suzuki.info.pl

Etam nie ma tragedii ,z tej lepszej strony się urwał kup używaną całą półoś(to ci jeszcze przegub na zapas zostanie ,a to ważne jest),bo sklepowe to lipne są ,ze 100-150 Cię to wyniesie i uwierz że jakby tylko tak się rwało to nie jeden by się tu cieszył,a i wymienić sam możesz ,bo to łatwo jest .

_________________
602335210 Janusz

To chyba lepiej, nie?

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

Zależy dla kogo Dla obudowy mostu raczej nie

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

No to nie lepiej

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

Dodam swoje trzy grosze. To mój złom:






Wnętrzności w następnym odcinku - zapomniałem klucza 28mm, a drugi raz mi się nie chce do garażu jechać

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

dokładnie to o czym mówie mozna wzmocnic mocowania ale obudowa jest słaba i peka na mocowaniu łożyska tego sie nie da wzmocnic tylko stalówka

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Ciągle nie mogę się nadziwić że na takich małych kołach i w takich lajtowych okolicznościach.....
I na oczach prawie całego 3Miejskiego forum....
Jednak Suzuki się nie popisało przy projektowaniu przedniego napędu.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Dokładnie ... ja tam na górze nawet ostro gazu nie cisnąłem ... naprawdę szajsowaty ten most. ... ale prawie się udało wjechać
niestety, chyba, żeby naspawać wzmocnienia ... ?? Myślisz, że miałoby to sens? (pomijając problemy w spawaniu aluminium - wyspecjalizowany zakład zajmujący się spawaniem różnych cudów)

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Ciąg dalszy grzebaniny w złomie. Na początek kilka uwag, dla takich leszczy jak ja
- żeby odkręcić nakrętkę przy mocowaniu wału potrzeba conajmniej 2m ramienia na kluczu i sporo siły
- żeby wyjąć bebechy trzeba wybić wewnętrzną półoś
I kilka pytań do mistrzów wiedzy tajmenej:
- jak wyjąć atak? czy jak odkręcę kosz z kołem itd. to wyjdzie do środka mostu ? czy jak ... jakoś chwilowo mi się koncepty skończyły, a nie chciałem eksperymentować na żywym organizmie.
- moglibyście rzucić okiem na foty poniżej ? wydaje mi się, że tryby są ok. Mają lekkie ślady nieszczęścia (ze 3-4 zęby na kole koronowym i 1-2 na ataku), ale żaden się nie ukruszył (chyba, żeby coś na ataku... ale nie wygląda), są jedynie "przeszlifowane". Nadaje się to to do użytku jeszcze ?

No to galeria:


poniżej fuzle na kole koronowym są z moich rękawiczek, musiałem pomacać





poradzicie co z tym dalej robić ...?

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

musisz odkręcić 4 śruby mocujące łożyska kosza satelit,wyjąc cały kosz i wtedy wyciągniesz atak,tylko odkręć nakrętkę trzymającą flansze wału,tą na końcu wałka ataku.Widziałem gorzej pomielone koła i pracowały bez zarzutu. Tylko ustaw potem porządnie zazębienie ataku z talerzem.

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego

nakrętkę już zwalczyłem. atak wyjdzie jakoś w miarę gładko, czy trzeba go wycisnąć (lub wybić przez mosiądz) ?? łożyska też jakoś sensownie da się wyjąć i przełożyć?

Esh, człowiek się non stop czegoś nowego uczy

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

atak wypadnie sam,ja używam do wyciągania łożysk ściągacza połączonego z rodzajem młotka ciągnącego i nie ma z tym problemu. Przygotuj się ze będziesz musiał kilka razy wyciągać zewnętrzną bieżnie większego łożyska ataku

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego

jakieś ściągacze do łożysk mam, to pewnie coś podpasuje. Dzięki ogromne za rady pewnie jeszcze trochę pomarudze w tym temacie

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

muszę kupić większy ściągacz - ten co mam okazał się ciut za mały (krótki)

tak czy siak mam pytanie do mistrzów tej materii: jak już wydłubie te łożyska (ataku) ... to jak ja je potem włożę? pewnie trzeba je na prasie wciskać ... może jest jakiś inny sensowny sposób. Ew. by je wbić jakoś delikatnie ... ?

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

nie wciskaj nic na prasie w suzuki a bedzie chodzic długo
aluminium ma spora rozszerzalnosc podgrzejesz wyjniesz podgrzejesz i wsadzisz prasą jak zle wcisniesz beda problemy

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80