suzuki.info.pl

na czym podnosiłeś swojego "potworka", że masz taki lift, przód w longu max lift 3.5-4 cm. Więcej bez dodatkowej rzeźby nie wytrzymuje. Mdeja miał 4 cm, z przodu i mówił że to max

_________________
vitara 2.0 V6 32/10"po przeszczepie + 0.5 lekko dłubnięta
XL7 2.7 V6 - dobinsons 2" 225/75r16 bfg/at
1,6 8v cabrio przyjemna na lato

dałem dystans bezpośrednio nad amortyzator i do kowala sprężyny rozciągnąć, efektem tego było to że wyjechało ta coś nie wiem jak sie nazywa nazwie przegub z dyfra i wystawał jakieś 2 cm. siłą wszystkiego spróbowałem jazda próbna i zrobiło "ciul" i wskoczyło na swoje miejsce , teraz to wszystko makabrycznie rozciągnięte co wychodzi z dyfra po prawej stronie. JAK PO ROZRYWA PRZEGUBY WYśLE FOTKE

powiedz mi jak zmienić wahacze. bo jak dałem te dystanse rozciągnięte sprężyny to koło fakt faktem zmieniło kąt i tak to wyglądało że przy pełnym skręcie będzie chaczyć o wewnętrzną stroną o auto ale po jeździ próbnej sprężyny rozciągane przez kowala się spłaszczyły i już wszystko wygląda dobrze. jest auto troche wyżej ale to nie to co na począTKU ZANIM SIE SPłASZCZYłY

No dobra pochwalę się:
Ukręciłem drugi prawy zewnętrzny przegub .

Teraz pytanie:
Szukając na aledrogo półośki jaką mam kupić żeby pasowała??

Jakie roczniki i silniki mają zamienne??

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

3-ci prawy zewnętrzny w podonych okolicznociach:
ostry podjazd pod górę, koła skręcone w lewo, 2 ostatnie razy jak próbowalem pomagać kołami wyciągarce
Ktoś jeszcze urwał przegób przy pracy z wyciągarką?

BTW trzeba coś wymyśleć żeby wzmocnić te przegóby

Czy półosie od 2,0 V6 będą pasować:
http://moto.allegro.pl/item565553454_po ... itara.html
??

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Mam most od GV 2,5 V6 (obudowę) i włożone 2-wie pólosie z tego mostu pod zawiechę PolCalmini.Prawa półoś nie przerabiana a lewa po małych modyfikacjach u speca w tych sprawach. Niesety testy dopiero pod koniec marca, początek kwietnia. Dam znać jak to robi.

_________________
OFF ROAD JEST JAK BAGNO . . . WCIĄGA

Masmo, czyli co jest przyczyną ? blokada, czy zbyt agresywny bieżnik na oponie ?

_________________
Elmonter 1.6 8V ARB

Każdy był urwany na innej oponie:
1. BFG MT 31' bez blokady
2. GY ATR 29' + blokada
3. Silverstone 31' +blokada
Urywało się przy skręconych w lewo kołach i na podjeździe... czyli dość duży kąt pracy przegóbu.
Dodatkowo pkt 2 i 3 przy kręceniu kołami i ciągnieciu wyciągarką.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Masmo pomyśl o włożeniu półośki nie na 22 a na 26 wielofrezów.Wiaże sie to z wymiana kół koronkowych w moście.
Co do tematu to polamałem 2 razy prawa półośkę i 3 razy most.
Wszsytko na oponie Fedima Exreme 30 a później 31 cali.
Zywotność półosiek wzrosła po ułozyskowaniu prawej półośki na wyjśćiu z mostu.
Po założeniu półośki na 26 odpukać na razie robi.

_________________
Vitara 1,6 8V -> Y60 4,2E ->Y61 2,8TD->L200-> Grand Vitara I & Grand Vitara II