suzuki.info.pl

a na którym widać linę

_________________
Suzuki Samurai > Suzuki Vitara 1.6 > Nissan Patrol GR Y60 > Suzuki C800 Intruder > Suzuki C1800 Intruder > Suzuki Vitara 2.0 V6

Konstruktor jakoś się na forum nie chwali swoimi dokonaniami . A miałby pewnie czym.

Jakie opony mogą znieść takie wzmocnione SJ-ty... bo jak sztywny most to muszą być duuuuuże oponki. Dla mnie prześwit w przodu jest jednak przeważającym argumentem żeby zostawić Vitarowy pół most.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Wodza miała 33"

Te mistrzu, weno se gogle zapodaj i spójrz:
http://picasaweb.google.pl/dariusz.ostrowicki/Terenowiada2008/photo#5201846112657434690

O ja pier..... :
http://suzuki.a-ng.eu/galeria.php?dir=p ... G_1516.jpg
Ja chce taką Vitarę
O jasny..... gdzie jest amortyzator z tyłu

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

mozesz ja kupic

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Pewnie mnie nie stać... i nie chce wiedzieć co moja żona by ze mną zrobiła gdybym przyprowadzić do domu nową Suczkę .
A projekt naprawde robi wrażenie. Myśle że niewiele jest takich Vitar na Świecie Calmini wysiada.... te wahacze z tyłu...... bajka..... rozumiem że mocowania zostały po prostu przespawane bardziej do przodu

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

@Hadek ja zakminiłem, ale chyba @Masmo nie odpalił za pierwszym razem

_________________
Suzuki Samurai > Suzuki Vitara 1.6 > Nissan Patrol GR Y60 > Suzuki C800 Intruder > Suzuki C1800 Intruder > Suzuki Vitara 2.0 V6

Panowie, podeślijcie mi kontakt na pw do kogoś kto może wstawić sztywny most do vitary na przód.

Z góry dziękuje

_________________
Naczkinz

Vitara 1,6 8v - paździerz edyszyn
Sprzedana

sam most nie rozwiazuje sprawy trzeba przebudowac układ napedu itp
ja mam nadal półmost i przeguby opony prawie34 jodełki i półoska to spokojnie scierpi

prawdziwa vitare do terenu to trzeba zbudowac od podstaw choc sztywny most jest dobry dla tych co mają ciezką noge

Przem miał sztywny most Pajeczno moze zrobic Hadek tez ja nadal zostaje przy wachaczach

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Heh, a od czego masz te półośki?
Chodzi mi o cały układ napędowy
Kto to Pajęczno?
Zdjęcie w avatarze to zdjęcie twojej vitary??

_________________
Naczkinz

Vitara 1,6 8v - paździerz edyszyn
Sprzedana

półoski ma z vitary
Pajeczno to Leszek i Wodzu
jescze nie

a układ napedowy według mnie to całosc czyli silnik sprzegło skrzynia reduktor wały mosty

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

a układ napedowy według mnie to całosc czyli silnik sprzegło skrzynia reduktor wały mosty[/quote]

Heh, do kompletu brakuje tylko ramy i budy

_________________
Naczkinz

Vitara 1,6 8v - paździerz edyszyn
Sprzedana

Naczkiz jezeli szukasz kogoś do zrobienia sztywnego mostu to w Malborku jest koleś który wie jak to przerobić jak chcesz więcej info to pisz na pw

_________________
vitka long 1.6 16v 91r lift 2"
vitka cabrio 1.6 8v94r seria- sprzedana

Też tak to widzę... Upalam teraz Jimniego po budowie i powiem że wolę jednak Vitarę. Auta z dwoma sztywnymi mają fajny wykrzyż, ale jakoś nie czuję się zbyt bezpiecznie przy szybszej jeździe. Poza tym Jimny ma jakiś mały skok zawieszenia w górę.... Jak jadę szybciej to dobijam na każdym wiekszym wyboju.... Chyba że ja ma już inne wymagania po tych B6

Wydaje mi się że Vitara ze sztywnym mostem z przodu może być autem naprawdę ciekawym. Konstrukcja tylnego zawiesznia ma spory potencjał a jak dodamy możliwość dużego krzyżowania się przodu będziemy mieli auto o niesamowitych możliwościach co do wykrzyżu. (np Vitara Wodza robi wrażenie). Vitara ze sztywnym mostem straci jednak na prześwicie pod przednim mostem co przy specyfice polskich przeprawówek może być sporym minusem. Ponadto skala problemów do pokonania żeby zrobić to tak żeby auto jeździło dobrze a nie było pomikiem jest gigantyczna. Myślę że żeby stworzyć taką konstrukcje według własnego projektu trzeba mieć dużo czasu, wiedzy oraz niezłą kupkę szelestów. Ja tam zostaje przy niezależnym zawiasie z przodu.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60