suzuki.info.pl

cenzura ktora moge sam sprawdzic ale teraz na kanale mam innego strucla ktory ma wyjmowany wal korbowy wiec nei wyjade.
WYmiana oleju w skrzyni i reduktorze, moze ktos przyblizyc temat ?
Auto w sumie wiecej po asfalcie, nie jest topione wiec wleje jakiegos mobila/texaco, pytanie ILE litrow, czy 1,5 i 1,7 to prawda?
czy musze miec kanal? czy moze wystarczy wjechac na 2 deski polozone podolznie i sie wczolgac ( auto troche wyliftowane).
jak z dostepnoscia korkow wlewowych? bo spustowe to pewnie standardowo na dole ;]

i czysto teoretycznie, czy zmiana oleju w skrzyni moze poprawic np wchodzenie biegow ? nic mi nie wyje, nic nie stuka, ale dzisiaj mialem dziwna akcje,musialem szybko i dosc daleko odejsc autem jak zaczela na mnie trabic ciezarkowa ktora nie mogla wyhamowac( no mamy zime w nowym saczu na poczatku wiosny) rozpedzam auto na jedynce, jakies 5-6 tysiecy na linczniku, sprzeglo, wyrzucam 1, wsadzam dwa i taki ZGRZYT, bieg wlazl ale sie przerazilem, boje sie ze to sprzeglo ( hydraliczne, da sie je podciagnac?) bo lapie mi dosc nisko

Przepraszam ze zadaje pytania ktore sam moge sprawdzic, ale tak jak mowie kanal mam zajety i chcialbym sie wczesniej przygotowac.

_________________
EVitara

korek wlewowy na boku skrzyni od strony kierowcy
reduktor w tylnej czesci reduktor 15 cm powyzej spustowego
1,5 i 1.7 ale to dane 1,6 8v
hydrauliczne sprzegło tez ma regulacjie zreguły jest na bolcu miedzy pedałem a pompą

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Ja dalem rade bez kanalu.Wymiana oleju w skrzyni , reduktorze i mostach!! Trzeba sie tylko polozyc pod samochodem, no i wyposazyc w "strzykawke" do oleju i nie ma wiekszego problemu

"strzykawka" jest dosyć niezbędna przy tej wymianie - bo inaczej lejek, rurka i 6 piw, żeby było co robić zanim ścieknie
Do mostów kupiłem 4l oleju w sumie i koło 0.7l zostało na ewentualne dolewki. U mnie jedynym problemem były korki ... generalnie "zapieczone", więc i dobry jakościowo klucz kwadratowy/przedłużkę 3/8 cala warto mieć


A co do zgrzytającej dwójki w takich sytuacjach .... ponoć ten typ tak ma u mnie przynajmniej też tak jest i już się nauczyłem dać skrzyni chwile więcej niż w płaskim zanim wrzucę 2ke - wtedy nic nie zgrzyta

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

ja bym powiedział badzo dobry klucz 3/8 najlepiej z dzwignią ok 1 m
oszczedzasz 6 piw a moze i wiecej
naprawde czasami sa kłopoty

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80