Spoko, do skrzyni zalałem teraz motylgear 75W80 i dalej działa.
Z 5 na 3 nie można wprawdzie zredukować bez przegazówki, ale poza tym jest ok
| suzuki.info.pl http://suzuki.info.pl/forum/ |
|
| 80W90 w skrzyni biegów http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=7&t=12604 |
Strona 2 z 2 |
| Autor: | zax [ wt wrz 02, 2014 7:12 am ] |
| Tytuł: | Re: 80W90 w skrzyni biegów |
Spoko, do skrzyni zalałem teraz motylgear 75W80 i dalej działa. Z 5 na 3 nie można wprawdzie zredukować bez przegazówki, ale poza tym jest ok
|
|
| Autor: | koziołek [ wt wrz 02, 2014 10:18 am ] |
| Tytuł: | Re: 80W90 w skrzyni biegów |
GL5 niszczy synchronizatory jeżeli skrzynia jest przystosowana do GL4. Teraz prawie wszystkie oleje są GL4/5 czyli teoretycznie spełniają obie normy bez szkody dla skrzyni. |
|
| Autor: | Seba [ wt wrz 02, 2014 7:50 pm ] |
| Tytuł: | Re: 80W90 w skrzyni biegów |
koziołek pisze: GL5 niszczy synchronizatory jeżeli skrzynia jest przystosowana do GL4. Dokładnie tak koziołek pisze: Teraz prawie wszystkie oleje są GL4/5 czyli teoretycznie spełniają obie normy bez szkody dla skrzyni. Jeśli tak jest napisane na opakowaniu
|
|
| Autor: | danthe [ pn wrz 08, 2014 8:15 am ] |
| Tytuł: | Re: 80W90 w skrzyni biegów |
koziołek pisze: Teraz prawie wszystkie oleje są GL4/5 czyli teoretycznie spełniają obie normy bez szkody dla skrzyni. Potwierdzam. Latałem wcześniej na dobrym oleju GL4/5 i skrzynia przeżyła Teraz z racji bardzo częstych wymian leje najtańszy olej z allegro. |
|
| Autor: | pjotras [ ndz wrz 28, 2014 6:00 pm ] |
| Tytuł: | Re: 80W90 w skrzyni biegów |
Seba pisze: 80w90 moze byc(w zaleznosci od temperatur otoczenia), ale jedno jest wazniejsze niz sama lepkosc - skrzynia/reduktor GL4 , a mosty GL5. Suzuki zaleca dla skrzyni i reduktora 75/90 gl4 a dla mostow 80/90 gl5 - to oleje zalecane w najszerszym wachlarzu temperatur otoczenia tak samo jak dla silnika 10w40. Siedzę właśnie z nosem w duńskiej instrukcji od GVI (2004r.) i generalnie, tłumacząc z ichniejszego na nasz to się zgadza. Natomiast w tejże instrukcji wspomniano o tym, że GL-4 75/90 zalecają jeszcze do przedniego mostu  , do tylnego GL-5 80/90 WTF? Zamierzam właśnie wymieniać oleje i jako początkujący  nieśmiało pytam co o tym myślicie? Ma to jakiś sens i uzasadnienie, czy błąd w druku?  Bo szczerze mówiąc podsumowanie Seby jest dla mnie proste i zrozumiałe 
|
|
| Autor: | danthe [ pn wrz 29, 2014 2:48 pm ] |
| Tytuł: | Re: 80W90 w skrzyni biegów |
GV ma w moście przednim mechanizm odłączania półosi. Może to nie lubi GL5? EDIT: Zalej olejem który spełnia GL4 i GL5 i będziesz miał z bańki
|
|
| Autor: | zax [ pn wrz 29, 2014 6:53 pm ] |
| Tytuł: | Re: 80W90 w skrzyni biegów |
Właśnie wracam z prezentacji olejów Eneos, czytałem też instrukcję dołączoną do Vitary. 80W90 w skrzyni nie zaszkodzi, ale zimą mogą być problemy z wbiciem biegu na zimno. Warto właśnie poczytać jakie normy spełniają oleje, które lejemy. |
|
| Autor: | danthe [ wt wrz 30, 2014 7:09 am ] |
