suzuki.info.pl

Panowie poczytałem info a ten temat ale nie mam jednoznacznej odpowiedzi...
Chcę wymienić moją zjechana skrzynie manual na automat 3 biegowy. Nie zamulę auta ? Lift 4 i opony simex 235/75/15.
Auto nie jest w trasę ale czasem w teren jadę 30 km po asfalcie ... w terenie wiadomo reduktor ... Mosty 5,125

_________________
Lift 4" RadzikONE Body Lift 2 " T3 - 235/75/15



https://get.google.com/albumarchive/110 ... source=pwa

nie zamulisz a automatach seryjnie sa przełozenia 4,6 wiec jak załozysz automata do 5,125 to dodasz mu werwy

_________________
szalone 1.6 8V 30'' mercedes stal escape 12000lbs x 2
KTM 620
HONDA CRF 450
SPRZĄTACZKA:)

Dzieki za info w takim razie ryzykuję i szukam swapu ...

_________________
Lift 4" RadzikONE Body Lift 2 " T3 - 235/75/15



https://get.google.com/albumarchive/110 ... source=pwa

A jak wygląda topienie automatu względem manuala ? Wiadomo manual to zalane sprzęgło i pełno błota w środku może od tego pada docisk i łożysko... Niby wszystko chodzi ale wydaje takie odgłosy że strach jechać gdzieś dalej

_________________
Lift 4" RadzikONE Body Lift 2 " T3 - 235/75/15



https://get.google.com/albumarchive/110 ... source=pwa

Automat gorzej się napędza od manuala (jest utrata mocy). Nie można też ruszyć gwałtownie czyli strzelić ze sprzęgła. Bardzo słabe hamowanie biegami.
Reszta to tylko plusy:
- bezawaryjność
- delikatny dla napędów
- można łatwo ruszać stojąc na stromej górce (w manualu albo palisz sprzęgło albo kopiesz doły.)
- automat bezkonkurencyjny przy używaniu wyciągarki - dajesz lekko gazu żeby pomóc windzie ale nie musisz mieszać kołami i kopać.
- precyzja gdy np na rajdzie stoisz na górce i brakuje Ci 2 cm to lekko gazu i już.
- całkowicie odporny na topienie. Trzeba tylko zadbać o stan wężyka odpowietrznika i dać go najlepiej aż do sufitu

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Przelozenia automatu sa teoretycznie na korzysc. jedynka jest dluzsza niz jedynka w manualu ale krotsza niz dwojka a w vitarze z manualem 8v zwykle jedynka jest za krotka a dwojka za dluga.
Mam taki zestaw i robi ok na 31'.

_________________
Zabawka na 31'

popieram radzika i daj dobra chłodnice oleju

_________________
szalone 1.6 8V 30'' mercedes stal escape 12000lbs x 2
KTM 620
HONDA CRF 450
SPRZĄTACZKA:)

W forumowym magazynie nic nie ma... jak znajdę konkret swap w dobrej cenie biorę...

_________________
Lift 4" RadzikONE Body Lift 2 " T3 - 235/75/15



https://get.google.com/albumarchive/110 ... source=pwa

Niby racja, ale jeździsz na jednej skrzyni od początku w białasie
w mojej byłej vitarce skrzynia aut. padła po roku upalania w ternie. Fakt większa precyzja prowadzenia i do przejazdów technicznych super sprawa, ale z silnikiem 1.6 to dobrze nie jedzie. Nie rozbujasz auta, nie strzelisz ze sprzęgła. Jak automat to z większym silnikiem. Pod górkę też kiedyś chciałem podjechać 2 cm i coś jebło w skrzyni i od tamtej pory na biegu staczała się w dół a powinna stać w miejscu na biegu

skrzynie zmieniłem raz na 4 biegową z 16v bo ma krótszą jedynkę.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Strzelić zawsze coś może i na to nie ma rady ... Wolał bym jednak wracać na zepsutej skrzyni auto niż na lawecie z spalonym lub zalanym sprzęgle ... Oczywiście da się zrobić wytrzymałe sprzęgło itp ale koszty pewno podobne jak swap na automat ...

_________________
Lift 4" RadzikONE Body Lift 2 " T3 - 235/75/15



https://get.google.com/albumarchive/110 ... source=pwa

Gdyby automat do Vitary 2.0 był bardziej popularny to już dawno bym miał to u mnie pod pokładem.
Mniej więcej co 2 lata wymieniam sprzęgło w manualu. Skrzynia już się kończy powoli.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

To jeszcze pamietaj o rozruszniku. Już kuwa raz miałem akcje, że zgasilem dziada i później zonk i jak to odpalić. Radzik w białasie coś tam motał na linkę od ascony

Fakt, że to kolejny minus - brak możliwości odpalania na pych.
Niestety trzeba wozić zapasowy rozrusznik.
Wymiana w terenie 15 minut

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

a gdyby zamiastATFIII zalac olejem klasy ATF II to co bu sie stało??pytam bo kolejny raz moja skrzynia napiła sie wody i niby człowiek robi wymiane dynamiczna to zawsze jest mleko w skrzyni a wiadomo olej jest w cenie , pytam własnie dla oszczędności bo ATF II jest sporo tańszy

_________________
szalone 1.6 8V 30'' mercedes stal escape 12000lbs x 2
KTM 620
HONDA CRF 450
SPRZĄTACZKA:)