suzuki.info.pl

Witam.Dzis odbyły sie udane próby zamontowanego wentylatora zamioast wiskozy.
Koszty zwiazane z zamontowaniem elektryka to:
Wentylator klimatyzacji od Forda Scorpio Mk1 koszt 70 zł z przesyłka
włącznik wentylator o Poloneza koszt 11 zł
przekażnik od załączania świateł 12 zł
Trójnik z PCV od instalacji goracej wody 3 zł
Ptrzewody elektryczne 10 zł.
Suma: 106 zł.
Jest to znacznie tańsze od używanego wiskoza i na pewno pare razy tańsze od nowego.
Czujnik zamontowałe w trójniku a trójnik zainstalowałem w rurce która idzie od termostatu do chłodnicy.
Później tylko wszystko przez przkaźnik i to by było na tyle.
Ja jeszcze zamontowałem w kabinie włącznik wentylatora(podczas ostrego upalania i wyłacvznik podczas brodzenia).
Wentylator załącza sie gdy temperatura przekroczy połowę skali i chłodzi do 1/3 skali.
Jesli ktoś ma jakis problem zwiazany z instaklacją służę pomocę.
Pozdrawiam

Może machniesz jakieś foty, to się wrzuci na stronkę - może się komuś przyda

Aha, masz może jakieś symbole (nr-y katalogowe) części, które kupowałeś

Czyli jak rozumiem went właczy się dopiero wtedy kiedy schłodzona ciecz z chłodnicy powraca do silnika

Nie powiino to być zamontowane na dole chłodnicy, na wejsciu??

to zalezy jaki czujnik wkrecisz znaczy jaka temp załaczania wiatraka
OKU dał poldka czyli jak pamietam ok 95 stopni i dobrze ze dał na górze jak bedzie za ciepło to zmieni na starego fiata 125 p on miał kilka sropni mniej

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Witam.
Wedlug mnie(to moje osobiste zdanie) vitka zostala tak skonstruowana aby jak najlepiej sprawowala sie w terenie i ciezszych warunkach.
Im wiecej elektryki tym wiecej problemow.(jesli zamierzamy topic auto)
Wiskoza oczywiscie chalasuje i daje opor silnikowi(wieksze spalanie) ale jest bardziej niezawodna jesli chodzi o zwarcia.
Ja mam bulwara wiec mnie to rybka.
Lubie pojezdzic po lesie i blocie,ale daleko mi do porzadnego moczenia


ogolnie uwazam ze elektr.. wentylator nadaje sie do bulwara.(takie moje osobiste zdanie)
Pozdrawiam.

_________________
Vitara 1.6 8V JLX 89r BULWAR ;o) lubiacy blotko i LAS )

No niby racja, tylko podczas głębszego brodzenia wisko które pracuje cały czas robi cos w rodzaju Niagary pod maską.
Mozliwosc odłączenia elektryka w czasie brodzenia eliminuje to zjawisko.

Odpowiednie i częste przeglądy auta które jezdzi w terenie może niemal do zera zmniejszyc ryzyko awarii

Macie racje.W teren lepsze jest wisko.Jednak po poszukiwaniach znalazłem tylko używane i nowe za 800 zł.Co do używki to nie mam pewności ile mi to jeszcxze polata.Wentylator od klimatyzacji od Scorpio(ten sam co miał Hadek) jest dobrze zabezpieczony.Co jakiś czas pewnie tylko trzeba będzie wyrzucić z niego troche piasku.Co do montażu czujnika to u góry mamy wyjście goracej cieczy z silnika.Obawiałem sie że jeśli zamontuje go na dole to zanim załączy sie wentylator to na górze moze być juz niezła tempoeratura( w końcu ciecz przepływa przez chłodnicę i zawsze coś tego ciepła odda nawet jak wentylator nie chodzi).
Jęsli pewnie będę miał mozliwość zakupu sprawdzonego wisko pewnie poczynie ten krok.
Póki co jestem zadowolony.Jdeśli będę miał z tym problem napewno sie nim podzielę by inni (Ci którzy bedą stali nad tym problemem) mieli łatwiej.
Pozdrawiam