| Tytuł: | Re: 80W90 w skrzyni biegów |
zax pisze: 80W90 w skrzyni nie zaszkodzi, ale zimą mogą być problemy z wbiciem biegu na zimno. Jeśli nie taplasz Vitary w bagnie po klamki notorycznie to warto zainwestować w lepszy olej. Syntetyczny. Jest droższy sporo ale w normalnej eksploatacji po asfalcie i w lekkim terenie nie zmienia się go tak często. Jak już chyba nie raz wspominałem, bardzo dobrze sprawował się ten: http://www.mobil.pl/Poland-Polish-LCW/h ... 75w90.aspx Cytat: "Mobilube 1 SHC 75W-90 spełnia lub przewyższa wymagania klasyfikacji Service MT-1/GL-4/GL-5 dla olejów przekładniowych" I zimą nie było problemów. Miałem go do pierwszego topienia, czyli troche ponad rok
|
|
| Autor: | zax [ wt wrz 30, 2014 7:49 am ] |
| Tytuł: | Re: 80W90 w skrzyni biegów |
Ja teraz wlałem Motul Motylgear 75W80 - ma ponoć ułatwiać wrzucanie biegów - faktycznie skrzynia jak nigdy chętnie nawet na zimno chodzi... Ale słaba synchronizacja dwójki przy wbijaniu i trójki przy zbijaniu nadal się nie naprawiła 
|
|
| Autor: | pjotras [ pt paź 03, 2014 4:06 pm ] |
| Tytuł: | Re: 80W90 w skrzyni biegów |
danthe pisze: GV ma w moście przednim mechanizm odłączania półosi. Może to nie lubi GL5? EDIT: Zalej olejem który spełnia GL4 i GL5 i będziesz miał z bańki No to myślę, że w temacie oliwy do napędów zostałem uświadomiony Dzięki. |
|
| Autor: | jadzka123 [ śr paź 29, 2014 9:33 pm ] |
| Tytuł: | Re: 80W90 w skrzyni biegów |
To ja trochę odkopię temat. Chciałbym tylko się upewnić, bom ja zielon... Mam Longa z 98 roku 2.0 V6 w manualu. Mam tez bańke oleju 80w90 GL4/GL5. Zalałem nim mosty. Zastanawiam się nad skrzynią i reduktorem. Nie taplam się w bagnach, a czasem tylko turystyczne tereny okoliczne zwiedzam. Mogę lać bez wiekszych konsekwencji czy nie? Dodam tylko, że skrzynia lekko mi się poci w bliżej nieokreślonym miejscu... |
|
| Autor: | zax [ czw paź 30, 2014 6:52 am ] |
| Tytuł: | Re: 80W90 w skrzyni biegów |
Aby uniknąć zimą problemów z wbijaniem biegów lepiej kup do skrzyni 75W90. W reduktor lej 80W90 o ile spełnia GL4. |
|
| Autor: | jadzka123 [ czw paź 30, 2014 2:49 pm ] |
| Tytuł: | Re: 80W90 w skrzyni biegów |
zax pisze: Aby uniknąć zimą problemów z wbijaniem biegów lepiej kup do skrzyni 75W90. W reduktor lej 80W90 o ile spełnia GL4. Ma GL4/GL5 wiec chyba spełnia. To jeszcze raz zapytam towarzystwo o olej... Lał ktoś do skrzyni GL5? Bo widzę, że zalecany jest GL4, ale mam w posiadaniu Mannola 75w90 tylko własnie GL5. Uszkodzi mi to coś, czy mogę śmiało zalewać? |
|
| Autor: | colli [ śr sty 10, 2018 6:49 pm ] |
| Tytuł: | Re: 80W90 w skrzyni biegów |
kostuch pisze: Histeryzujecie 200km zrobiłem na skrzyni bez żadnego oleju i tylko trochę teraz wyje Hahaha . ja zanim sie zorientowalem ze jest such zrobilem 2000 km. I teraz wkładam nową
|
|
| Autor: | NuVo [ śr sty 10, 2018 7:13 pm ] |
| Tytuł: | Re: 80W90 w skrzyni biegów |
Odkopałeś temat z przed 3 lat żeby napisać post o niczym. Brawo Ty. |
|
| Strona 2 z 2 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|