suzuki.info.pl

Panowie chce wymienić przełożenia w swojej vitarce 2.0 V6 96r
Mam na oku przełożenia z 1.6 8v 94r monowtrysk
Co mi dokładnie potrzeba ?

_________________
GVI 2.0, zawias +4", 235/70r16

talez atak przód
talez atak na 12 srób i flansza tył z tego co pamietam
marcin cos dopisze

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Tył tależ jest na 10 śrub

tak to wygląda

atak

tależ

z koszem satelit

co o tym myślicie ?
Co mi jeszcze brakuje Flansza która to część z tego schem.

Przedni most jutro

_________________
GVI 2.0, zawias +4", 235/70r16

co myślicie o tych trybikach
są ok?

_________________
GVI 2.0, zawias +4", 235/70r16

ale ty tylny talez masz na12 srub

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

mnie tez sie wydaje, ze powinno byc na 12 srub. ale moze u kolegi wystepuje ekonomiczna wersja na europe na 10 srub

ja mam obie wersje: stara - 10 srub, nowa 12.

_________________
vitka 1.6 16V automat

Mdeja mi kiedyś napisał że może być tależ na 10 śrub jak będzie razem z koszem satelitów na 10 śrub i ponoć ma to grać
A przód mam na 10 śrub?

_________________
GVI 2.0, zawias +4", 235/70r16

praktycznie jesli wymieszacz cale bebechy to mozna zastapic 10srubowy 12 srubowym i odwrotnie. ale przy twojej mocy zalecalbym ten nowszy 12 srubowy. o ile pamietam to kola koronowe sa takie same w obu przypadkach i maja takie same wielokliny.

_________________
vitka 1.6 16V automat

mam pewne watpliwosci podmieniałem przedni kosz satelitów sa inne ale kto wie nie bede zapeszał

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

co do tylu to wymienialem oba na wzajem (przy motaniu z LR) i bylo ok. co do przodu to tez wymienialem cale glowki ale nie pamietam po ile mialy srub.

_________________
vitka 1.6 16V automat

To pewnie już nie długo sie okarze czy będzie grało czy nie
Jeszcze takie pytanka:
1. czy wymienie te przełożenia sam (kiedyś rozebrałem silnik swojego KTMa i złożyłem i śmigał tak że nie jestem całkim lewy )
2. czy warto coś zrobić przy okazji np. wymiana uszczelniaczy czy coś jeszcze
3. obejdzie się bez wyciągania mostów

_________________
GVI 2.0, zawias +4", 235/70r16

1.mozesz probowac, ale ustalenie luzu na atak/talez latwe nie jest.
2. zawsze warto wymienic uszczelniacze. sprawdz stan lozysk na polosiach i uszczelniaczy.
3. tak, tylko polosie trzeba wyjac i wykrecic glowke i na stol i do roboty.

_________________
vitka 1.6 16V automat

A zrobi to zwykły mechanik samochodowy czy to musi być jakiś szpec

_________________
GVI 2.0, zawias +4", 235/70r16

jak wie o soo chozii to zrobi.

ja nie jestem mechanikiem i se blokade zalozylem sam i se luzy tez poregulowalem i dziala. ale ja jestem genialny

_________________
vitka 1.6 16V automat

I co Skończone Jeździ Jak wrażenia

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60