suzuki.info.pl

witam
kupiłem Vitare sAntana 1.6 16V '97 Cabrio przy jeździe 4x4 po 200 metrach przy 60 km/h wypada na
na tylny napęd co to może być jeśli jakaś część to pomóźcie gdzie ją dostane pozdro

_________________
Suzuki Vitara cabrio 1.6 16V

To zapobiegawczo zapytam czy nie robisz tego na przyczepnej nawierzchni ?

_________________
Było v6, jest kolejne

nie jezdzi sie 4x4 na golej utwardzonej drodze to po pierwsze po drugie moze sie zdarzyc ze jak masz lifta lub body liftA to bedzie sie tak dziac bo guma trzymajaca lewarek bedzie go odbijac, ja tak mialem musialem gume odchaczyc i jest ok

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa

a masz uczucie ze na 4x4 idzie o wiele ciezej niz z napedem na tył

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Sugerujesz inne przełożenia?

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

Wtedy było by na czarnym wrażenie że tył chce wyprzedzić przód( tylni most na szybszych), a napęd by się raczej nie rozłączał

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

dzieje sie to na suchej jezdni i przy stałych obrotach ani nie dodaje gazu ani nie ujmuje i wraz duuuup i jest na tylnym napędzie, jestem laikiem w tych sprawach nie wiedziałem że sie nie jeździ 4x4 na suchej myślałem że coś nie tak, w mojej nic nie jest przerobione dzieki pozdro

_________________
Suzuki Vitara cabrio 1.6 16V

w którym miejscu jest ta guma spróbuje ją też odhaczyć

_________________
Suzuki Vitara cabrio 1.6 16V

a jedziesz prosto czy na zakręcie?
Jak prosto, to nawet na suchym winno być ok.
Jak na zakręcie to powinny być duże naprężenia = może chcieć wyskoczyć.

A może masz rozne przełożenia w dyfrach? podnies auto, zakrec wałem i zobacz ile obrotow zrobi koło - i przod i tył sprawdź. Ma być tyle samo.

Rozmiar opon masz ten sam?

Moze jedne lyse a drugie nowe?

_________________
Zabawka na 31'

Nawet jak jedzie prosto na suchym to będzie źle Poprostu na suchym nie wolno i tyle. Niech na jakąś łąke albo piaskownice pojedzie sprawdzić.

_________________
Było v6, jest kolejne

Jak jedziesz na suchym to nic się nie ma prawa stać - ale tylko PROSTO.

Na łuku powstaje różnica w trasie pokonywanej przez przód oraz przez tył - a, że skrzynia rozdzielcza daje tyle samo obrotow wału przedniego jak i tylnego, to powstaja naprezenia, bo tył bardziej ścina zakręty.

Czysta fizyka, nie lubię zakazów "nie wolno bo nie wolno".

eot z mojej strony


oczwyscie nie namawiam do ciaglej jazdy 4h na prostej drodze

bo nawet minimalne naprezenie beda powodowały szybsze zużywanie się opon czy powstawanie luzów w układzie napędowym.
Ale to proces długotrwaly. Na jednej prostej na pewno nie powinno nic wypadać, nic się psuć.

_________________
Zabawka na 31'

Nie mówie tak dla zasady, ale wydaje mi się że naprężenia powstaną nawet przy jeździe na wprost (przynajmniej ja w vitarze często musiałem poprawiać tor jazdy na właściwy ), no a jak pojeździ na śliskim to będzie mógł zweryfikować czy podczas stosowania 4x4 we właściwej sytuacji też wyskakuje. No i po co jeździć 4h kiedy jest przyczepnie

_________________
Było v6, jest kolejne

Ostatnio targałem za sobą pajero po asfalcie, wiadomo ciężkie auto i miałem zapięty 4x4, dla tego bo jak dałem na tył to momentalnie się zatrzymywała vitara i gumę paliła i ciągłem go dość kawał, cały czas na 4x4 i w zakrętach i na prostym i nic nie wyskakiwało mi z 4x4 na 4x2 ale nie przekraczałem 40km\h bo więcej nie miała mocy.

P.S nie polecam tak robić ale wyjścia nie miałem raz się zdarzyło, w zakrętach ostrych aż szczelały krzyżaki

_________________
Czarna Vita Chrzanów Obecnie mega zmotana i jeździ jak czołg
http://www.youtube.com/user/wojgoffer

dzieki chopy czekam jeszcze na śniegi i wtedy zobacze czy sie mam martwić bo robi mi sie to przy delikatnej jeździe, sprawdze jeszcze te ilość obrotów tych kół dzieki wielkie

_________________
Suzuki Vitara cabrio 1.6 16V

no właśnie, i tu przy okazji pytanie się nasuwa - czy w Vitarze można jakoś zamontować międzyosiowy mechanizm różnicowy?

_________________
BYŁO: grafitowe cabrio 1.6 8V '94 LPG, lift 2.4", bodylift 3", bak?3", dystanse anty-tatra 1cm, AT 215/85R16 (30.4")