suzuki.info.pl

Tak z ciekawości zapytam, czy awaria nastapiła po założeniu większych kół??
Czy pekła obudowa mostu czy mocowanie??




Myśle że ja tez mogę spokojnie zaliczyć się do takich specjalistów

Moja ostatnia ofiara to półos wraz z przegubem w samuraju

Nie pamietam czy juz kiedyś wspominałem, ale zauważyłem po zamontowaniu przedniej stalowej obudowy ,że półos lewa skręcała sie na wieloklinie

CALE SZCZESCIE pęklo tylko mocowanie mostu ta łapa z lewej strony sam nie wiem czemu ... moze i od kol ale most ocalal

nie mam pewnosci ze peklo od kol bo ta lapa byla od starego mostu ktorym walnalem obudowa .. wiec moze lapa byla oslabiona

a moze to i kola

_________________
Wypożyczam Auto-Holownik na kat B Zapraszam
500-682-935 Paweł POLDEK_POWER http://www.facebook.com/PoldekPower

Po co ja wdepnąłem w ten temat .
Ukręciłem chyba prawą półoś. Mam dobrą pasę: dwa wypady w teren i dwa razy bez przodu wracam.
A żeby nie Gajson ze swoją wyciągarką to bym pewnie jeszcze się tiforował do góry.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

wiem co czujesz

trzeba raz na zawsze z tym skonczyc

MOWIMY STOP UKRECAJACYM SIE MOSTOM I PÓLOSIOM

_________________
Wypożyczam Auto-Holownik na kat B Zapraszam
500-682-935 Paweł POLDEK_POWER http://www.facebook.com/PoldekPower

Zgadzam się. Ja powiedziałem stop już jakiś czas temu

_________________
Vitara sztywny most przedni
Land Rover Discovery 4.6
Jeep Cherokee 4.0

A do mojego mostu można takie ożenić??? Tak pytam jakbym chciał piec V6 zapodać.
Cały czas mam marzenie robienia czegoś takiego jak goście w Irlandi robią jeżdząc po wodzie .

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Masmo, Ty za chwilę to będziesz musiał się za lawetą rozejrzeć, bo Twoje auto przestanie przypominać auto cywilne, tylko będzie maszynką do wygrywania rajdów

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

a od czego masz most sztywny ????

_________________
Wypożyczam Auto-Holownik na kat B Zapraszam
500-682-935 Paweł POLDEK_POWER http://www.facebook.com/PoldekPower

sory za offtopa ale
dzisiaj sie dowiedzialem z AŚ 4x4 ze
"...nietrwale sa polosie, od tych wad wolne sa auta wyprodukowane po 93r..."

PS zapomnialem dodac

_________________
Suzuki Vitara X90

,a nie czasem odwrotnie czyli wyprodukowane przed 93r jeżeli chodzi o vitare to te zmienione przez santane są słabsze.

_________________
vitara 1.6 8v

kiedys jakies wydawnictwo kozystało z mojej wiedzy i naszej stronki tylko w swiat poszła zupełna bzdura na temat półosi przepraszam ale nie moge tego odkrecic

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

A Vitara nadje się jako auto cywilne

Wiesz trzeba robić długofalowe plany. Fascynują mnie auta o mocnych piecach i tak się zastanwiam jakby jeździła Vitara mająca 150 KM, 31" agresywnego bieżnika i dwie blokady. Gdybym miał więcej kapuchy to pewnie jakimś TJ-tem 4,0 bym pomykał z mocniejszymi mostami i bogerami 35".

Wracając na ziemie taki mam tajny plan, że zamiast zmieniać przełożenia w reduktorze czy mostach lepiej wsadzić piec 2,0 z zachowaniem przełożeń z 1,6 (to pewnie mocno odlegle plany). Taki setup jednak byłby chyba dla półosi zabójczy, stąd moje zaintaresowanie jakie półosie by to wytrzymały....

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Ja to obie myślę, że to mogłoby być zabójcze nie tylko dla półosi, ale całej reszty też...150KM to 2*więcej to co teraz masz...

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

Możnaby wrzucic całą jednostkę napędową ze skrzynią i reduktorem . Nawet z automatem.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60