| suzuki.info.pl http://suzuki.info.pl/forum/ |
|
| Regulacja silnika H20A H25A H27A J20A TPS,kąt wyprzedzenia http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=6&t=6242 |
Strona 2 z 3 |
| Autor: | himself [ pn lip 27, 2015 11:54 am ] |
| Tytuł: | Re: Regulacja silnika H20A H25A H27A J20A TPS,kąt wyprzedzenia |
13 litrow w automacie z v6 cos mi sie nie chce wierzyc. |
|
| Autor: | sciba [ wt lip 28, 2015 12:25 pm ] |
| Tytuł: | Re: Regulacja silnika H20A H25A H27A J20A TPS,kąt wyprzedzenia |
13L to akurat manual np. Czaya z forum (lift + 235/75/15 Duratrac) Wydaję mi się, że u mnie 1-2L jest zbyt duże spalanie |
|
| Autor: | kostuch [ wt lip 28, 2015 3:28 pm ] |
| Tytuł: | Re: Regulacja silnika H20A H25A H27A J20A TPS,kąt wyprzedzenia |
Dla porównania 20 litrów lpg wypija silnik v8 5,7 więc te 18 to sporo za dużo w GV... |
|
| Autor: | sciba [ wt lip 28, 2015 9:08 pm ] |
| Tytuł: | Re: Regulacja silnika H20A H25A H27A J20A TPS,kąt wyprzedzenia |
Dokładnie. v6 ma zacny moment więc opona 245/70/16 nie powinna robić mu problemu. dzisiejsze testy po mieście z dosłownie muskanym gazem ( nie przekroczyłem 2500obr/min) 17L/100km LPG  Coś jest silnikiem. Instalacja LPG jest perfekt Wyciągnięty rozrząd ? Zero objawów. Nie szarpie, ma moc, sondy pracują idelanie. Jest lekki rozjazd między bankami 1 i 2, ale minimalny, moim zdaniem dopuszczalny, rzędu 0,1-0,2ms Ma ktoś pomysł ? |
|
| Autor: | himself [ śr lip 29, 2015 8:22 am ] |
| Tytuł: | Re: Regulacja silnika H20A H25A H27A J20A TPS,kąt wyprzedzenia |
Jaki przebieg ma to auto wogole i czy to 13 l u czaya jest tez na lpg bo jak na pb to wszystko by sie zgadzalo ze spalaniemI trzeba by bylo zmierzyc jeszcze realny rozmiar kola. |
|
| Autor: | mickey mouse [ czw lip 30, 2015 9:12 am ] |
| Tytuł: | Re: Regulacja silnika H20A H25A H27A J20A TPS,kąt wyprzedzenia |
ja moja v6 tankuje 41l gazu czasem wejdzie 39 l i robię na tym 185 km na kolach 32 i jeżdżę bardzo szybko ale naprawdę szybko .te 185 km jest pewnie lekko przekłamane z raci większych kol . |
|
| Autor: | himself [ czw lip 30, 2015 12:57 pm ] |
| Tytuł: | Re: Regulacja silnika H20A H25A H27A J20A TPS,kąt wyprzedzenia |
Tak ale on ma prawie serie |
|
| Autor: | Terenowiec ze Sułowa [ czw paź 29, 2015 5:24 pm ] |
| Tytuł: | Re: Regulacja silnika H20A H25A H27A J20A TPS,kąt wyprzedzenia |
powiedzcie mi koledzy dwie rzeczy, pacjent H20A po włożeniu zworki auto nic nie reaguje ( ok ?? czy musowo musi zmienić obroty) druga sprawa nie widzę wcale znaku !! gdzie ma być na ściance między paskami tej poziomej czy na ściance od paska pionowej ?? |
|
| Autor: | kamil050 [ śr sie 15, 2018 11:59 am ] |
| Tytuł: | Re: Regulacja silnika H20A H25A H27A J20A TPS,kąt wyprzedzenia |
Witam. Poszukuję kogos w okolicy Wrocławia, Trzebnicy (i dalszej okolicy) kto potrafi ustawić zaplon w j20a. Auto jest trochę zamulone i chciałbym zacząć sprawdzanie właśnie od zapłonu. Żadnych dziwnych objawów brak a poprzedni właściciel podobno wymieniał rozrząd. |
|
| Autor: | krajes [ czw lip 09, 2020 7:21 am ] |
| Tytuł: | Re: Regulacja silnika H20A H25A H27A J20A TPS,kąt wyprzedzenia |
Odkopuję. Zmierzyłem sobie TPS - przy wylaczonym zimnym silniku rezystancja 4,93kohm - jak powoli otwieram przepustnicę to idzie płynnie a w momencie osiągnięcia 4kohm miernik pokazuje pusty ekran i wskakuje w okolice 3,8 kohm. W drodze powrotnej czyli przy zamykaniu przepustnicy jest ok. Problem pojawia się tylko przy otwieraniu. TPS do wymiany? Czytałem po internetach, że nie może być takich skoków. |
|
| Autor: | krajes [ pt lip 10, 2020 4:14 pm ] |
| Tytuł: | Re: Regulacja silnika H20A H25A H27A J20A TPS,kąt wyprzedzenia |
Może ktoś z Was wstawić jakieś poglądowe zdjęcie śruby do ustawienia wolnych obrotów w 2.0 V6? |
|
| Autor: | kostuch [ sob lip 11, 2020 8:33 pm ] |
| Tytuł: | Re: Regulacja silnika H20A H25A H27A J20A TPS,kąt wyprzedzenia |
krajes pisze: Może ktoś z Was wstawić jakieś poglądowe zdjęcie śruby do ustawienia wolnych obrotów w 2.0 V6? Nie ma czegoś takiego. Wolne obroty reguluje komputer. |
|
| Autor: | krajes [ ndz lip 12, 2020 9:01 am ] |
| Tytuł: | Re: Regulacja silnika H20A H25A H27A J20A TPS,kąt wyprzedzenia |
kostuch pisze: krajes pisze: Może ktoś z Was wstawić jakieś poglądowe zdjęcie śruby do ustawienia wolnych obrotów w 2.0 V6? Nie ma czegoś takiego. Wolne obroty reguluje komputer. Jest, znalazłem. Duża śruba na płaski śrubokręt na silniczku krokowym. |
|
| Autor: | kostuch [ pn lip 13, 2020 10:33 am ] |
| Tytuł: | Re: Regulacja silnika H20A H25A H27A J20A TPS,kąt wyprzedzenia |
krajes pisze: kostuch pisze: krajes pisze: Może ktoś z Was wstawić jakieś poglądowe zdjęcie śruby do ustawienia wolnych obrotów w 2.0 V6? Nie ma czegoś takiego. Wolne obroty reguluje komputer. Jest, znalazłem. Duża śruba na płaski śrubokręt na silniczku krokowym. Jak sobie uważasz... 
|
|
| Autor: | krajes [ pn sie 09, 2021 10:03 am ] |
| Tytuł: | Re: Regulacja silnika H20A H25A H27A J20A TPS,kąt wyprzedzenia |
Czy w Rhinoview z interfesjem od Kostucha (silnik H20A) mogę jakoś zablokować ten kąt typu "fix advance" bez zwierania zworek? Rhino pokazuje mi kąt wyprzedzenia zapłonu ale (jeśli dobrze myślę) to nie będzie prawda jeśli wcześniej nie zablokuję tego kąta poprzez zworkę czy program. W ogóle nie rozumiem tego całego przedsięwzięcia, że to jakoś trzeba blokować. |
|
| Strona 2 z 3 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|