suzuki.info.pl

Witam jak w temacie, jaki jest orientacyjny koszt przeróbki (nie licząc robocizny)
Co jest potrzebne oprócz reduktora, wałów i mostu z półosiami. Czy trzeba przerabiać zawieszenie i piasty.

Wszelkie wskazówki mile widziane.
Pozdrawiam Tomek

_________________
91 Vitara 1,6i - bodylift 4" lift zawieszenia 2" + Super Swamper TSL 31x11,5x15 - w ciągłej przebudowie
91 Tracker 1,6i LPG - placek w butach BFG A/T 30x9,5x15
96 Jeep Gand Cherokiee ZJ 5,2 Up Country + 2,5" koła BFG M/T 32x10,5x16

Jeśli znasz angielski, to może gdzieś tu coś będzie: http://bbs.zuwharrie.com/content/topic,45058.0.html

Obawiam się, że najwięcej informacji, to na hamerykańskich forach, bo głównie tam były 2WD

Potrzebujesz skrzynie z reduktorem, przedni wał,wał tylny, przedni most wraz z mocowaniami i połosiami, zwrotnice i piasty jesli Twoje nie maja wejscia na przeguby.
Dodatkowo do srodka plastik na tunel.
naturalnie zakładam że Twój tylny most ma przełozenie 5,125. jesli nie to albo most albo flaki.
Pozdrawiam

Koszt częsci w zalezności od sprzegiełek w okolicach 3400 pln
Zapewne udałoby sie odrobine taniej.

Dzięki za cenne wskazówki.
Chyba będę przerabiał. Auto ma być dla mojej koleżanki, której spodobała się moja wkrętarka jak robi w terenie.
Przybędzie na forum kolejny offroadowiec ale tym razem... babaaaaa

_________________
91 Vitara 1,6i - bodylift 4" lift zawieszenia 2" + Super Swamper TSL 31x11,5x15 - w ciągłej przebudowie
91 Tracker 1,6i LPG - placek w butach BFG A/T 30x9,5x15
96 Jeep Gand Cherokiee ZJ 5,2 Up Country + 2,5" koła BFG M/T 32x10,5x16