suzuki.info.pl

przełozenie obudowy mostu z gv to sie zrobic da ale obudowe główki to juz inna sprawa 2 dni mysle jak to zrobic z orginalnym koszem satelitów to sie to jeszcze poskłada ale ten układ pnematycznych sprzegiełek to zły pomysł jak wsadzic zwykły kosz to półoski na zabespieczenia nie trafiaja
i mysle mysle i cenzura

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Cześć .
Stoję przed motaniem tej obudowy ale jeszce jej nie rozpołowiłem .
Moje pytanie brzmi co przeszkadza ci orginalny kosz i te sprzęgiełka.
czy są zbyt delikatne .
Czy problemem jest ilość frezów na półosi bo to można załatwić przez przełożenie samego przegubu z GV (tego rzy moście).

_________________
SUZUKI VITARA 1.6 l 16 V (Szara Eminencja)
SUZUKI VITARA 2.0 l 16 V (Błękitny Grom)

orginalny kosz jest nawet ok tylko trzeba sprezarke to załaczania sprzegiełek a ja mam problem bo musze wsadzic kosz inny bo mam z lsd

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Masz może fotkę kielicha z tymi sprzęgiełkami?
Może coś poradzimy.
Czy różna jest długość kosza satelitów?
Półosie wyglądają podobnie.
Rozstaw podpór łożyskowych powinien być podobny.

_________________
SUZUKI VITARA 1.6 l 16 V (Szara Eminencja)
SUZUKI VITARA 2.0 l 16 V (Błękitny Grom)

zrobie fotke

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Patrzę w te fotografie i ......
Jak postępy w motaniu?
U mnie wahacze na tapecie.

_________________
SUZUKI VITARA 1.6 l 16 V (Szara Eminencja)
SUZUKI VITARA 2.0 l 16 V (Błękitny Grom)

ja ten most z GV mecze i juz zaczyna cos wychodzic
a na razie chodzi na zwykłym moscie i testuje jak to chodzi

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Z tego co piszesz to wychodzi dość frustrujący obraz. A myślałem ze to będzie jak klocki lego... Czy przy tyle na przód nie ma przypadkiem mniej roboty?

_________________
Marcin Samuraj Coil - a kiedyś była Long 2.0 V6 LSD na wypasie. Obecnie Hyundai Terracan po modyfikacjach - ale z sentymentem do Suzuk

bo to są klocki lego tylko cholera jednego klocka zabrakło

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

juz znalazłem nawet półoske tylko to wyrób santany
tylny most z przodu tez ma swoje wady od osłabienia belki pod mostem po przetaczanie półosi

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

kosz z łozyskami jest przesuniety 7-8 mm półos prawa jest o tyle krutsza a lewa dłuzsza jak dasz zwykły kosz tez bez problemu nie wejdzie to nie wsadzisz połosi

mozna zostawic orginalny kosz i wtedy jakos sie skreci

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Jak nie będziesz się upierał z LSD w przednim moście to nawet nie tak dużo motania.
Ale Slaw lubi motać i musi mieć jak inni nie mają.
Uf.. skończyłem spawać przednie wahacze ,jutro szlify, estetyka i malowanie.
Jeszce musze wymyślić spawany dystans pod macpersona (czy cóś tak)
z przemieszceniem +30,+35 mm.
A reszta to luzik.

_________________
SUZUKI VITARA 1.6 l 16 V (Szara Eminencja)
SUZUKI VITARA 2.0 l 16 V (Błękitny Grom)

No mnie tam wystarczy LSD na tyle - do przodu nie planuje. Idzie mi o wzmocnienie odporności przodu zanim wrzuce nowonabyte MTeczki goodrysia

_________________
Marcin Samuraj Coil - a kiedyś była Long 2.0 V6 LSD na wypasie. Obecnie Hyundai Terracan po modyfikacjach - ale z sentymentem do Suzuk

mi tam nie zalezy na LSD jezdze rok na besterlocku i jest ok jak kto chetny to sie pozbede choc srawdzic jak to robi nie zawadzi

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Przód czy tył?

_________________
była Vitka na standartowych 235/75