suzuki.info.pl

Zauważyłem , że po rozłączeniu przedniego napędu i cofaniu samochodu nie słyszę "pyk" dobiegającego ze spodu. Wzrost zużycia paliwa może wyłumaczyć zimą. Więc jak się upewnić (sprawdzić) czy są ok czy już nie?

przy rozłaczniu musi byc pyk pyk czyli masz ok
ja chcesz sprawdzic czy chodza to wjedz na lód albo nad wisłe i zobaczysz od razu

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

No właśnie nie słysze tego pyk pyk

Sprawdź czy po podniesieniu koła jak zakręcisz kołem to czy obraca się półoś. W obu kołach ma być luz.
Zeby sprawdzić czy zapinają ,to na zapiętych na śliskiej łączce lub glinie zamielić kołami i poprosić znajomedgo żeby zobaczył czy przód mieli.
Jeśli nie zapina jedno to po zapięciu i stwierdzeniu że przód nie ciągnie bez rozpinania przełączyć na 2H i obracać wałem napędowym (ręcznie) ,obserwójąc która półoś sie kręci i to ta nie zasprzęgla.

_________________
SUZUKI VITARA 1.6 l 16 V (Szara Eminencja)
SUZUKI VITARA 2.0 l 16 V (Błękitny Grom)

Po "rozłączeniu" podnieś suzę w górę i zobacz czy kręcą się półośki. W razie czego wal na priv.. mam automaty.

_________________
Pozdrawiam, Karson.
była czarna vitka na 31" jest biały LJ 73 na 33"

Czyli nie ma co , muszę podnieść. Sie zobaczy, jak podniosę.

podjedz suka to sprawdze

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Możesz sprawdzić rozpięcie też tak .
1 rozpinasz napęd -cofając na 2H
2 padasz na glebę i próbujesz obrócić półosiami .
3 stwierdzasz ,że obie się obracają -napęd rozpięty
4 klniesz z powodu wybrudzenia garnituru.

_________________
SUZUKI VITARA 1.6 l 16 V (Szara Eminencja)
SUZUKI VITARA 2.0 l 16 V (Błękitny Grom)

Sławek, w tym tygodniu zajadę

Odgrzewam temat, ponieważ ostatnio przestał być słyszalny po cofnięciu magiczny dziwek pyk, pyk. Mam automaty, napęd na przód załącza się, wczoraj sprawdzałem koła z przodu ciągną, muszę jeszcze sprawdzić na kanale, czy się rozłączają ,
ale takie pytanie:
Czy automaty można rozebrać i przeczyścić, i nasmarować ??

_________________
vitara 2.0 V6 32/10"po przeszczepie + 0.5 lekko dłubnięta
XL7 2.7 V6 - dobinsons 2" 225/75r16 bfg/at
1,6 8v cabrio przyjemna na lato

da sie choc proste to nie jest

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

nie wiem co jest grane, brak dźwięku pyk, pyk, ale wszystko działa,. zapina i rozpina. Wiec chyba nie będę się przejmować "pykaniem"

_________________
vitara 2.0 V6 32/10"po przeszczepie + 0.5 lekko dłubnięta
XL7 2.7 V6 - dobinsons 2" 225/75r16 bfg/at
1,6 8v cabrio przyjemna na lato

U mnie na początku (po kupieniu) było głośnie pyk a jak trochę pojeździłem w terenie to już nie słychać, a napęd działa.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Dokładnie tak samo w moim przypadku, widocznie tylko zastane automaty pykają

_________________
vitara 2.0 V6 32/10"po przeszczepie + 0.5 lekko dłubnięta
XL7 2.7 V6 - dobinsons 2" 225/75r16 bfg/at
1,6 8v cabrio przyjemna na lato

A u mnie od poczatku nie pykaly...zaczynam sie martwic...Ale chyba jest ok - zapiete sa na 100%, ale czy sie odpinaja to sprawdze...

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...