łożysko igiełkowe
wyjmuje się je niestety do środka reduktora
| suzuki.info.pl http://suzuki.info.pl/forum/ |
|
| stuki w reduktorze http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=7&t=11214 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | czesio 24 [ wt gru 03, 2013 8:58 pm ] |
| Tytuł: | stuki w reduktorze |
Witam pewnego dnia zacząłem słyszeć stuki myślałem że to krzyżaki wymieniłem jeden miał luz ale nadal słychać stuki. Dzisiaj będąc w kanale złapałem za wał przy wyjściu z reduktora i góra dół ma luz co się mogło rozsypać ??? |
|
| Autor: | radzik071 [ wt gru 03, 2013 11:33 pm ] |
| Tytuł: | Re: stuki w reduktorze |
łożysko igiełkowe wyjmuje się je niestety do środka reduktora
|
|
| Autor: | czesio 24 [ śr gru 04, 2013 8:33 pm ] |
| Tytuł: | Re: stuki w reduktorze |
Dzięki Radzik kolega Mańek będzie zamawiał lift u ciebie a wiesz może czy ciężko by było rozebrać reduktor ??? |
|
| Autor: | Przemas601 [ śr gru 04, 2013 8:47 pm ] |
| Tytuł: | Re: stuki w reduktorze |
Nie jest to zbytnio skomplikowane,kanał,lub podnośnik,kilka h i po kłopocie. |
|
| Autor: | czesio 24 [ śr gru 04, 2013 10:17 pm ] |
| Tytuł: | Re: stuki w reduktorze |
A między reduktorem a skrzynią jest pustka prawda jak wyjmę reduktor to może zajechać ten co jest a potem kupić os Samiego i wstawić z tym pewnie też nie jest dużo roboty a można mechanika wtedy wstawić ??? |
|
| Autor: | Przemas601 [ śr gru 04, 2013 10:27 pm ] |
| Tytuł: | Re: stuki w reduktorze |
trochę się rozpędziłeś  Tak jest pusta przestrzeń między skrzyniami,musisz dorobić podparcie wałka na wyjściu ze skrzyni,potem umocować reduktor samiego. Dorobić wały i pto,potem założyć mechanika i wzmocnić ramę. Trochę więcej roboty niż wymiany łożyska 
|
|
| Autor: | czesio 24 [ czw gru 05, 2013 7:21 pm ] |
| Tytuł: | Re: stuki w reduktorze |
da się zrobić ramę będę wzmacniał niebawem mam mechanika za 500zł |
|
| Autor: | Czarek03 [ czw gru 08, 2016 11:55 pm ] |
| Tytuł: | Re: stuki w reduktorze |
Witam wszystkich, podłączę się pod temat i może coś pomożecie:) W suzuki 93r. 1.6 16v i podczas puszczania sprzęgła odczuwam szarpnięcie - uderzenie jest duże, nie jest do końca metaliczne, jest jakby takie wytłumione. Odczuwam to na wszystkich biegach, łącznie ze wstecznym. Jest to też mocno odczuwalne przy puszczaniu sprzegłą przy zmianie każdego biegu. Również jadąc na biegu dodając i odpuszczając gaz. Odpiąłem tylny most i przejechałem się tylko na przednim - jest to samo. Silnik i skrzynia dość mocno kołysze się na poduszkach ale nie są poobrywane. Moim zdaniem wszystko wskazuję na reduktor albo skrzynie.... Podpowiedzcie coś 
|
|
| Autor: | becki06 [ wt gru 13, 2016 5:37 pm ] |
| Tytuł: | Re: stuki w reduktorze |
sprawdż jeszcze poduszki silnika czy nie padły czasem też potrafi telepać i nie metalicznie |
|
| Autor: | Czarek03 [ śr gru 14, 2016 12:30 am ] |
| Tytuł: | Re: stuki w reduktorze |
Poduszki silnika wymieniłem wczoraj. Trochę się się ich naszukałem ale finalnie znalazłem nowe oryginalne w bardzo dobrej cenie bo w serwisie jedna poduszka 500zł. Szarpanie niestety jest nadal... Zastanawiam się cały czas czy to może być od skrzyni lub sprzęgła czy po prostu reduktor. Nie wiem czy da się wyjąć sam reduktor czy targać całą skrzynie ? |
|
| Autor: | NuVo [ śr gru 14, 2016 10:05 am ] |
| Tytuł: | Re: stuki w reduktorze |
Da się wyciągnąć sam reduktor ale jest ciasno żeby go odkręcić od góry. lepiej wyjąć całą skrzynię. Zanim to zrobisz to proponuję sprawdzić luz na ataku w tylnym moście, zużycie końcówki sierżanta oraz... czy drążki od biegów i reduktora nie obijają się o budę. Zdejmij tunel i zobacz. Do wymiany mogą być dwie poduszki pod reduktorem. |
|
| Autor: | tosiekDH [ śr gru 14, 2016 10:36 am ] |
| Tytuł: | Re: stuki w reduktorze |
"Odpiąłem tylny most i przejechałem się tylko na przednim - jest to samo." - tak napisał Czarek03 - czyli sprawdzanie luzu na ataku w tylnym moście,czy sworznia sierżanta mija się z celem. Jeżeli szarpie na każdym biegu to może być od popękanych sprężyn w tarczy sprzęgła. |
|
| Autor: | Czarek03 [ czw gru 15, 2016 11:26 am ] |
| Tytuł: | Re: stuki w reduktorze |
NuVo - tak jak powiedział tosiekDH wykluczam luz na ataku w tylnym moście bo go odpiąłem i przejechałem się tylko na przednim napędzie a luz/szarpanie było takie samo. tosiekDH - zastanawiałem się też nad tymi sprężynkami w sprzęgle, ale ten luz jest tak samo odczuwalny przy puszczaniu sprzegła jak i przy jezdzie na biegu i dodawaniu i odpuszczaniu gazu nie używając wtedy sprzegłą. Czy te sprężyny w sprzęgle jeśli byłyby popękane dałyby się też odczuć podczas jechania na biegu i dodawania i puszczania gazu ??? Mechanika pojazdowa to nie moja branża ale lubie sobie czasem pogrzebać w aucie jak mam czas bo warsztatom samochodowym niestety nie da się ufać... Przynajmniej mojej okolicy. Większość mechaników jak ich słucham mam wrażenie że ma niewiele więcej pojęcia ode mnie a Vitarkę robie dla siebie we jest zrobione:) |
|
| Autor: | tosiekDH [ czw gru 15, 2016 4:39 pm ] |
| Tytuł: | Re: stuki w reduktorze |
Te sprężyny bez przerwy pracują,także dodanie gazu czy zdjęcie nogi z gazu od razu powoduje stuknięcie/szarpnięcie itp, tak zresztą jak i urwana poduszka skrzyni biegów. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|