suzuki.info.pl

Witam, mam takie pytanie, czy dając LSD na przód i tył podniesie to znacznie walory w terenie? Wiem że to nie stuprocentowa blokada itd. Niewiem, czy jest sens się pchać w dwie takie czy dać tylko na tył ? Zasobność portfela nie pozwala na ARB póki co

Btw po ile tak rynkowo jest warta jedna główka LSD do vitarki ?
Czy jest tak że jest warte tyle ile ktoś jest za nią w stanie zapłacić ?

Dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam

A gdzie ty dorwiesz LSD na przód? Tzn. w vitarach nie występowało chyba nigdy, może do samuraja, bo to można by przerzucić, ale nie wiem.
To już tylne główki z LSD są bardzo rzadko występujące a jak się trafi to koszt powyżej 1000zł. A stan tarcz nie wiadomy i nie wiadomo na ile wystarczy.
Mam taką w garażu. Było sprawne i ~rok wykorzystania auta w trenie je skończył. Tzn u poprzedniego właściciela niby było jeszcze sprawne a u mnie jak sprawdziłem to już nie trzymało. Leży teraz jako zapasowa główka na tył, lepsze czasy, albo jakąś reanimacje i wstawienie na przód o-P

W samuraiach lsd nie występowało w ogóle.
Jakaś firma, bodaj z Turcji, ma/miała w ofercie nowe lsd do vitary/samuraia, ale cena na poziomie zbliżonym do chińskich blokad 100%.

_________________
SJ416

Na kilku anglojęzycznych forach piszą, że ktoś miał, ktoś u kogoś widział, ktoś twierdzi, że na Arabie Saudyjską wychodziły z taką opcją. Żadnych konkretów.
Jedyny konkret jest taki, że katalog suzuki nie pokazuje w żadnej opcji na żaden rynek jakiejkolwiek blokady przodu. W przeciwieństwie do tylnej, która jest zaznaczona jako opcja i podane są konkretne rynki docelowe i modele/generacja Vitar w których była dostępna. Stąd prosty wniosek, przodu w ofercie Suzuki nie było.
Widziałem na ebay'u zestaw LSD przód i tył chyba od Quaife, ATB LSD, ale do Grandy, w opisie jest że niby do Vitar też. Na stronie Quaife w ofercie tego brak, więc albo wycofany produkt, albo pomyłka. https://www.ebay.it/itm/SUZUKI-VITARA-1 ... 3311479585 poza tym, cena 800$...

Pozdrawiam, Mateusz.

_________________
1996 | 3D | G16B | 4''+2'' | KL71 31X10.5R15

Hm, torsen... fajnie, no ale $800 o-\
+wysyłka $180 o-)

Torsen na przód to nienajlepsze kung-fu

z blokadą LSD z przodu jest ten kłopot, że jak jest ślisko to auto będzie chciało jechać prosto. Jak na śniegu wjedziesz na rondo to pozamiatane

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Dlaczego?

Torsen nie ma tej wady.
Sporo mocnych przednionapędówek z lat 90 ma torsena.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu