suzuki.info.pl

1300,- to kompletny z tarczami zaciskami itp? czy sama gruszka? a to pasuje do naszych Vitarek? czy są jakieś problemy z przeszczepem /adaptacją/?
Pozdrawiam!

_________________
Ludzie dzielą się na czystych i szczęśliwych!

Generalnie nalezy szukac jak najmniej tzn tarcze i polosie napedowe sa nam niepotrzebne ,wazna jest obudowa ktora i tak najczesciej sprzedaja z flaczkami ,pasowac pasuje po roznych modyfikacjach ,specjalista w tej dziedzinie jest Slaw a problemy zawsze sa jak chcesz poprawic fabryke

Dzisiaj i ja dołączyłem do tego elitarnego grona Ale tak nieśmiało, bo urwałem tylko lewe mocowanie.

Modyfikacja, która zrobił @pawel----b daje nadzieję, że też naprawię most w miarę szybko i tanio.

_________________
była Vitara JLX 1.6 16V '97r. AT29"

u mnie odpukac dziala i to naprawde juz troszke czasu

pajeczno przezylo i jeszcze kilka wypadow

_________________
Wypożyczam Auto-Holownik na kat B Zapraszam
500-682-935 Paweł POLDEK_POWER http://www.facebook.com/PoldekPower

nie do końca tak jest bo jak kupi most od vitarki 16v krótkiej po 96 to ma przełożenie 4,8

,13 'pech g..... prawda to przednie mosty są g.....o warte w ciągu półtora miesiąca dwa mosty
i półośka .głowka od strony wału rozpukła się jak arbuz .Kupiłem angola na dawce .
myślę zanim go rozbiorę skatuję dziada na górkach . jeden łykend tylko przedni zderzak drugi
wyjazd spoko dzisiaj przejeżdżałem trzy metrowy rów po skosie i niestety koło oderwało
sie od podłoża i zapasowy most z Olkusza poszedł sie d.....ć żeby było ciekawiej na zwykłych
szosówkach jeżdziłem tłumik sie nie urwał a ten badziew rozleciał sie w nic
mam już trzy vitary i zastanawiam sie czy nie powinienem pójść do psychiatry
albo na odwyk dla vitarowców AAlbo zmotać pancerny przód .może upić sie
a może ciepłe kapcie i gazetke ofrołdową bo jestem już po piećdziesiątce
siano

_________________
''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
vitara 89r vitara 30cali simex vitara94r na czarne
vitara 95 dawca angol
sianio1@o2.pl

Aluminiowy most pękł, więc nadszedł czas na zmotanie stalowego, doczytałem się że z grand vitary 2,5 V6, będzie dobry.
I teraz mam pytanko czy trzeba przerabiać mocowania w obudowie, czy tylko się przekłada same bebechy. Jak by ktoś miał zdjęcie stalowego to poproszę. I czy ktoś się może orientuje jakie są przełożenia w moście z 2,5 V6.

_________________
vitara 2.0 V6 32/10"po przeszczepie + 0.5 lekko dłubnięta
XL7 2.7 V6 - dobinsons 2" 225/75r16 bfg/at
1,6 8v cabrio przyjemna na lato

_________________
Wypożyczam Auto-Holownik na kat B Zapraszam
500-682-935 Paweł POLDEK_POWER http://www.facebook.com/PoldekPower

czytałem temat, niestety nic konkretnego

_________________
vitara 2.0 V6 32/10"po przeszczepie + 0.5 lekko dłubnięta
XL7 2.7 V6 - dobinsons 2" 225/75r16 bfg/at
1,6 8v cabrio przyjemna na lato

most z 2,5 v 6 plus kosz satelitów z twojego mostu przełozenia z twojego mostu plus mechanik i wszystko

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

dzięki -slaw- nareszcie jakaś konkretna odpowiedz

_________________
vitara 2.0 V6 32/10"po przeszczepie + 0.5 lekko dłubnięta
XL7 2.7 V6 - dobinsons 2" 225/75r16 bfg/at
1,6 8v cabrio przyjemna na lato

ale nigdy jeszcze nie robiłem mostu do longa mogą wystapic jakies problemy

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Okazało się że mój most jest w jednym kawałku.
Rozleciały się łożyska od strony wału i jednego koła.
Nie jestem przekonany czy jest to powód do zadowolenie, bo powiedziano mi że się tych łożysk nie kupuje oddzielnie.
Jeśli ktoś ma jakąś wiedzę na ten temat i ewentualnie wie, kto czymś takim zajmuje się w mojej okolicy,
To bardzo proszę o odpowiedź!
Dziękuję za pomoc!
Pozdrawiam!

_________________
Ludzie dzielą się na czystych i szczęśliwych!

Pilna sprawa, mam upatrzony most z 2,5 v6, tylko gościu twierdzi że jest tam uszkodzony element do podciśnieniowego załączania napędu, czy mogę go brać do przeszczepu czy lepiej odpuścić temat, potrzepuję pilnie odpowiedzi

_________________
vitara 2.0 V6 32/10"po przeszczepie + 0.5 lekko dłubnięta
XL7 2.7 V6 - dobinsons 2" 225/75r16 bfg/at
1,6 8v cabrio przyjemna na lato

Możesz - jest potrzebna sama obudowa.

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...