suzuki.info.pl

Witam.
Mam problem z silnik 1,6 8V i duzy problem z grzaniem sie silnika.Temperature jego na postoju dodchodzi do czerwonej kreski a podczas jazdy jest idealnie na połowie.Nie ubywa mi płynu wiec wykluczam uszczelke pod głowią.Biore pod uwage dwie rzeczy:
Pompa wody albo sprzegło wiskotyczne na wentylatorze.Wentylator kręci sie po mojemu za wolno i kiedy auto pracuje i stoi na postoju mogę zatrzymać wentylator palcem.
Może ktos miał podobne objawy i moze pomóc w diagnozie.
Pozdrawiam i dziekuje za jakiekolwiek info.

sprawdz recznie czy jak sie grzeje to chłodnica jest goraca i na całej powierzchni jest temperatura

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Witam.
Temperatura wody na całej chłodnicy jest taka sama.To wykluczyło by pompę.Czy we wszystkich vitkach da rade zatrzymac palcem pracujacy wentylator??

to chyba ci wskoza padła czyli wentylator

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Jak jest chłodny samochód to tak, ale jak sie pokatuje trochę auto i zaczyna szybciej pracować to juz nie radzę palców wkładać.
Można to sprawdzić trczymając na lekko ciepłym silniku wiskoze palcem jak auto zacznie się "grzać" powinno Ci ją wyrywać z pod palca, a jak nie to szukaj nowej

_________________
michal_cobra
vitara 1.6 8v LPG, Stalowy zderzak + Escape
Lift calmini 2 + 2 cala, LSD, Simex 30"

Typowy objaw padnietego wiska.
Przerabiałem temat.
Leczenie:
Wymiana na nowe bądz uzywane(sprawne)

rzecz dzieje sie na bardzo ciepłym silniku.Spokojnie mogę zatrzymać go ręką i własnie sie zdziwiłem czy u was jest podobnie.
W takim razie musze szukać nowej viskozy.
Podziekowania za pomoc

Albo pomyśleć o elektryku, koszty podobne

_________________
Pozdrawiam
Vitara 1.6 8V automat

kiepski pomysł jak dla mnie.

_________________
michal_cobra
vitara 1.6 8v LPG, Stalowy zderzak + Escape
Lift calmini 2 + 2 cala, LSD, Simex 30"

Dlaczego kiepski, ja gdy padło mi wisko zmotalem sobie elektryka, chłodził jak ta lala

Witajcie.
Z powodu braku sprzegła zmuszony byłem do zespolenia go na stałe tz.Przewiericłem całe sprzegło i skręciłem śrubą.Auto chodzi mi jakbym miał conajmniej 4 litry pod maska ale sie nie grzeje.Myśle o wstawieniu elektrycznego wentylatora.Od czego wstawiliście wentylatory??

Scorpio Mk I went klimatyzacji.
Umieszczony z przodu, wchodzi na styk.
Schładza do zera

Dzieki Hadek za podpowiedz.Powiedz mi jeszcze proszę czy jest on podłączony pod czujnik temperatury(jeśli tak to pod który bo są dawa) czy trzeba załozyć osobno czujnik załączenia wentylatora.Jeśli ta k to gdzie go umieści.

Ja miałem ekspresowy montaz i nie przewidzialem automatycznego sterowania, tylko On-Off.
Czujnik mozesz wmontowac w metalowy łącznik na wyjściu z chłodnicy(koło altr).
Najlepiej jesli zastosujesz czujnik polskiej prod lub taki który dostaniesz w kazdym sklepie.
Koniecznie zastosuj przekaznik i zamontuj steowania które umozliwi Ci np wyłączenie podczas brodzenia lub załączenie w czasie ostrego upalania.
Mozesz też poszukac specjalnego trójnika który wpinasz w org wąż i i w niego wkręcasz czujnik.
Jesli Masz słabe pojęcie o elektryce zlec wykonanie inst fachowcom

Vitara nie posiada włącznika went więc musisz sobie dołożyc.

Tak myslałem że brak termostatu z włącznikiem przy wiskozie.Mam włącznik który wyciagnąłem z chłodnicy Hondy VFR(tylko to z niej zostało po dzwonku )Nie wiem tylko przy jakiej temperaturze załącza.Wentylator od klimatyzacji do Scorpio juz zamówiłem.Koszt 70 zł.Mam rozumieć że mam go zamontować przed chłodnicą??Pisałeś że z przodu!!Z elektryka sobie poradzę.Zrobie tez awaryjne załączanie przy ostrym katowaniu.mam jeszcze jedno pytanko.Zrobiłem na sztwno swoje wisko-czy jest mozliwe że auto przez ciagłe mieszanie powietrza wentylatorem jest słabsze bo nie wiem juz czy nie zrzucać głowicy.