zawsze mam mało.
Rada, jaką dostałem od mechanika (Daniela), utrzymywać w zimę 3/4 zbiornika Pb i dolać specyfiku działającego jak denaturat.
A na LPG działa bez problemu

_________________
Pozdrawiam

Vitara 1.6 8V automat