Witam
W związku z mini remontem suzy mam kilka pytan:
Wczoraj po wstępej weryfikacji moich piast okazalo sie, ze występuje luz przegubu w piaście. Niby powinien być, ale wkladając palce w wielowypust sprzęgiełka również wystepuje luz. Z tego wynika ze cały przegub luźno ?lata? sobie w piaście
. Co z tym zrobic? Da się jakos to zregenerowac czy olac temat i tak jeździć ?Druga sprawa to uszczelniacze przegubu czy da się je bez problemu dostac w sklepie? Bo nie wiem czy je wywalic i dac piaste (tą część bez łożyska) do piaskowania i malowania proszkowego.
I kolejne pytanie dotyczy osłony tarczy hamulcowej, ponieważ jest dosc mocno skorodowana a wyjąc do opiaskowania nie da rady ponieważ nie idzie odkręcić nakrętki łozyska. Zastanawiałem się czy ich nie wywalic całkowicie. Jakie są plusy i minusy takiego rozwiązania?
pozdrawiam
.Przy szczelnym uszczelniaczu i sprzegiłki i odrobinie smaru nie do zajechania 
kolesie twierdza ze nie maja czegos takiego jak tuleja, ze czegos takiego brak w aucie suzuki vitara 
i co teraz jak to zamowic? 
