suzuki.info.pl

Witam


Mam taka dreczaca mnie sprawe ze sprzegielkami. Czy na 100% przy napedzie 2WD nie moge miec sprzegielek ustawionych (LOCK czy jak pisze 4x4)

Na sliskiej drodze bylby to uklon w strone lenistwa - poprostu nie chce mi sie wysiadac i zapinac sprzegielek
W terenie uniknelibysmy sytuacji, gdzie z RWD sie zagrzebie na maxa i nawet dolaczenie 4x4 juz nie pomoze. Nie wspominajac juz o ubloconych butach

Jak napiszecie ze mozna od razu przed wjazdem w teren zapiac sprzegla i 4x4 to nie rozwiazanie, bo przy samym RWD mozna sie fajnie pobawic

Moze sa jakies sprzegielka gdzie jest tryb AUTO (np. w zaleznosci od ustawienia skrzyni) i LOCK?

Forum poczytalem, ale nie znalazlem zadnego konkretnego rozwiazania

_________________
Zielony Autobus - GEKON EDITION powered by WUJEK
Czarna Mamba - WUJEK Edyszyn
youtube.com/user/Murzynek81

Możesz, na 2H możesz mieć dopięty przód.
Spalanie bedzie wieksze, bebechy mostu sie beda krecic i tyle.
Nic nie zepsujesz (raczej ).

_________________
Zabawka na 31'

Jak masz manualne, to masz LOCK i FREE. Możesz jeździć na LOCK jak chcesz - wtedy bebechy mostu kręcą się cały czas. W takim wypadku jak masz 2H, to przednie koła nie są napędzane, jak 4H, to od razu masz napęd.
Są też sprzęgiełka AUTO. Działa to tak, że jak zapniesz 4x4, to po chwili się zapinają. Później, by je rozpiąć, wystarczy, że wrzucisz 2H i cofniesz - ot taka wersja dla leni

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Ja nie mam w ogóle sprzęgiełek i olej w przednim moście cały czas jest mieszany i w przegubach smar tak samo

_________________
t3 westfalia california syncro, 2x differentialsperre
t3 syncro doppelkabine, 2x differentialsperre

jak jestes leniwy to ja mam automatyczne sprzegla wlaczasz 4x4 sie zalaczaja jak chcesz wylaczyc dajesz naped na 2x4 i cofasz 1 metr i sie wylaczaja

zamienie na reczne bez doplaty

_________________
Katowice Jaworzno Mysłowice

to mnie pocieszyliscie

Jak to ma znaczenie to na moich pisze 4x2 i 4x4 a nie lock i free

Jak z awaryjnoscia i cena tych automatycznych?

_________________
Zielony Autobus - GEKON EDITION powered by WUJEK
Czarna Mamba - WUJEK Edyszyn
youtube.com/user/Murzynek81

jak ukrecisz to sie spierdziela
jest taki zabek ale szybciej ukrecisz przegob niz sprzegielko
ale jest duzo wygodniejsze w codziennym uzyciu i mniej awaryjne

maja jeden minus jadac w terenie jak bedziesz cofal to 50 cm niemasz napedu na 4 kola bo sprzegielko przy cofaniu sie rozlaczy i zalaczy ponownie w druga strone
w ciezkim terenie czasem te 50 cm to wyjechac albo nie


decyzja nalezy do ciebie
albo wygoda albo niewygoda ale naped nonstop

_________________
Katowice Jaworzno Mysłowice

Powiedzcie mi czy przy zablokowanych sprzegielkach na napedzie 2wd może być tez to odczucie ze przychamowywuje auto przy maxymalnymnskrecie? ( przy 4x4 wiem ze to normalne)

_________________
Zielony Autobus - GEKON EDITION powered by WUJEK
Czarna Mamba - WUJEK Edyszyn
youtube.com/user/Murzynek81

Tak - może być. Ja też mam takie odczucie - wszystko chodzi jakby troszkę bardziej topornie. Wg mnie to normlany objaw

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

Podepne sie do tematu ...
Jaka jest roznica w spalaniu paliwa, miedzy sprzegielkami automatycznymi a manualnymi rozpietymi ?
W trasie , po miescie duzo mniej pali ? Ile mniej ?

sądzę, że bez różnicy, jeśli i te i te rozepniesz

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Ja posiadam automaty w mieście mi z 12 pali, na trasie z 10. Co do manuali to nie wiem jak z spalaniem, ale to chyba nie ma różnicy. A co do cofania żeby je wyłączyć to jest troche wkurzające, ale prznajmnie w zimie sie nie marznie żeby wyjść z auta i przekręcić jak w manualach

_________________
Czarna Vita Chrzanów Obecnie mega zmotana i jeździ jak czołg
http://www.youtube.com/user/wojgoffer

W zimie to się jeździ na załączonych sprzęgiełkach i też się niemarznie

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

Własnie jeżdżę na zalczonych sprzegielkach. Negatywne odczucia są tylko jak auto jest zimne i na ciasnych parkingach

_________________
Zielony Autobus - GEKON EDITION powered by WUJEK
Czarna Mamba - WUJEK Edyszyn
youtube.com/user/Murzynek81

No ale jak to się ma do zalączonych sprzęgiełek?(bez załączonego 4x4)
Poza takim terkotaniem, nic negatywnego niepowinno być

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16