suzuki.info.pl

Witam!
Dwa tygodnie temu zostałem szczęśliwym posiadaczem Vitary Long '97 TD. Wszystko gra, tylko gdy włączam napęd na 4l lub 4H coś czasem strzeli w układzie napędowym jakbym jadąc szybko najechał na kamień. Coś jakby przeskoczył tryb w kole zębatym. Jadąc z napędem tylko na tył nic się nie dzieje. Czy ktoś miał podobny problem?

witam
wyciągniety łańcóch w redukorze

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Lub tez i wybuchniete któres z automatów

Z tym łańcuchem to jakoś do mnie trafia, ale "wybuchniete któres z automatów" to nie bardzo . Prosze o jakieś rozwinięcie, jeśli to możliwe obu postów

jak odgłos idzie za siedzami przednimi to reduktor jak z przodu to automaty

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Napiszcie koledze co to automaty i do tego "wybuchnięte" są. Ja nie piszę bo zootechnik jestem pozatym Vitka w stanie "nie do pojęcia" jak to powiedziała moja córka, widząc co zrobił @Hadek

_________________
Suzuki Samurai > Suzuki Vitara 1.6 > Nissan Patrol GR Y60 > Suzuki C800 Intruder > Suzuki C1800 Intruder > Suzuki Vitara 2.0 V6

to ja sie przynam ogrodnik z wykrztałenia jestem

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Zootechnik, ogrodnik- same przyrodnicze zawody, ja leśnik po Akademii Rolniczej hihi, ale już niekasztanię bo mnie moderatorzy ochrzanią

Dobra, jak zj..ię to poprawcie:
są na przedniej osi mechanizmy sprzęgiełek, które załączają/blokują półosie lub je rozłączają. Przy włączonym napędzie na 4( H lub L) jeżeli masz wyłączone sprzęgiełka to półosie nie są nie pracują/nie są obciążane.
Jak są włączone to pracują i auto ciągnie na 4 koła. W Vitarach są sprzęgiełka manualne, które trzeba włączać ręcznie i automaty, które się blokują automatycznie po włączeniu napędu na 4 W Samuraiu były jeszcze zapiete na stałe, nie wiem czy w Vitkach też tak jest.
No i są pośrodku felgi z przodu auta
No i może te sprzęgiełka masz "wybuchnięte" czytaj zjeba...e.
No,mam nadzieję że poprawnie i w miarę jasno

_________________
Suzuki Samurai > Suzuki Vitara 1.6 > Nissan Patrol GR Y60 > Suzuki C800 Intruder > Suzuki C1800 Intruder > Suzuki Vitara 2.0 V6

Jak co to też mnie poprawcie, przy manualnych sprzęgiełkach (ręcznych), łańcuch w reduktorze pracuje tylko wtedy gdy sprzęiełka są w pozycji on. Przy automatach łańcuch pracuje cały czas, nawet gdy nie będziemy mieli załączonego przedniego napędu. Z tego wynika, że łańcuch przy automatach szybciej się zużywa, tj. wyciąga. Tak podobno jest.

łancóch pracuje przy napedzie 4x4 zuzywa sie tak sama
a pracuje jak sprzegiełka sa na lock

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

To coś źle słyszałem

Co 3 głowy to nie jedna

_________________
Suzuki Samurai > Suzuki Vitara 1.6 > Nissan Patrol GR Y60 > Suzuki C800 Intruder > Suzuki C1800 Intruder > Suzuki Vitara 2.0 V6

W bardziej terenowych odmianach vitki też tak jest

Mi też strzela sprzęgiełko przy cofaniu na mocno skręconych kołach...
Mam szukać nowego?

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60