suzuki.info.pl

Witam forumowiczów! pierwszy mój post może dam rade ale do sedna... vitarka 91r 1.6 16V nieduży wyciek oleju pod aparatem może ma ktoś foty jak to rozebrać pewnie jakiś oring umarł? z góry dzięki za pomoc

_________________
JLX Japan LuXus

Wymieniałem oring rok temu i trzymał tylko miesiąc , olałem to i jeżdżę tak dużo nie cieknie . Następnym razem jak zachce mi sie wymieniać to wkleję na silikon .

Masz tam tylko 3 śrubki do odkręcenia i aparat odejdzie , wytrzyj dokładnie "odtłuść" i daj nowy oring ale lepiej odrazu dać na niego odrobinę silikonu .

_________________
była :
Vitara JLX 1.6 8v

Hej.Sorry,że odkupuje temat ale mam ten sam problem i podejrzewam,ze nie ja jedyny bo to dość powszechnie znana przypadłosc z tym olejem spod aparatu...Powiedzcie mi czy kupowaliscie może jakiś zamienny o-ring czy cos w ten deseń ? A jeśli tak to jakie wymiary mniej więcej bo moge jutro wybrać z takich "zamienników" i jest ich duzo rozmiarów a nie mam jak podskoczyc do siebie do auta bo praca i kurcze temat mi sie wali....

witam przepraszam że odświeżam ten temat ale mam ten sam problem z cieknącym aparatem moje pytanko jest może balalne ale wole zapytać jak już zdemontuje ten aparat po odkreceniu tych trzech śrubek dobiorę oring nakłade trochę silikonu to czy po skręceniu ponownie trzeba ustawiać ten aparat zapłonowy czy parametry się nie zmienią

Masz dużą szansę , że się zmieni połozenie ośki aparatu. Przed odkręceniem całego wspornika, odkręć kopułkę i zobacz położenia palca rozdzielacza. Po włożeniu aparatu powinieneś tak ustawić zazębienie na kołach zębatych aby uzyskać takie samo położenie palca. Oczywiście nie kręć wałem silnika pod nieobecność aparatu

_________________
Suzuki Baleno 1.6 '97
Suzuki Liana 1.6 '04
Subaru Legacy 2.0 '99
Isuzu Trooper 3.1LTD '94
http://www.youtube.com/user/mirok80?feature=mhee

Gdzieś na forum przeczytałem że ktoś dał oring pod aparat zapłonowy o wymiarach 55x2. Zmierzyłem rowek w aparacie zapłonowym i jego głębokość to 2mm więc śmiem twierdzić że oring o wymiarach 55x2 nie jest dobrym uszczelnieniem. Ja u siebie dałem oring 55x2,5 i obserwuję czy cieknie. Na razie jest ok ale to dopiero trzeci dzień. Myślę że można by się pokusić o oring 55x3 ale ten może wejść dosyć ciasno więc nie do końca jestem do tego przekonany.

Przemek
Suzuki Vitara 1,6 8V
Benzyna/gaz

_________________
Suzuki Vitara
1,6 8V Cabrio
Benzyna/gaz
Przemek

Oryginalny oring, salon suzuki koszt 10 zl.

nie oryginalny 30 groszy

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Nie raz jest potrzebny taki oring na już a nie w każdym sklepie mają oryginalny od vitary na półce. Więc w sklepie czy to motoryzacyjnym czy hydrauliki siłowej czy nawet rolniczym można taki dorwać za około 1,5zł pisze o tym jako o rozwiązaniu na szybko i dlatego też podałem jego wymiar

Przemek
Suzuki Vitara 1.6 8v
Benzyna/gaz

_________________
Suzuki Vitara
1,6 8V Cabrio
Benzyna/gaz
Przemek