suzuki.info.pl

a mi sie zapala czek enigme i pokazuje kod 13 wyskakuje to po przekroczeniu okolo 120km/h
mimo to nie odczuwam zadnego sp[adku w mocy
co z ta sonda moze byc nie tam bo mam nowa uniwersalna

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa

ciekawostka:
kończy się LPG, komp _nie_ przełącza na benzynę, silnik się dusi ... wskaźnik pokazuje dużą zawartość tlenu w spalinach, więc OK. Wciskam gaz do dechy, silnik dławi się jeszcze bardziej a sonda pokazuje małą zawartość tlenu co o tym sądzicie? normalne? sądziłem, że jak paliwa mu nie podam to im więcej wduszę gazu, tym więcej tlenu będzie w spalinach, a tu zonk

... zaczynam podejrzewać, że mierze nie to co trzeba ... ale tam naprawdę nie ma jak się pomylić

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Powinenem napisać: "wrzuć tu printscreeny z oscyloskopu". Bo nie ma pewności czy obserwujesz własciwy sygnał.
Na woltomierzu (nawet wolno próbkującym) powinieneś mieć stałe napięcie ~0,1V przy hamowaniu silnikiem i ~0,8V przy max przyśpieszaniu.
Czy gazowy emulator sondy jest właściwie podpięty i działa? Może na próbę przywróć do oryginału instalację sondy.

_________________
była Vitara JLX 1.6 16V '97r. AT29"

No właśnie ... ehhh, żeby to człowiek miał czas się tak w tym grzebać, ale będzie trzeba temat zgłębić, odkurzyć oscyloskop i coś zawalczyć.
Zakres napięć się zgadza, widać ewidentnie zmiany między przegazowaniem (napięcie idzie ostro w górę i tak się trzyma) a pracą na wolnych obrotach (lekko oscyluje - jak ... nie wiem bo nie jestem w stanie dokładnie zmierzyć), a jak po ostrym przegazowaniu odpuszczam gaz, wtryskiwacze przestają chodzić i napięcie spada do niskiej wartości. Zachowanie wydaje się w porządku niby ... z drugiej jednak strony ten wskaźnik coś podejrzanie wskazuje w niektórych sytuacjach (np. opisana powyżej)
nie wiem ... gaziarze to robili i nie wiem co namotali - instalacja BRC Sequent 24.

No nic - bez wykresu z oscyloskopu nie będę już kasztanić, dzięki
Dodatkowo może zbadam zachowanie tego wskaźniczka, bo zaczynam wątpić w jego wskazania ... ale nie mam stabilizowanego, zasilacza z regulowanym napięciem - może pora w końcu sobie zrobić lub kupić

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Aha, przy sekwencyjnym gazie nie stosuje sie emulatorów sondy lambda.Możesz użyć np. bateryjki AA, potencjometru i rezystora.
Rozumiem że testy wykonujesz na benzynie, po min. półgodzinnej jeździe na benzynie żeby się komputer oduczył ewentualnych złych korekt z gazu?

_________________
była Vitara JLX 1.6 16V '97r. AT29"

Sam już nie wiem - odłączę gada od zasilania, przetestuje i napisze co i jak No mogę mogę, ale i tak odczuwam od jakiegoś czasu brak takiego ustrojstwa W ten czy inny sposób przetestuje to, bo chciałbym wiedzieć co ten wskaźnik wskazuje ... mogłem sobie woltomierz drugi kupić, a nie się w jakieś diodki bawić
tak i nie - jak piszę o wskazaniach na benzynie, to tak; jeśli o wskazaniach na lpg, to nie (bo od tego się wszystko zaczęło, chciałem wiedzieć jak mi się instalacja lpg zachowuje ... i sam sobie stworzyłem problem do rozwiązania ... normalnie hobby )

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki