suzuki.info.pl

A jakie są koszta takiej operacji?

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

Ale samuraj nawet jak pójdzie gruszką po garbie to jeszcze możesz go oponami przepychać bo nie wisi na ramie. Vitara jak już siądzie to całą ramą i to jest porblem. Bo wtedy tarcie jest większe.
Mi ta grucha z przodu którą mam na prawde nie przeszkadza.

_________________
Marcin Samuraj Coil - a kiedyś była Long 2.0 V6 LSD na wypasie. Obecnie Hyundai Terracan po modyfikacjach - ale z sentymentem do Suzuk

Oby japonczykow napadly dreszcze i biegunka za te mosty przednie (za ksztalt ramy tez ) drugi most sie poszedl piescic 3 tygodnie mial

I teraz mnie dopadło...
Prawdę mówiąc nie rozleciał się jak na filmach rysunkowych i nic z niego nie wyleciało.
Przy podłączeniu przedniego mostu,
OBJAWY następujące:
-głośna praca /a właściwie hałas/
-podczas cofania, lekkie szarpanie i blokowanie.


Mam prośbę czy wie ktoś czy mam już szukać nowego,
czy wystarczy remont, np. wymiana łożysk ...?
Bardzo proszę o radę!
Pozdrawiam!

_________________
Ludzie dzielą się na czystych i szczęśliwych!

trzeba obejzec wszystkie mocowania moze ono poszło tylko

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

TZ jest nadzieja
Sprawdzę, ale mam płytę pod autem to nie będzie to tylko zerknięcie.
Na razie Bardzo dziękuję.
Pozdrawiam!

_________________
Ludzie dzielą się na czystych i szczęśliwych!

Nie ma nadziei choc fajniej by bylo gdyby Ciebie nie dopadlo
Choc mozesz sie spodziewac takiego widoku

http://picasaweb.google.pl/suzuki.samur ... 9326375490

http://picasaweb.google.pl/suzuki.samur ... 7916310114

to nieźle
Jak zobaczę taki widok to pomyślę o zmianie mostów na jakieś inne sztywne, z blokadami... ale jak zdecyduje to na pewno Was będę pytał!
Pozdrawiam!

_________________
Ludzie dzielą się na czystych i szczęśliwych!

Po prostu stalowy z GV wrzuć i tyle...

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Z Grand Vitary? tak???

To ostatnio znalazłem całą ramę z silnikiem zawieszeniami i częścią podłogi z Grand Vitary
podobno da się tym jechać całe kompletne bez większości karoserii.
Silnik ma jakiś duży chyba 2.5l benzyna ale dokładnie się wtedy nie interesowałem i kosztuje 8tyś. całość z 2002r Jak bym to wkleił do swojej karoserii to by mnie moja vitarka wyniosła ponad 30tyś
Przez moment nawet myślałem żeby budować jakieś off-roadowe stworzenie.
Pozdrawiam serdecznie!
PS A wiesz ile by kosztowały takie same kpl mosty z tarczami itp ???

_________________
Ludzie dzielą się na czystych i szczęśliwych!

Stalówki są w GV 2,5l właśnie i w dieslach ....chyba. O szczegóły uderzać do BIG motacza z W-wy .

BTW taka GV to były dawca super zmoty Jak jeszcze powiesz że było to w automacie..... Pomyślcie jak by to śmigało na kołach 31", blokadach, dużym lifcie i przełożeniach z 1,6 ..... ehhhhh żaden TJ by nie podskoczył .

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Nie było w automacie i nie diesel może nie dokładnie 2,5l wiem że jak wtedy usłyszałem to pomyślałem o spalaniu
To była długa rama i jak usłyszałem to marudziłem i wtedy faceci powiedzieli, że skrócić zawsze można.
W mojej Vitarce silnik jest na granicy, zawieszenia mimo wiecznych szczepionek nowych części też pozostawiają wiele do życzenia, tylko karoseria ostatnio remontowana jest na 100% więc sam nie wiem co robić dalej.
Pozdrawiam!

_________________
Ludzie dzielą się na czystych i szczęśliwych!

Jest jest przywiozlem mostunio z GV . jak sie tak popatrzy na ten orginalny i porowna z tym z GV to jakos sie nie dziwie ze sie rozpada

ile kosztował ten most t GW ?

1300pln