suzuki.info.pl

Jak w temacie. Dzisiaj po lekkiej jeździe poza asfaltem (bez rzadnych hardcorów ) pojawił sie problem. Auto podczas jazdy wyje w okolicy tylniego mostu, w sumie może lepiej napisać - wydaje odgłosy przypominające ocieranie. Wizyta na myjni trochę poprawiła sytuację-próbowałem umyć +/- miejsce skąd musiał dobiegać odgłos ocierania. Macie pomysł co to może być, co z tym zrobić i czy ewentualna naprawa wyniesie majatek?

A olej w moście masz??

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

hmmmmmmmmmm... pytanie w sumie konkretne.
Da sie to jakoś sprawdzić tak, zeby nie wylać na siebie?? na dole jest chyba jakis koreczek, wygląda kusząco ale nie mam jak tego zrobić żeby czegoś nie ujebać poza sobą

jakaś alternatywa lub też inna możliwość?
albo podpowiedź jak sprawdzić obecność oleju nie wylewajac go

należy użyć korka wlewowego (tego wyżej) - włożyć paluch i sprawdzić, czy jest olej.
ten korek na dole to korek do wylewania oleju.

poza tym wg. mnie, to masz syf w bębnach hamulcowych - warto sprawdzić i wyczyścić po taplaniu się.

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Nad tym koreczkiem co jest na dole na moście jest drugi koreczek... Odkręć ten wyżej i wsadź coś w most... Może być palec Jak poziom jest mniej więcej na wysokości tego korka to jest ok. Z drugiej strony, jeżeli nie wiesz jaki masz olej to lepiej go wymienić...

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

A bębny jak wyczyścić? Sorrki, dla większosci z Was to pewnie idiotyczne pytanie ale jestem totalnym żółtodziobem w tej kwestii i nie mam pojęcia jak to zrobić. Wodą pod ciśnieniem z zewnątrz czy cośtam rozbierać??...

Zdejmujesz koło, zdejmujesz bęben (pamiętaj, by ręcznego nie zaciągnąć) i czyścisz. Potem składasz w odwrotnej kolejności.

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

już widzę schody... nie posiadam ani podnośnika ani klucza, ani nawet nie wiem jak się bęben ściąga...

próba myjką ciśnieniową może dać jakiś efekt?

podnosnik i klucz to zasadniczo jest w każdym wozie seryjnie ... jak tego nie masz, to jedź do kogoś, kto ma

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki