suzuki.info.pl

Odgrzewany kotlet
Posłuchajcie, choć wiele razy o tym mówiłem:
Vitara po wyposarzeniu w sztywny most staje sie jakby zupełnie innym samochodem ( wg mnie lepszym ). Zmienia się prawie wszystko, jeśli chodzi o zdolności poruszania się w terenie. Masmo może i obniża się jej prześwit ( w co nie wierzę ) ale to niema najmniejszego znaczenia,jeżdziłem na półosiach kupę lat i wiem że gdybm je miał dalej mógłbym tylko pomarzyć o wjeżdzaniu w miejsca po których teraz jadę. Moje auto choć spędziłem w nim setki godzin jeszcze potrafi mnie pozytywnie zaskoczyć.
Zastanawiacie się czy lepszy most czy półosie - powiem tak - to zależy do czego.
Mnie napewno nikt już nie przekona żeby wrócic do półosi, powodów jest wiele, ale nie chce mi się teraz o szczegółach.
pozdr.

_________________
Vitara sztywny most przedni
Land Rover Discovery 4.6
Jeep Cherokee 4.0

być możę już ktoś o tym wspominał , nie czytałem dokładnie wszystkiego, ale czy nie dało by sie tak zrobić :
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a0e ... 7740f.html
tzn. standardowy tylny most stalowy vitary obciąć kołnierze i skrucić pochwy, przyspawać kołnierze wycentowane przez dotoczone tuleje (wewnątrz pochw jeśli jest miejsce lub na zew jeśli półośie sa za grube), wstawić przednie wewnętrzne półośki (wieloklin jest chyba taki sam z przodu i z tyłu, nie ?) mocowania do ramy to pikuś. Na allegro mosty tylne to 300 - 450 zł , dotoczenie tulei centrujących ok 50 zł, spawanie - flaszke spawaczowi, ewentualnie 2 szt łożysk do kołnierzy bo nie wiem czy spasują przednie półosie wew do łożysk w kołnierzach tylnego mostu( 20-30 zł) . Czyli całość około 500 zł. Była by to tańsza alternatywa dla półmostu stalowego z GV za ok 1000 zł. Czy w ogólnych zarysach zgadzacie się z moim rozumowaniem?

_________________
"TYGRYSEK" - 1,6L 8V - LSD - SIMEX 30"

nie

_________________
Był Samurai, Vitara, Grand Vitara, Patrol, Jimny, Vitara, Grand Vitara. Jest Jimny i duże terenowe Mitsubishi
Suzukowcy.pl . Ojagoo.pl . Ready2go.pl

Ktoś zrobił z przedniego samuraja....

Ja też powiem, że tylni nie podpasi

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

chyba troche mało miejsca jest między silnikiem a belką

_________________
"TYGRYSEK" - 1,6L 8V - LSD - SIMEX 30"

A nie lepiej od razu z Patrola oba mosty wsadzić ?

_________________
Elmonter 1.6 8V ARB

wszystko się teoretycznie da, ale na Boga nie za 5 stówek ...

_________________
Był Samurai, Vitara, Grand Vitara, Patrol, Jimny, Vitara, Grand Vitara. Jest Jimny i duże terenowe Mitsubishi
Suzukowcy.pl . Ojagoo.pl . Ready2go.pl

500 w porównaniu do ~1000 za GV to 1/2 ceny...

To się da, czy nie?
Bo jak tak, to fajnie

Ale mnie zastanawia, co z wielką gruchą mostu tylniego?

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

da sie robimy tak od 3 lat

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Która forma modernizacji jest bardziej odporna na wybuchy ?
- stalowy z GV
- tylni przekombinowany na przedni

_________________
Elmonter 1.6 8V ARB

zrobiłem kilkanscie mostów na gv do sillników 8v i tylko 2 razy talez ataku poszedl
Lesio z Wodzem maja tylne mocniejsze do silników 16v kilka awari mieli
tylny przerobiony wymaga wyciecia belki pod ostem
ja jestem zwolennikiem gv z prostej przyczyny jest to prawie orginał
a wykonanie z tylnego przedniego wymaga sporo pracy sa robone ale czy to jest idealnie proste to nie wiem
mi kiedys specjaliscie powiedzieli ze zrobia cos takiego ale powyzej
1000zł z gwarancja ze wszysko bedzie proste a to sie mija z celem

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Czy przełożenia w vitarowych mostach to 5,125?

_________________
Naczkinz

Vitara 1,6 8v - paździerz edyszyn
Sprzedana

Yeeep
Tu masz przełożenia:
http://daniels.lumena.com/suzuki/

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Dziękówka

_________________
Naczkinz

Vitara 1,6 8v - paździerz edyszyn
Sprzedana

Witam
Potrzebuje więcej informacji o vitarce PzeMa
Z czego są wahacze i drążki i inne części które wykorzystał itd. itp......

Pomoże ktoś

Most już mam załatwiony za friko tylko przełożenia zmienić na 41/8 i blokadę wsadzić
Ogólnie to o przedni most się nie martwię bo znam człeka który całe swoje życie
uazem jeździł i ma go już opanowanego. Także jak będą jakieś problemy z mostem to mam do kogo iść
Bardziej boje się o mocowania wahaczy, odpowiednie ustawienie mostu, przerobienie mocowań na moście z resorów na sprężyny i drobienie wału lub flanszy....