suzuki.info.pl

witam , mam pytanie czy x90 16v ma przelozenia w mostach 4.875? a jezeli tak czy warto przekladac obydwa mosty, czy lepiej pozostac przy 5,125 i szukac tylko tylnego mostu /dotyczy vitki 1.6 8v, tylny most wyje /, (mam mozliwosc kupna mostow od x90 100% sprawnych w dobrej cenie)

_________________
biała zuzia 1.6 8V 93' R.I.P. ,gepard czester P38 4.6 V8 96'
a.c.c.- alcoholic crazy crew ,eskadra poludnie

według mnie x90 nie ma mostów 4.8
4x4 to 4.3 miały tylnonapedowe 4,6
ale suzuki nauczyło mnie ze moge sie mylic

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

5,125 to seryjne najwolniejsze przełożenia w Vitarze. Jeżeli Vitka jeździ na nadwymiarowych oponach i jest używana w terenie to przełożenia 5,125 są do tego celu najlepsze. Po zmianie przełożeń na 4,875 lub 4,625 zyskasz na predkości ale właściwości jezdne auta w terenie ucierpią na tym. Wystapią straty mocy rzędu kilku do kilnunastu %, niby nie wiele ale będzie to już odczuwalne.
Można kupić mosty od x90 i zmienić przełożenia na te które masz u siebie.Jednak wiąże się to ze sprawdzeniem ilości śrub mocujących koło talerzowe do kosza satelitów (występują wersje 10 i 12 śrubowe) i zmianą wałka ataku. Samo zlożenie też nie jest prostą operacją dla kogoś kto tego nigdy nie robił. Trzeba prawidłowo ustalić luzy miedzy kołem talerzowym i atakiem.
Jest jeszcze opcja zmiany samej głowki mostu(przekładasz swoją głowke mostu do mostu z x90)
Jeżeli jestes w stanie wykonać wszystko sam to przekładaj, a jezeli nie to najprostszym i najtańszym rozwiązaniem bedzie zakup mostu z przełożeniami 5,125.

_________________
OFF ROAD JEST JAK BAGNO . . . WCIĄGA

dzieki za tresciwa odpowedz!i o to mi chodzilo a tak przy okazji nie wydaje sie wam ze przydalaby sie wolniejsza jedynka na reduktorze??? juz nie raz mi sie zdarzyło ze przy ostrym zjezdzie autko za bardzo sie rozpedza a hamulec wtedy raczej nie pomaga

_________________
biała zuzia 1.6 8V 93' R.I.P. ,gepard czester P38 4.6 V8 96'
a.c.c.- alcoholic crazy crew ,eskadra poludnie

No ale jak auto ma być na wyprawy to predkość jest bardziej na miejscu. Seba zdecyduj sie do czego masz to auto. Bo błądzisz synu. A CZekam na wyprawy...

jak bedzie drugie wyprawowe to wtedy przestane, a niestety teraz musze miec dwa w jednym wiec bladze grzej silnik! rozmawialem z matim , jedziemy jak tylko sie ociepli w biesy na 3 moze 4 dni i nie wykrecisz sie z tego

_________________
biała zuzia 1.6 8V 93' R.I.P. ,gepard czester P38 4.6 V8 96'
a.c.c.- alcoholic crazy crew ,eskadra poludnie

Jestem za tymbardziej że cyba coś z tego silnika jeszcze będzie Głowice dociągłem i na razie spoko